home

Khám phá nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 13:45 | 06/11/2018
Không chỉ là nhà máy xe điện quy mô nhất Việt Nam, VinFast còn có tham vọng biến cơ sở sản xuất này thành nhà máy xe 2 bánh hiện đại nhất Đông Nam Á với sản lượng có thể tới 1 triệu xe/năm.

Ngày 3/11 VinFast chính thức đi vào hoạt động nhà máy sản xuất và lắp ráp xe điện tại khu tổ hợp ô tô, xe máy ở Cát Hải, Hải Phòng. Cùng lúc với việc chính thức đưa nhà máy vào hoạt động, VinFast cũng cho ra mắt mẫu xe máy điện đầu tiên mang tên Klara.

Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast có tổng diện tích 6,4 hécta, công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe/năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe/năm và có thể mở rộng tới 1 triệu xe/năm. Nhà máy này được định hướng trở thành cơ sở sản xuất xe máy điện hiện đại bậc nhất Đông Nam Á.

kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast

Theo thông tin từ VinFast, mọi khâu sản xuất, lắp ráp đều ứng dụng máy móc tự động ở mức tối đa. Đặc biệt công đoạn hàn và sơn sử dụng 95-100% là máy tự động bởi các robot hiện đại nhập khẩu từ châu Âu.

kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Công đoạn sơn hoạt động hoàn toàn nhờ các robot tự động

Trong tương lai, nhà máy sẽ mở rộng thêm xưởng ép nhựa, làm khung, đóng gói pin, sản xuất mô-tơ điện và linh kiện điện tử... Việc mở rộng này sẽ góp phần gia tăng tỉ lệ nội địa hóa và trực tiếp giảm giá thành sản phẩm.

kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Quy mô của nhà máy có thể mở rộng lên đến 1 triệu xe/ năm.

Toàn cảnh nhà máy sản xuất xe điện Vinfast:

kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Các robot tự động được Vinfast nhập khẩu từ Châu Âu, có độ chính xác cao
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Các khâu hàn, sơn có mức độ tự động hóa lên đến 95 - 100%
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Kiểm tra lỗi trên khung xe bằng thiết bị điện tử
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Đánh dấu các chi tiết cần lưu ý trên khung xe để chuyển qua bộ phận lắp ráp kế tiếp
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
CNC các chi tiết kim loại cần độ chính xác cao
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Klara sử dụng lốp không săm và bộ vành kín đúng chất xe điện công nghệ cao
kham pha nha may san xuat xe may dien cua vinfast
Một chiếc xe điện Klara chuẩn bị xuất xưởng

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam, cho thấy hãng đang nghiêm túc lập kế hoạch tại phân khúc xe máy điện rất tiềm năng.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mô tô điện cao cấp Honda WN7 sẽ bán tại Đông Nam Á, liệu có sớm xuất hiện ở Việt Nam?

Mẫu mô tô điện cỡ lớn Honda WN7 vừa được giới thiệu tại Philippines, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của nhà sản xuất xe Nhật Bản.
Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Thị trường xe máy quý 1/2026: Xe máy xăng vẫn tăng tốc

Lượng xe máy của các thành viên VAMM đạt 729.121 chiếc trong quý 1/2026, tăng 8,3% so với cùng kỳ, cho thấy xe máy xăng vẫn giữ vai trò lớn, dù thị phần xe điện đang mở rộng rất nhanh.
VinFast chuẩn bị bán xe máy điện ở thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới

VinFast chuẩn bị bán xe máy điện ở thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới

VinFast đang mở rộng sang thị trường xe máy điện Ấn Độ, mang theo các mẫu Evo, Feliz và Viper nhằm khai thác một trong những thị trường hai bánh lớn và tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động