home

Người dân đồng ý dời trạm BOT Quang Đức nhưng chưa hài lòng với trả lời của tỉnh

08:15 | 26/05/2018
Tại buổi tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về việc di dời trạm BOT Quang Đức, đa số người dân tham gia buổi họp đồng ý chủ trương di dời trạm thu giá này. Tuy nhiên, người dân yêu cầu UBND tỉnh làm rõ việc miễn, giảm phí cho người dân gần khu vực trạm đặt cụ thể là bao nhiêu, không nên trả lời chung chung.

Sáng 24/5, tại UBND xã Cuôr Đăng (huyện Cư M'gar, Đắk Lắk) Bộ GTVT phối hợp UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức Hội nghị tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về việc di chuyển vị trí trạm BOT Quang Đức từ Km 1747 (phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ) về Km 1758+085 (xã Cuôr Đăng).

Hội nghị với sự tham dự của đại diện Bộ GTVT, lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk, các Sở, ban, ngành cùng gần 200 người dân thuộc phường Bình Tân, xã Cư Bao, xã Bình Thuận (thị xã Buôn Hồ) và xã Cuôr Đăng, xã Ea Đrơng (huyện Cư M’gar).

Tại buổi tham vấn, UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết việc di dời đã được Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, HĐND và UBND tỉnh đồng ý. Ngoài ra, vị trí đặt trạm hiện tại làm chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của thị xã Buôn Hồ; trạm nằm trong khu vực đông dân cư ảnh hưởng đến người dân, gây ô nhiễm về bụi và môi trường; trạm cũ nằm gần chân đèo Hà Lan tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Việc đặt trạm tại vị trí mới loại bỏ những tác động tiêu cực, hạn chế ảnh hưởng người dân di chuyển trong khu vực; giảm bớt tác động môi trường; bớt ùn tắc, tai nạn giao thông…

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Người dân tham gia buổi tham vấn ý kiến về việc dời trạm thu giá BOT Quang Đức

Phát biểu tại buổi tham vấn, có 16 ý kiến của người dân đã nêu lên quan điểm về vấn đề di dời trạm và việc đặt trạm ảnh hưởng đến những hộ gần khu vực đặt trạm nên rất muốn được xem xét giảm hoặc miễn phí cho người dân tại đây.

Ông Lê Văn Đông (ngụ thôn An Phú, xã Ea Đrơng) kiến nghị rằng với những hộ dân trong vòng bán kính 5km gần trạm BOT cần được giảm phí hoàn toàn, bởi việc di chuyển của những hộ này qua trạm là thường xuyên nên việc đóng phí là không công bằng. “Chúng tôi sống gần trạm, ngày nào cũng có công việc đi qua phải đóng phí liên tục, làm sao phát triển được kinh tế mà chỉ khiến khó khăn hơn nên tôi kiến nghị các cấp cần xem xét lại vấn đề này”, ông Đông cho hay.

Còn ông Lê Văn Thọ (ngụ xã Cư Né) yêu cầu UBND tỉnh khi đặt trạm phải xem xét khoảng cách đặt trạm đúng theo quy định pháp luật và việc việc cho các hộ lân cận trạm được miễn giảm thì cụ thể là bao nhiêu % để người dân được biết.

Bên cạnh các ý kiến về giảm, miễn giá thu qua trạm BOT, người dân cũng băn khoăn trước việc đường tránh tây thị xã Buôn Hồ (dài 26km, song song với đường Hồ Chí Minh) được đầu tư 757 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đang xây dựng, khi hoàn thành, người dân có thể chỉ đi qua đường của BOT Quang Đức chừng 1km cũng sẽ bị thu phí.

“Chúng tôi mong muốn nhà nước có mức thu hợp lý, giá cả thu như thế nào, phải được thống nhất không được thu khi chúng tôi đi trên tuyến đường tránh”, ông Thái Văn Giang (xã Bình Thuận) bày tỏ.

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Ông Trần Tuấn Hà - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk (giữa) cho rằng sẽ giảm cho người dân nhưng hiện chưa thể nói cụ thể mức giảm bao nhiêu vì chưa thực hiện dời trạm

Sau khi lắng nghe ý kiến của người dân, ông Trần Tuấn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, tỉnh tiếp thu ý kiến xoay quanh việc miễn giảm cho các hộ dân có phương tiện lưu thông qua trạm thu giá BOT Quang Đức nhưng hiện tại, tỉnh chưa khẳng định miễn giảm cho người dân cụ thể là bao nhiêu bởi việc di dời chưa được thực hiện (chưa tính được kinh phí di dời, mật độ phương tiện lưu thông…).

