home

Lộ diện Hyundai SantaFe 2025 PHEV, di chuyển 100 km không cần đến xăng

Viên Huy Viên Huy 13:53 | 05/02/2025
Hyundai SantaFe thế hệ mới dự kiến ra mắt phiên bản PHEV được kỳ vọng mang đến những cải tiến vượt trội về khả năng vận hành, hiệu suất nhiên liệu và đặc biệt là phạm vi di chuyển thuần điện.
Lộ diện Hyundai SantaFe 2025 PHEV, di chuyển 100 km không cần đến xăng
Hyundai SantaFe PHEV được bắt gặp tại Hàn Quốc.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của SantaFe 2025 PHEV (Plug-in Hybrid) vào quý III năm nay, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công nghệ hybrid của hãng xe Hàn Quốc. Phiên bản này chính là hệ thống hybrid sạc điện hoàn toàn mới. Theo các nguồn tin rò rỉ, hệ thống này cho phép xe di chuyển quãng đường lên tới 100 km chỉ bằng điện, gấp đôi so với phiên bản tiền nhiệm. Đây là một con số ấn tượng, cho phép người dùng có thể thoải mái di chuyển hằng ngày mà không cần sử dụng đến động cơ đốt trong, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.

Trên thế hệ cũ, Hyundai SantaFe PHEV sử dụng động cơ 1.6L T-GDI kết hợp cùng mô-tơ điện, cho tổng công suất 261 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Phiên bản mới được kỳ vọng sẽ có những cải tiến về hiệu suất và khả năng vận hành, tuy nhiên thông số chi tiết vẫn chưa được công bố.

Về thiết kế, Hyundai SantaFe PHEV 2025 dự kiến sẽ không có nhiều khác biệt so với các phiên bản thường, ngoại trừ logo "Plug-in" đặc trưng được đặt ở cửa hậu. Xe vẫn sở hữu thiết kế mạnh mẽ, hiện đại với những đường nét góc cạnh và lưới tản nhiệt lớn.

Lộ diện Hyundai SantaFe 2025 PHEV, di chuyển 100 km không cần đến xăng
Chữ “Plug-in” được đặt ở phía đuôi xe.

Nội thất của xe cũng được dự đoán sẽ không có nhiều thay đổi, tuy nhiên có thể sẽ có một số hình ảnh hiển thị mới và thông số bổ sung liên quan đến hệ thống hybrid được tích hợp trên bảng đồng hồ và màn hình trung tâm.

Theo một số nguồn tin, Hyundai đang gấp rút hoàn tất những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị cho ra mắt SantaFe 2025 PHEV vào quý III năm nay. Hãng xe cũng đã bắt đầu liên hệ với các nhà cung ứng để chuẩn bị cho quá trình sản xuất vào nửa sau năm 2025.

Ngoài SantaFe, hệ thống PHEV mới này cũng có thể được trang bị trên mẫu Kia Sorento thế hệ mới, dự kiến ra mắt vào năm 2026.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.
Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Geely đang đẩy mạnh chiến lược hybrid với hệ truyền động i-HEV mới, hướng tới cải thiện hiệu suất và chi phí cho các mẫu xe chủ lực như Monjaro.

Cùng chuyên mục

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Audi Nuvolari là siêu xe plug-in hybrid mới của Audi, sở hữu công suất 987 mã lực, tốc độ tối đa vượt 350 km/h và sản lượng giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu.
Phiên bản di động