home

Người dân đồng ý dời trạm BOT Quang Đức nhưng chưa hài lòng với trả lời của tỉnh

08:15 | 26/05/2018
Tại buổi tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về việc di dời trạm BOT Quang Đức, đa số người dân tham gia buổi họp đồng ý chủ trương di dời trạm thu giá này. Tuy nhiên, người dân yêu cầu UBND tỉnh làm rõ việc miễn, giảm phí cho người dân gần khu vực trạm đặt cụ thể là bao nhiêu, không nên trả lời chung chung.

Sáng 24/5, tại UBND xã Cuôr Đăng (huyện Cư M'gar, Đắk Lắk) Bộ GTVT phối hợp UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức Hội nghị tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về việc di chuyển vị trí trạm BOT Quang Đức từ Km 1747 (phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ) về Km 1758+085 (xã Cuôr Đăng).

Hội nghị với sự tham dự của đại diện Bộ GTVT, lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk, các Sở, ban, ngành cùng gần 200 người dân thuộc phường Bình Tân, xã Cư Bao, xã Bình Thuận (thị xã Buôn Hồ) và xã Cuôr Đăng, xã Ea Đrơng (huyện Cư M’gar).

Tại buổi tham vấn, UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết việc di dời đã được Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, HĐND và UBND tỉnh đồng ý. Ngoài ra, vị trí đặt trạm hiện tại làm chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của thị xã Buôn Hồ; trạm nằm trong khu vực đông dân cư ảnh hưởng đến người dân, gây ô nhiễm về bụi và môi trường; trạm cũ nằm gần chân đèo Hà Lan tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Việc đặt trạm tại vị trí mới loại bỏ những tác động tiêu cực, hạn chế ảnh hưởng người dân di chuyển trong khu vực; giảm bớt tác động môi trường; bớt ùn tắc, tai nạn giao thông…

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Người dân tham gia buổi tham vấn ý kiến về việc dời trạm thu giá BOT Quang Đức

Phát biểu tại buổi tham vấn, có 16 ý kiến của người dân đã nêu lên quan điểm về vấn đề di dời trạm và việc đặt trạm ảnh hưởng đến những hộ gần khu vực đặt trạm nên rất muốn được xem xét giảm hoặc miễn phí cho người dân tại đây.

Ông Lê Văn Đông (ngụ thôn An Phú, xã Ea Đrơng) kiến nghị rằng với những hộ dân trong vòng bán kính 5km gần trạm BOT cần được giảm phí hoàn toàn, bởi việc di chuyển của những hộ này qua trạm là thường xuyên nên việc đóng phí là không công bằng. “Chúng tôi sống gần trạm, ngày nào cũng có công việc đi qua phải đóng phí liên tục, làm sao phát triển được kinh tế mà chỉ khiến khó khăn hơn nên tôi kiến nghị các cấp cần xem xét lại vấn đề này”, ông Đông cho hay.

Còn ông Lê Văn Thọ (ngụ xã Cư Né) yêu cầu UBND tỉnh khi đặt trạm phải xem xét khoảng cách đặt trạm đúng theo quy định pháp luật và việc việc cho các hộ lân cận trạm được miễn giảm thì cụ thể là bao nhiêu % để người dân được biết.

Bên cạnh các ý kiến về giảm, miễn giá thu qua trạm BOT, người dân cũng băn khoăn trước việc đường tránh tây thị xã Buôn Hồ (dài 26km, song song với đường Hồ Chí Minh) được đầu tư 757 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đang xây dựng, khi hoàn thành, người dân có thể chỉ đi qua đường của BOT Quang Đức chừng 1km cũng sẽ bị thu phí.

“Chúng tôi mong muốn nhà nước có mức thu hợp lý, giá cả thu như thế nào, phải được thống nhất không được thu khi chúng tôi đi trên tuyến đường tránh”, ông Thái Văn Giang (xã Bình Thuận) bày tỏ.

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Ông Trần Tuấn Hà - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk (giữa) cho rằng sẽ giảm cho người dân nhưng hiện chưa thể nói cụ thể mức giảm bao nhiêu vì chưa thực hiện dời trạm

Sau khi lắng nghe ý kiến của người dân, ông Trần Tuấn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, tỉnh tiếp thu ý kiến xoay quanh việc miễn giảm cho các hộ dân có phương tiện lưu thông qua trạm thu giá BOT Quang Đức nhưng hiện tại, tỉnh chưa khẳng định miễn giảm cho người dân cụ thể là bao nhiêu bởi việc di dời chưa được thực hiện (chưa tính được kinh phí di dời, mật độ phương tiện lưu thông…).

“Việc miễn giảm phù hợp với thực tiễn, tỉnh sẽ giao cho các đơn vị liên quan tính toán việc này và sẽ báo cáo Bộ GTVT nên hiện chưa thể đưa ra mức giảm cụ thể vì chưa có căn cứ”, ông Hà nhấn mạnh.

