home

Người chiến sĩ CSGT và những chiếc bàn phím vô cảm

Phạm Minh/VOV Phạm Minh/VOV 11:50 | 02/07/2017
Những lời lẽ cay nghiệt từ không ít "anh hùng bàn phím" đã khiến cho căn bệnh vô cảm trở thành con quái vật đáng sợ len lỏi trong cuộc sống của chúng ta.

Câu chuyện chiến sĩ CSGT gặp nạn tại Hà Tĩnh khi đang chặn đầu lái xe container cố tình bỏ chạy đã khiến cộng đồng mạng dậy sóng những ngày qua. Rất nhiều ý kiến đa chiều xung quanh vụ việc này đã vô tình biến thành những cuộc cãi vã không hồi kết.

Có người xót xa cho anh cảnh sát, có người cảm thấy phẫn nộ với hành vi của lái xe, có người lại cho rằng lẽ ra đã không có sự việc nghiệm trọng nếu cả lái xe lẫn chiến sĩ CSGT giữ được bình tĩnh, không để sự việc diễn biến theo chiều hướng nguy hiểm trong khi có những ý kiến khác băn khoăn tại sao anh cảnh sát cứ nhất định phải đứng chặn đầu xe như vậy…

nguoi chien si csgt va nhung chiec ban phim vo cam
Thượng úy CSGT gặp nạn khi chặn đầu lái xe container cố tình bỏ chạy.

Có lẽ sẽ không có gì phải bàn tới ở đây nếu mọi người cùng nhau tranh luận, bày tỏ quan điểm của mình một cách có văn hóa. Tuy nhiên, đã có không ít những status bày tỏ sự hả hê khi thấy nhân viên cảnh sát gặp nạn, những nhận xét hay bình luận với lời lẽ thóa mạ độc ác và cay nghiệt nhắm vào cá nhân người gặp nạn…

Tôi tin rằng, những lời lẽ vô cảm xuất phát từ những người vốn không hề quen biết nạn nhân hay lái xe thực sự là một thực trạng nguy hiểm, thậm chí lối suy nghĩ và bình luận đó cũng vô nhân tính như hành vi lái xe đâm vào CSGT kia. Những lời lẽ thóa mạ ấy thể hiện một sự suy đồi trong văn hóa ứng xử, trong tính nhân bản của một bộ phận lớp người trong xã hội hiện nay.

Yêu ghét vốn là quyền tự do cá nhân của mỗi người. Một số tiêu cực hay góc khuất vẫn đang tồn tại trong lực lượng CSGT khiến một bộ phận người dân bức xúc cũng là điều là dễ hiểu. Nhưng việc đánh đồng những tiêu cực của thiểu số với cả một lực lượng thực thi pháp luật đang ngày đêm đảm bảo cho an toàn giao thông cho xã hội là một sự ấu trĩ. Hơn thế nữa, cảm thấy hả hê trước tình cảnh người gặp nạn thì quả là khó chấp nhận. Tôi gọi đó là những kẻ “khốn cùng nhân cách”.

Giá trị cốt lõi để gây dựng một xã hội mang tính nhân văn chính là lòng trắc ẩn của từng cá nhân trong cộng đồng, là khi ta biết đau xót, biết cảm thông khi thấy đồng loại gặp nạn. Có thể nói, lòng trắc ẩn là một trong những thước đo cơ bản để đánh giá sự văn minh của cộng đồng. Tiếc thay, ngày nay vẫn còn đó những kẻ vô cảm, nhìn cuộc sống với con mắt hằn học và không tiếc tay buông lời cay nghiệt trên bàn phím.

Bàn phím vốn chỉ là một vật vô tri, nhưng những người ngồi trước nó vẫn là một thực thể sống của xã hội. Dù cộng đồng mạng có là thực hay "ảo" thì những lời lẽ cay nghiệt vẫn gây ra những vết thương tồi tệ, nó làm cho sự vô cảm trở thành căn bệnh dễ lây lan trong xã hội nếu không được loại trừ.

Phạm Minh/VOV

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chuyển làn không quan sát, xe tải "đè đầu" Land Cruiser

Chuyển làn không quan sát, xe tải "đè đầu" Land Cruiser

Một số thành viên cho rằng, có vẻ lái xe có gắn máy quay hành trình đã "mát" ga trong tình huống này.  
Trời mưa, đường ngập và văn hóa lái xe

Trời mưa, đường ngập và văn hóa lái xe

Cứ mỗi mùa mưa đến, ý thức của lái xe ô tô lại là vấn đề nổi cộm. Một lái xe lão luyện liệu có phải luôn là một lái xe có ý thức khi phố bỗng chốc trở thành sông? 
Tăng cường ứng dụng camera AI xử lý “phạt nguội” vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định tại Hà Nội

Tăng cường ứng dụng camera AI xử lý “phạt nguội” vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định tại Hà Nội

Theo thông tin từ Bộ Công an, địa bàn Thủ đô Hà Nội sẽ tăng cường camera AI để “phạt nguội” vi phạm dừng, đỗ để góp phần giảm ùn tắc.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Cục CSGT: Mỗi ngày phát hiện hàng nghìn vi phạm nồng độ cồn

Cục CSGT: Mỗi ngày phát hiện hàng nghìn vi phạm nồng độ cồn

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết sẽ duy trì xử lý vi phạm giao thông nghiêm khắc để siết chặt kỷ cương đường bộ.
6 lỗi vi phạm giao thông bắt đầu bị xử phạt từ 1/3/2026

6 lỗi vi phạm giao thông bắt đầu bị xử phạt từ 1/3/2026

Từ 1/3/2026, những lỗi vi phạm giao thông nào sẽ chính thức bị xử phạt theo quy định mới, mức phạt ra sao?
Trong chưa đầy một tháng, 8 camera giao thông AI tại Hy Lạp ghi nhận gần 29.000 vi phạm

Trong chưa đầy một tháng, 8 camera giao thông AI tại Hy Lạp ghi nhận gần 29.000 vi phạm

Từ Hy Lạp đến Việt Nam, các hệ thống camera giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo đang cho thấy cách công nghệ đang từng bước thay đổi phương thức giám sát và xử lý vi phạm trên đường phố.
Tự ghi hình lái xe hơn 300 km/h và đăng tải TikTok, tài xế Audi có thể bị tước bằng lái bốn năm

Tự ghi hình lái xe hơn 300 km/h và đăng tải TikTok, tài xế Audi có thể bị tước bằng lái bốn năm

Một vụ lái xe chạy hơn 300 km/h trên đường công cộng ở Hy Lạp đã gây xôn xao dư luận địa phương, đồng thời cho thấy tự ghi hình chạy tốc độ cao để “câu view” trên mạng xã hội là vấn đề tại nhiều nơi trên thế giới.

Cùng chuyên mục

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

PVOIL sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ giữa tháng 5/2026

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Phiên bản di động