home

Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Viên Huy Viên Huy 09:00 | 24/10/2024
Isuzu D-Max 2024 có giá bán khởi điểm từ 650 triệu đồng cho bản số sàn và lên đến tối đa 880 triệu đồng cho bản cấu hình cao cấp nhất là Type Z.
Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS
Isuzu D-Max 2024 phiên bản nâng cấp.

Tại Vietnam Motor Show 2024, Isuzu Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu bán tải D-Max. Isuzu D-Max 2024 có giá bán khởi điểm từ 650 triệu đồng cho bản số sàn và lên đến tối đa 880 triệu đồng cho bản cấu hình cao cấp nhất là Type Z.

Xe sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và thể thao hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Cụm đèn pha được thiết kế lại với dải đèn LED ban ngày sắc nét hơn, lưới tản nhiệt cũng được làm mới với các thanh ngang mạ chrome sáng bóng. Cản trước và cản sau được thiết kế lại, tạo nên một tổng thể hài hòa và ấn tượng.

Bên trong khoang lái, Isuzu D-Max 2024 được trang bị một số tính năng mới như màn hình trung tâm 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện và dàn âm thanh 8 loa. Đồng hồ tốc độ đã được chuyển sang loại bán điện tử.

Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ diesel 1.9L tăng áp, sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Mặc dù không có nhiều thay đổi về động cơ, nhưng Isuzu vẫn tự tin vào độ bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của khối động cơ này. Động cơ này có thể kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, đi kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng. Tùy theo phiên bản, xe sẽ dùng hệ dẫn động một cầu hoặc hai cầu. Xe trang bị khóa vi sai điện tử cầu sau, cải thiện khả năng vượt địa hình khó.

Isuzu D-Max 2024 được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như hệ thống cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe trước/sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo, ga tự động và cân bằng điện tử. Tuy nhiên, xe vẫn chưa được trang bị các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS).

Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADASIsuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Isuzu mu-X xả kho giảm giá tới 115 triệu đồng tại đại lý

Isuzu mu-X xả kho giảm giá tới 115 triệu đồng tại đại lý

Isuzu mu-X gây chú ý khi có mức giá sau ưu đãi hạ xuống dưới 1 tỷ đồng, thu hút nhóm khách hàng tìm kiếm SUV khung gầm rời máy dầu.
Xe tải Isuzu "lột xác" thành không gian sống hiện đại thông qua loạt concept mới

Xe tải Isuzu "lột xác" thành không gian sống hiện đại thông qua loạt concept mới

Từ một mẫu xe tải hạng nhẹ quen thuộc, Isuzu đã giới thiệu loạt concept tại Nhật Bản cho thấy nền tảng Elf có thể biến hóa thành không gian sống di động, motorhome cỡ nhỏ hoặc bán tải phong cách.
Isuzu Việt Nam chuyển mình: Từ nhà sản xuất xe tải thành nhà cung cấp giải pháp vận tải toàn diện

Isuzu Việt Nam chuyển mình: Từ nhà sản xuất xe tải thành nhà cung cấp giải pháp vận tải toàn diện

Isuzu Việt Nam đẩy mạnh hợp tác với các doanh nghiệp trong nước để phát triển linh kiện và chuỗi cung ứng, khẳng định hướng đi bền vững và cam kết gắn bó lâu dài với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Chi tiết Isuzu mu-X 2025 - "Không hòa mình vào số đông"

Chi tiết Isuzu mu-X 2025 - "Không hòa mình vào số đông"

Giới thiệu phiên bản nâng cấp cùng diện mạo mới và nhiều cải tiến về thiết kế cũng như công nghệ, Isuzu mu-X 2025 hứa hẹn là mẫu SUV đa dụng cho cả nhóm khách hàng cá nhân, gia đình lẫn doanh nghiệp.
New Isuzu Mu-X 2025 ra mắt, thêm phiên bản Sport, giá từ 928 triệu đồng

New Isuzu Mu-X 2025 ra mắt, thêm phiên bản Sport, giá từ 928 triệu đồng

New Isuzu Mu-X 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt với những nâng cấp mạnh mẽ, bổ sung phiên bản mới, giá dao động từ 928 triệu đến 1,269 tỷ đồng.
Bộ đôi Isuzu D-Max và Mu-X 2025 được trang bị động cơ 2.2L hoàn toàn mới

Bộ đôi Isuzu D-Max và Mu-X 2025 được trang bị động cơ 2.2L hoàn toàn mới

Tại triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2025, Isuzu đã giới thiệu bộ đôi D-Max và Mu-X 2025. Đáng chú ý trên hai mẫu xe này chính là khối động cơ MaxForce 2.2L hoàn toàn mới.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động