Cũng theo ông Hà, thời gian dự kiến di dời trạm BOT Quang Đức là vào cuối năm 2018 và sẽ báo cáo để thực hiện việc miễn giảm phí cho người dân khu vực gần trạm BOT.

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Trạm thu giá BOT Quang Đức hiện tại nằm trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ

Phát biểu tại buổi tham vấn, đại diện Bộ GTVT ghi nhận những nguyện vọng của người dân và cho biết sẽ tham mưu xem xét các vấn đề này nhằm đảm bảo quyền lợi cho nhà nước, nhà đầu tư và nhân dân.

Kết thúc buổi tham vấn, số đông người dân tham gia hội nghị giơ tay biểu quyết đồng ý việc di dời trạm thu giá BOT sang vị trí mới. Tuy vậy, người dân vẫn chưa hài lòng việc trả lời chưa được cụ thể của UBND tỉnh.

“Chúng tôi mong muốn được biết rõ mức giảm phí cụ thể là bao nhiêu? Không thể trả lời sẽ miễn giảm còn bao nhiêu chưa trả lời được như vậy. Người dân chúng tôi ủng hộ việc di dời nhưng muốn sớm được biết câu trả lời rõ ràng từ phía chính quyền để nhân dân được đảm bảo quyền lợi”, một người dân tại xã Ea Đrơng băn khoăn.

Đọc tiếp
Dantri
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Kiến nghị bỏ phí đăng kiểm, kéo dài thời hạn giảm phí đường bộ

Kiến nghị bỏ phí đăng kiểm, kéo dài thời hạn giảm phí đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa kiến nghị thêm một số chính sách về phí đăng kiểm, phí đường bộ trong thời gian đến cuối năm.
Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ chính thức thu phí trở lại từ 6 giờ ngày 22/9 sau thời gian tạm dừng để phòng chống dịch Covid-19.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đổi tên 'trạm thu phí' thành 'trạm thu tiền'

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đổi tên 'trạm thu phí' thành 'trạm thu tiền'

Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến dự thảo thông tư về xây dựng, tổ chức và hoạt động của "trạm thu tiền" dịch vụ sử dụng đường bộ, thay thế cho thông tư 49 về hoạt động của "trạm thu giá" dịch vụ sử dụng đường bộ. 
Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Công nghệ thu phí không dừng tại các trạm thu phí giúp chủ xe tiết kiệm thời gian qua trạm, dễ dàng kiểm soát chi phí đi lại, đồng thời góp phần làm tăng tính minh bạch trong hoạt động ở các trạm BOT.
Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa ra văn bản yêu cầu các doanh nghiệp dự án BOT chuyển tên “trạm thu giá” thành “trạm thu phí” sử dụng dịch vụ đường bộ.

Cùng chuyên mục

Hệ thống pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba của BMW được phát triển song hành với xe điện thuần

Hệ thống pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba của BMW được phát triển song hành với xe điện thuần

BMW đang phát triển hệ thống pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba, hướng tới sản xuất hàng loạt vào năm 2028 để làm lựa chọn thay thế chiến lược bên cạnh xe điện trong tương lai.
Giám đốc Công nghệ của Mercedes-Benz bác bỏ tin đồn sẽ dùng động cơ của đối thủ BMW

Giám đốc Công nghệ của Mercedes-Benz bác bỏ tin đồn sẽ dùng động cơ của đối thủ BMW

Mercedes-Benz đã chính thức bác bỏ tin đồn về thỏa thuận cung cấp động cơ với BMW, khẳng định toàn bộ dải động cơ của hãng sẽ tiếp tục được phát triển nội bộ và mang dấu ấn “Made in Stuttgart.”
Honda Việt Nam ra mắt Winner R, ADV350 và Rebel 1100 tại Biker Rally Đà Lạt 2025

Honda Việt Nam ra mắt Winner R, ADV350 và Rebel 1100 tại Biker Rally Đà Lạt 2025

Ngày 13/9, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu ba mẫu xe chiến lược gồm Winner R hoàn toàn mới, ADV350 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam và Rebel 1100 phiên bản nâng cấp.
Sở hữu 10 cơ sở bán xe máy điện VinFast, ông chủ chia sẻ trung bình bán 700 xe/tháng

Sở hữu 10 cơ sở bán xe máy điện VinFast, ông chủ chia sẻ trung bình bán 700 xe/tháng

Anh Nguyễn Văn Quyền có 5 năm kinh nghiệm đầu tư kinh doanh xe máy điện và đang làm chủ 10 cơ sở khác nhau tại 5 tỉnh, thành phố. Theo anh, thị trường xe máy điện có tiềm năng rất lớn với doanh số tới 700 xe mỗi tháng và sẽ tiếp tục tăng mạnh, đủ để “tất tay” đầu tư lâu dài.
Sau Mercedes-Benz, bây giờ đến lượt BMW nói "cấm động cơ xăng sẽ hủy diệt cả ngành xe"

