Bắt đầu “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” từ ngày 15/5, đến nay, chị Nguyễn Hương Giang đã một mình vượt quãng đường dài gần 5.000km trong vòng 24 ngày. Một quãng đường không ngắn, cũng không dài đối với một 'phượt thủ' chính hiệu khi dám tự thách thức bản thân trên những cung đường khó nhằn dọc chiều dài đất nước, như Đường Trường Sơn (đặc biệt là các cung Tây Trường Sơn và Đông Trường Sơn).
Hành trình ấy cũng đã để lại trong nữ tài xế những câu chuyện bất ngờ, thú vị.
Được “đặc cách” lái VF 7 vào Thành Nhà Hồ
Một trong những kỷ niệm đầu tiên đáng nhớ nhất của chị Giang là tại Thành Nhà Hồ (tỉnh Thanh Hóa) - Di sản Văn hóa Thế giới được UNESCO công nhận vào năm 2011.
Chị Giang chia sẻ, khi đang đứng mua vé tham quan và nói chuyện với nhân viên tại khu di tích về hành trình xuyên Việt kéo dài 40 ngày của mình, mang mục tiêu ghé thăm nhiều địa danh lịch sử để hiểu hơn về đất nước và con người Việt Nam. Nhận thấy mục đích ý nghĩa của chuyến đi này, nhân viên tại đây đã tạo điều kiện cho chị được lái chiếc VF 7 vào bên trong khu di sản để tham quan.
![]() |
“Thế là hôm nay chiếc VF7 của tôi được “đặc cách” đi xuyên qua khu di sản hơn 600 năm tuổi, đi hết cả 4 cổng thành, vào tận khu trưng bày hiện vật. Thật sự đó là một kỷ niệm mà chắc rất lâu nữa tôi vẫn còn nhớ. Giữa một nơi mang đậm dấu ấn lịch sử hàng trăm năm, tôi lại nhận được một sự ưu ái rất đặc biệt và đầy tình người như thế”, chị Giang kể lại.
Chiếc xe lần lượt đi qua các cổng thành cổ kính, khu trưng bày hiện vật và những dấu tích còn sót lại của kinh đô nhà Hồ. Với nữ tài xế người Hải Phòng, đây không chỉ là một trải nghiệm đặc biệt mà còn là một trong những dấu ấn khó quên nhất từ đầu hành trình.
Liều mình lái VF 7 lội nước giữa cung đường Hồ Chí Minh
Bên cạnh những câu chuyện dở khóc dở cười, hành trình xuyên Việt của chị Giang cũng ghi nhận không ít trải nghiệm thử thách. Một trong số đó là tình huống mà chị Giang gọi là “một pha ngoạn mục nhất từ đầu hành trình tới giờ”, khi phải vượt qua đoạn đường ngập sâu trên tuyến đường Hồ Chí Minh sau trận mưa lớn.
Theo chia sẻ của nữ tài xế, khi tới hiện trường, nhiều phương tiện đã phải dừng lại quan sát do nước ngập khá sâu và chảy xiết. Trong điều kiện trời tối, mưa vẫn còn lất phất, chị Giang đã chủ động quan sát các xe tải, xe container đi trước, đồng thời hỏi người dân địa phương và lực lượng trực tại khu vực về tình trạng mặt đường trước khi đưa ra quyết định.
“Thật sự lúc đó tôi cũng hồi hộp lắm. Nhìn dòng nước chảy mạnh giữa núi rừng, trời thì tối, mưa vẫn lất phất… Nhưng rồi tôi quyết định: “Đi!” Tập trung quan sát kĩ độ sâu khi xe container chạy qua, và hỏi kỹ anh trực ở đấy xem đoạn đường lụt kia có bị ổ voi sập gầm không. Và thế là chiếc VF 7 bắt đầu hiên ngang lướt qua dòng nước. Cảm giác chiếc xe rẽ sóng giữa cung đường Hồ Chí Minh nó đã lắm”, chị kể.
Chiếc xe sau đó từ từ tiến vào vùng ngập, rẽ nước vượt qua đoạn đường khó khăn giữa cung đường Hồ Chí Minh. Với chị Giang, đây không chỉ là một trải nghiệm đáng nhớ mà còn là dịp để kiểm chứng thực tế khả năng vận hành của chiếc xe điện trong hành trình xuyên Việt kéo dài hàng nghìn cây số.
Chạy hàng trăm cây số chỉ để tìm… một chiếc máy bay
Nếu câu chuyện ở Thanh Hóa mang đến sự bất ngờ thì những gì diễn ra tại Quảng Bình và Quảng Trị lại khiến chị Giang nhớ mãi bởi sự hài hước.
Sau khi rời Hang Lèn Hà, chị quyết định ghé sân bay dã chiến Khe Gát (Quảng Bình). Trước đó, trên mạng xã hội xuất hiện khá nhiều hình ảnh du khách check-in cùng máy bay tại địa điểm này, khiến nữ tài xế rất háo hức được “diện kiến” chiếc máy bay này.
