home

Longbow Speedster - mẫu xe thể thao điện nặng chưa đến 900 kg, chế tạo bởi cựu nhân viên Tesla

Duy Thành Duy Thành 16:49 | 06/11/2025
Công ty khởi nghiệp Longbow thổi luồng sinh khí mới vào tinh thần xe thể thao Anh quốc với hai mẫu xe điện siêu nhẹ Speedster và Roadster, kết hợp hiệu suất hiện đại cùng cảm giác lái thuần túy truyền thống.
Phía trước của Longbow Speedster
Phía trước của Longbow Speedster

Một trong những di sản nổi bật nhất của ngành công nghiệp ô tô Vương quốc Anh chính là dòng xe thể thao nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, những cỗ máy được tạo ra không nhằm thể hiện sức mạnh tuyệt đối, mà để tôn vinh sự cân bằng, linh hoạt và cảm giác lái thuần túy. Từ những huyền thoại như Lotus Elan, MG Midget đến Caterham Seven, công thức thành công luôn rất đơn giản là giảm trọng lượng, tận dụng khả năng xử lý nhanh nhẹn thay vì sức mạnh, và mang lại trải nghiệm kết nối trực tiếp giữa người lái và chiếc xe.

Triết lý này trong nhiều thập kỷ gần đây chỉ còn được Lotus gìn giữ và đến giờ một công ty khởi nghiệp mới mang tên Longbow đang tìm cách đưa tinh thần ấy bước vào kỷ nguyên hệ truyền động điện. Cụ thể, họ đang phát triển hai mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi hoàn toàn chạy điện, được kỳ vọng sẽ tái hiện trọn vẹn tinh thần của những chiếc xe thể thao Anh cổ điển.

Cận cảnh SUV điện Porsche Macan EV Xe van điện Kia thiết lập Kỷ lục Guinness đi gần 700 km với một lần sạc và chở tối đa Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang
Phía bên của Longbow Speedster
Phía bên của Longbow Speedster

Mẫu xe điện siêu nhẹ Longbow Speedster

Được sáng lập bởi các cựu lãnh đạo đến từ Tesla, Lucid và BYD, Longbow hướng đến việc phát triển những mẫu xe mà hãng gọi là “Featherweight Electric Vehicles” (FEV), những chiếc xe điện nhỏ gọn, tối giản, ưu tiên hiệu suất, cảm giác lái và tính thủ công hơn là sức mạnh hay phạm vi hoạt động. Hồi đầu năm nay, công ty đã giới thiệu nguyên mẫu đầu tiên và xác nhận kế hoạch sản xuất thủ công tại Anh, với mục tiêu bàn giao những chiếc xe đầu tiên vào năm 2026.

Mẫu xe đầu tiên mang tên Longbow Speedster thể hiện trọn vẹn triết lý đó. Với thiết kế mở không mui, xe chỉ nặng 895 kg và trở thành một trong những mẫu xe điện nhẹ nhất thế giới. Dưới lớp thân vỏ khí động học là một mô-tơ điện gắn phía sau, giúp Speedster tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,5 giây. Trong khi không phải là mẫu EV nhanh nhất trên thị trường, trọng lượng nhẹ và khung gầm cân bằng của Speedster hứa hẹn mang lại cảm giác lái trực diện, khác biệt với phần lớn những chiếc xe điện hiện nay.

Phía sau của Longbow Speedster
Phía sau của Longbow Speedster

Longbow công bố phạm vi di chuyển của xe theo tiêu chuẩn WLTP đạt khoảng 442 km. Hãng vẫn chưa tiết lộ chi tiết về công suất mô-tơ hay dung lượng bộ pin, nhưng nhấn mạnh hiệu suất sử dụng năng lượng là yếu tố trọng tâm trong thiết kế. “Thiết kế nhẹ cho phép chúng tôi sử dụng bộ pin nhỏ hơn mà vẫn mang lại tầm hoạt động vượt trội,” Longbow cho biết trên trang web chính thức.

Thiết kế ngoại thất

Về thiết kế ngoại thất, Speedster gây ấn tượng mạnh với dáng xe dài, thấp và khoang lái mở gợi nhớ đến Ferrari Monza SP2 hay Jaguar D-Type. Xe không có kính chắn gió, vì vậy người lái có thể cần đội mũ bảo hiểm khi chạy trên đường phố, một chi tiết càng làm tăng cảm giác kết nối với tốc độ và gió. Thân vỏ xe mang phong cách tối giản nhưng tinh tế, kết hợp giữa ngôn ngữ hiện đại và dấu ấn cổ điển đặc trưng của xe thể thao Vương quốc Anh. Speedster sẽ được sản xuất giới hạn 150 chiếc, với giá khởi điểm tại Anh từ 84.995 bảng Anh (khoảng 2,92 tỷ đồng), và theo Longbow, toàn bộ số xe sản xuất trong năm đầu tiên đều đã có người đặt mua.

Longbow Speedster có hai chỗ ngồi, cabin mở và không cửa kính
Longbow Speedster có hai chỗ ngồi, cabin mở và không cửa kính

Xe điện siêu nhẹ Longbow Speedster có giá bao nhiêu?

Đối với những khách hàng muốn một lựa chọn thực tế hơn, Longbow cũng giới thiệu phiên bản mui cứng Roadster, cái tên mà công ty hài hước nói rằng được chọn để “chọc tức Elon Musk.” Mẫu xe này gần như giống hệt Speedster về kỹ thuật, nhưng có phần nóc cứng, trọng lượng nặng hơn một chút và khả năng cách âm tốt hơn. Roadster nặng 995 kg, tăng tốc 0–100 km/h trong 3,6 giây, và có tầm hoạt động xa hơn đôi chút, đạt 450 km theo tiêu chuẩn WLTP. Giá khởi điểm của mẫu xe này là 64.995 bảng Anh (khoảng 2,23 tỷ đồng).