Sau Mercedes-Benz, bây giờ đến lượt BMW nói "cấm động cơ xăng sẽ hủy diệt cả ngành xe"

BMW đang giữ lập trường thận trọng trước lộ trình cấm động cơ đốt trong năm 2035 của EU, đồng thời nhấn mạnh quyền lựa chọn tự do của khách hàng.
Ducati có nhà phân phối mới tại Việt Nam, giá bán hấp dẫn hơn

Ducati có nhà phân phối mới tại Việt Nam, giá bán hấp dẫn hơn

Ducati trở lại Việt Nam cùng Trâm Anh Motorsports, điều chỉnh giá bán hấp dẫn hơn và định hướng phát triển cả xe phân khối lớn lẫn mô tô điện trong tương lai.
VinFast bàn giao gần 11.000 xe ô tô điện trong tháng 8/2025

VinFast bàn giao gần 11.000 xe ô tô điện trong tháng 8/2025

Thương hiệu xe ô tô nội địa VinFast tiếp tục ghi nhận một tháng kinh doanh thành công trong năm 2025 khi bàn giao gần 11.000 xe các loại trong tháng 8 vừa qua.
Động cơ xăng tí hon nằm gọn trong cặp sách này có thể giúp xe điện chạy thêm hàng trăm cây số

Động cơ xăng tí hon nằm gọn trong cặp sách này có thể giúp xe điện chạy thêm hàng trăm cây số

Trước những khó khăn của xe điện thuần túy, Horse Powertrain ra mắt động cơ xăng C15 nhỏ gọn như một giải pháp mở rộng phạm vi, giúp các hãng xe linh hoạt hơn trong lộ trình điện hóa.
RX mở rộng dải sản phẩm hybrid và sự lựa chọn của Lexus

RX mở rộng dải sản phẩm hybrid và sự lựa chọn của Lexus

Lexus giới thiệu tới người tiêu dùng Việt thêm hai bản hybrid RX 350h Premium và RX 350h Luxury, đưa RX trở thành mẫu xe đầu tiên của Lexus trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam có tới 3 phiên bản hybrid.
Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam sẽ sản xuất 100% xe điện vào năm 2035

Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam sẽ sản xuất 100% xe điện vào năm 2035

Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (VAMOBA) đặt mục tiêu đến năm 2027, 100% thành viên của Hiệp hội có ít nhất 1 dòng sản phẩm xe điện; đến năm 2035, 100% sản phẩm ô tô, xe máy là xe điện thân thiện với môi trường.

Đọc nhiều

[Clip] Tử vong vì đi xe đạp ngược chiều trên cầu Nhật Tân đâm trực diện ô tô

[Clip] Tử vong vì đi xe đạp ngược chiều trên cầu Nhật Tân đâm trực diện ô tô

Vụ tai nạn xảy ra lúc 0h18' sáng nay (17/9) trên cầu Nhật Tân khiến người đi xe đạp tử vong.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông ngày 13/9/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông ngày 13/9/2025

Vụ tai nạn giao thông khiến một nữ sinh lớp 10 tử vong dưới bánh xe bồn là tin tức giao thông đáng chú ý trong ngày qua.
Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Cô gái xinh đẹp tham gia cứu hộ vụ lật tàu ở Hạ Long: 4 năm băng biển, vượt lũ cứu người

Nguyễn Ngọc Ánh, thành viên nữ thuộc Đội Cứu Hộ Cứu Nạn 116, đã tham gia hàng chục chiến dịch tìm kiếm người mất tích trên sông nước. Trong vụ lật tàu ở Vịnh Hạ Long giữa tháng 7 vừa qua, cô cùng đội bám ...
Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Xe máy trả giá đắt vì thiếu quan sát qua ngã tư

Clip thanh niên đi xe máy, đèo theo gia đình, thiếu quan sát va chạm với ô tô tại ngã tư gây phẫn nộ.
Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Một vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng vừa xảy ra tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Peugeot 3008 bị xe tải tông nát, tài xế kẹt cứng trong ca-bin nằm bấm điện thoại

Peugeot 3008 bị xe tải tông nát, tài xế kẹt cứng trong ca-bin nằm bấm điện thoại

Cú va chạm với một ô tô tải đi cùng chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khiến chiếc Peugeot 3008 bị hư hỏng nghiêm trọng, 4 người bị thương.
Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh

Clip chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt tại Bắc Ninh sáng 23/7 thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Chủ nhân chiếc BMW Alpina B6 bỏ hoang ở Hà Nội từng là một đại gia ngành thép?

Cho dù chủ nhân của chiếc BMW Alpina B6 này có là ai đi nữa thì cũng có thể khẳng định rằng người đó không còn cần đến chiếc xe quý hiếm, từng trị giá nhiều tỷ đồng nữa.
Phiên bản di động