Do đó, dù trời đã tối, chị vẫn cố gắng chạy thêm hàng chục kilomet để tới nơi. Thế nhưng khi đặt chân đến Khe Gát, điều duy nhất chị tìm thấy là tấm bia di tích và những dấu tích còn lại của sân bay dã chiến năm xưa, không có chiếc máy bay nào cả.
![]() |
![]() |
| Chiếc ảnh được chị Giang chia sẻ hài hước trên trang cá nhân với dòng caption “Giờ mà có anh nào mang cho em mượn cái loa + 4G rồi bật Nguyễn Ngọc Ngạn thì vui luôn đấy ạ” |
“Tôi quay đi quay lại tìm ‘chiếc máy bay huyền thoại’ mãi mà không thấy đâu. Chỉ thấy đúng cột mốc Khe Gát. Tôi hỏi từ người già đến thanh niên trong khu vực xem máy bay ở đâu, ai cũng bảo ở đây làm gì có máy bay”, chị Giang cười nhớ lại.
Sau khi chia sẻ câu chuyện lên trang Facebook cá nhân, chị mới nhận được câu trả lời từ bạn bè và cộng đồng yêu xe: Chiếc máy bay mà mọi người thường check-in thực chất nằm tại sân bay Tà Cơn (Khe Sanh, Quảng Trị), cách đó hơn 100 km.
Không bỏ cuộc, ngay ngày hôm sau, nữ tài xế quyết định thay đổi lịch trình, tiếp tục vượt đường dài để đến Khe Sanh. Lần này, sự háo hức đã được đền đáp. Chiếc máy bay từng xuất hiện trong những bức ảnh trên mạng cuối cùng cũng hiện ra trước mắt, giúp chị hoàn thành màn “săn ảnh” đặc biệt nhất từ đầu chuyến đi.
Chiếc VF 7 “lọt thỏm” giữa hàng nghìn biker ở Nha Trang
Một câu chuyện thú vị khác diễn ra vào ngày thứ 16 của hành trình, khi chị Giang có mặt tại Lễ hội mô tô phân khối lớn Castrol Superbike Fest 2026 ở Nha Trang. Đây là sự kiện lớn, quy tụ hơn 2.000 biker cùng hàng trăm câu lạc bộ mô tô đến từ Việt Nam và nhiều quốc gia khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Khắp các tuyến đường ven biển là những đoàn xe phân khối lớn nối đuôi nhau diễu hành trong tiếng động cơ vang dội.
![]() |
| Chị Giang check-in cùng đồng đội tại Nha Trang trong khuôn khổ Lễ hội mô tô phân khối lớn Castrol Superbike Fest 2026 |
Giữa không khí sôi động ấy, chiếc VF 7 lại trở thành một “nhân vật” khá đặc biệt. Theo nữ tài xế Hải Phòng, điều khiến chị ấn tượng nhất không phải sự khác biệt giữa một chiếc ô tô điện và những chiếc superbike mạnh mẽ, mà là điểm chung của tất cả những người có mặt tại lễ hội.
“Nhìn chiếc VF7 đứng giữa hàng nghìn mô tô phân khối lớn, tôi thấy rất vui. Để có mặt ở Nha Trang, chiếc xe cũng đã cùng tôi đi hơn 4.000km qua đủ loại địa hình, từ đường biển, đèo núi đến những cung đường quốc lộ dài hàng trăm kilomet”, chị chia sẻ.
Cùng ngắm nhìn hành trình vừa qua của chị Hương Giang:
![]() |
| Đường Trường Sơn Đông |
![]() |
| Di tích Lịch sử Đường mòn Hồ Chí Minh - 559 Đường Trường Sơn |
![]() |
| Trạm Thông tin A69 thuộc Khu Di tích lịch sử Quốc gia hang Lèn Hà (xã Tuyên Lâm, tỉnh Quảng Trị) |
![]() |
| Di tích Lịch sử Quốc gia Chiến thắng Plei Kần (Quốc lộ 40, xã Bờ Y, tỉnh Quảng Ngãi) |
![]() |
| Đèo Vi Ô Lắk trên quốc lộ 24 |
![]() |
| Tham quan Hang Chỉ Huy trong ngày thứ 6 khi ghé qua tỉnh Quảng Bình |
![]() |
![]() |
| Đến Đà Lạt tham quan Khu du lịch Lang Biang và Rừng Thông núi voi |
Sau khi thực hiện hơn một nửa “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”, phía trước chị Giang vẫn còn hàng nghìn kilomet nữa để chinh phục, với 15 ngày (theo dự kiến) quay trở về điểm xuất phát và hoàn thành chuyến đi. Tuy nhiên, những câu chuyện bất ngờ trên đường, những cuộc gặp gỡ tình cờ và những trải nghiệm không nằm trong kế hoạch mới chính là điều khiến chuyến đi trở nên đáng nhớ hơn cả những con số về quãng đường đã đi qua.
“Mỗi hành trình đi qua không chỉ là những cung đường đẹp, mà còn là cơ hội để hiểu hơn về đất nước mình, về những con người đi trước đã hy sinh để giữ gìn từng tấc đất quê hương. Và có lẽ đó cũng chính là lý do tôi bắt đầu Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”, chị Giang chia sẻ trên trang cá nhân.
Linh Đan

