Cả hai mẫu xe đều sử dụng cấu trúc khung nhôm làm riêng, được thiết kế nhằm tối ưu độ cứng và giảm tối đa trọng lượng. Hệ thống treo được tinh chỉnh để mang lại độ chính xác cao, và các nguyên mẫu đầu tiên được cho là mang lại cảm giác lái gần gũi với xe thể thao truyền thống hơn bất kỳ mẫu EV nào hiện có. Longbow cũng khẳng định sẽ sản xuất cả phiên bản tay lái thuận và tay lái nghịch, phục vụ trước tiên cho thị trường Anh và Châu Âu, sau đó mở rộng ra quốc tế.

Longbow Speedster hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe thể thao điện phi thường
Longbow Speedster hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe thể thao điện phi thường

Quá trình sản xuất sẽ được thực hiện hoàn toàn tại Anh, với mỗi chiếc xe được lắp ráp thủ công theo đơn đặt hàng, phản ánh định hướng thủ công tinh tế mà Longbow theo đuổi. Tuy chưa công bố vị trí nhà máy, nhưng công ty cho biết giai đoạn sản xuất ban đầu sẽ được triển khai với quy mô nhỏ để đảm bảo chất lượng và tính độc quyền.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai Mobis vừa giới thiệu hệ truyền động điện tích hợp mới với thiết kế mô-đun, cho phép dùng chung linh kiện trên nhiều nền tảng xe điện khác nhau, đồng thời cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất.

Cùng chuyên mục

Skoda Fabia ra mắt bản đặc biệt, giới hạn 125 chiếc cho người mê rally

Skoda Fabia ra mắt bản đặc biệt, giới hạn 125 chiếc cho người mê rally

Skoda Auto giới thiệu Fabia Motorsport Edition, phiên bản giới hạn chỉ 125 chiếc nhằm kỷ niệm 125 năm Skoda Motorsport. Mẫu xe phát triển từ Fabia 130, sử dụng động cơ 1.5 TSI evo2 mạnh 130 kW, đi kèm nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ xe đua rally.
Porsche 911 Turbo S Sadu Edition trình làng, giới hạn 20 chiếc độc quyền tại Kuwait

Porsche 911 Turbo S Sadu Edition trình làng, giới hạn 20 chiếc độc quyền tại Kuwait

Porsche 911 Turbo S Sadu Edition được ra mắt nhằm kỷ niệm 70 năm kể từ khi chiếc xe thể thao Porsche đầu tiên xuất hiện tại Trung Đông. Mẫu xe chỉ được sản xuất giới hạn 20 chiếc và phân phối độc quyền cho thị trường Kuwait.
BMW X1 2026 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng

BMW X1 2026 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng

BMW Việt Nam sắp ra mắt X1 thế hệ mới với 1 bản duy nhất, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng.
VinFast VF 8 chính thức ra mắt, giá niêm yết 999 triệu đồng

VinFast VF 8 chính thức ra mắt, giá niêm yết 999 triệu đồng

Mẫu CUV cỡ D VinFast VF 8 chính thức ra mắt sáng nay (20/5) với những thay đổi toàn diện về công nghệ, thiết kế và khả năng vận hành.
Honda City 2026 facelift lộ nội thất không che, màn hình lớn, phanh tay cơ

Honda City 2026 facelift lộ nội thất không che, màn hình lớn, phanh tay cơ

Honda City 2026 facelift lộ nội thất không che, màn hình lớn, phanh tay cơ, có thể bổ sung tính năng làm mát ghế trước.
VinFast ra mắt VF 8 thế hệ mới vào ngày mai

VinFast ra mắt VF 8 thế hệ mới vào ngày mai

Sau 4 năm ra mắt, VinFast VF 8 thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày mai (20/5).
Bộ sưu tập Vespa 80 năm ra mắt, thêm bản Sprint 180 mới

Bộ sưu tập Vespa 80 năm ra mắt, thêm bản Sprint 180 mới

Vespa kỷ niệm 80 năm bằng bộ sưu tập Vespa 80th tại Việt Nam, gồm Sprint 80th 125, Sprint 80th 180 và GTS 80th 300.
Hai xe mới Peugeot ra mắt Việt Nam tuần tới

Hai xe mới Peugeot ra mắt Việt Nam tuần tới

Hình ảnh hãng mới công bố cho thấy Peugeot 3008 và 5008 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt Việt Nam với thiết kế coupe khác biệt.
Xe giảm giá Suzuki Fronx giảm giá kỷ lục tại đại lý, rẻ hơn cả xe hạng A

Xe giảm giá Suzuki Fronx giảm giá kỷ lục tại đại lý, rẻ hơn cả xe hạng A

Nhiều đại lý Suzuki điều chỉnh giảm giá sâu cho mẫu Fronx, đưa phiên bản tiêu chuẩn xuống mức 430 triệu đồng, thấp hơn cả xe hạng A.
Honda City facelift 2026 lộ diện không che chắn

Honda City facelift 2026 lộ diện không che chắn

Honda City facelift 2026 lộ diện hoàn toàn trước ngày ra mắt với thiết kế đầu xe mới, bổ sung thêm công nghệ.
Phiên bản di động