“Việc miễn giảm phù hợp với thực tiễn, tỉnh sẽ giao cho các đơn vị liên quan tính toán việc này và sẽ báo cáo Bộ GTVT nên hiện chưa thể đưa ra mức giảm cụ thể vì chưa có căn cứ”, ông Hà nhấn mạnh.

Cũng theo ông Hà, thời gian dự kiến di dời trạm BOT Quang Đức là vào cuối năm 2018 và sẽ báo cáo để thực hiện việc miễn giảm phí cho người dân khu vực gần trạm BOT.

nguoi dan dong y doi tram bot quang duc nhung chua hai long voi tra loi cua tinh
Trạm thu giá BOT Quang Đức hiện tại nằm trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ

Phát biểu tại buổi tham vấn, đại diện Bộ GTVT ghi nhận những nguyện vọng của người dân và cho biết sẽ tham mưu xem xét các vấn đề này nhằm đảm bảo quyền lợi cho nhà nước, nhà đầu tư và nhân dân.

Kết thúc buổi tham vấn, số đông người dân tham gia hội nghị giơ tay biểu quyết đồng ý việc di dời trạm thu giá BOT sang vị trí mới. Tuy vậy, người dân vẫn chưa hài lòng việc trả lời chưa được cụ thể của UBND tỉnh.

“Chúng tôi mong muốn được biết rõ mức giảm phí cụ thể là bao nhiêu? Không thể trả lời sẽ miễn giảm còn bao nhiêu chưa trả lời được như vậy. Người dân chúng tôi ủng hộ việc di dời nhưng muốn sớm được biết câu trả lời rõ ràng từ phía chính quyền để nhân dân được đảm bảo quyền lợi”, một người dân tại xã Ea Đrơng băn khoăn.

Đọc tiếp
Dantri
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chính thức thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam từ 1/3/2026

Chính thức thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam từ 1/3/2026

Từ 1/3/2026, nhà nước chính thức thu phí không dừng trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam do nhà nước đầu tư.
Kiến nghị bỏ phí đăng kiểm, kéo dài thời hạn giảm phí đường bộ

Kiến nghị bỏ phí đăng kiểm, kéo dài thời hạn giảm phí đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa kiến nghị thêm một số chính sách về phí đăng kiểm, phí đường bộ trong thời gian đến cuối năm.
Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ chính thức thu phí trở lại từ 6 giờ ngày 22/9 sau thời gian tạm dừng để phòng chống dịch Covid-19.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đổi tên 'trạm thu phí' thành 'trạm thu tiền'

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đổi tên 'trạm thu phí' thành 'trạm thu tiền'

Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến dự thảo thông tư về xây dựng, tổ chức và hoạt động của "trạm thu tiền" dịch vụ sử dụng đường bộ, thay thế cho thông tư 49 về hoạt động của "trạm thu giá" dịch vụ sử dụng đường bộ. 
Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Công nghệ thu phí không dừng tại các trạm thu phí giúp chủ xe tiết kiệm thời gian qua trạm, dễ dàng kiểm soát chi phí đi lại, đồng thời góp phần làm tăng tính minh bạch trong hoạt động ở các trạm BOT.

Cùng chuyên mục

Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Chỉ trong 1 giờ mở bán, Toyota bZ7 đã ghi nhận khoảng 3.100 đơn đặt hàng, cho thấy sức hút ban đầu rất lớn của mẫu sedan điện mới trong phân khúc cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc.
MG4 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá rẻ hơn bản cũ đang bán tại Việt Nam

MG4 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá rẻ hơn bản cũ đang bán tại Việt Nam

Bản nâng cấp MG4 2026 ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok mang đến cải tiến đáng kể về nội thất và công nghệ, khác biệt rõ với bản cũ đang bán tại Việt Nam.
Ford Transit City ra mắt với vai trò xe van điện công nghệ cao, sử dụng nền tảng từ Trung Quốc

Ford Transit City ra mắt với vai trò xe van điện công nghệ cao, sử dụng nền tảng từ Trung Quốc

Ford Transit City vừa ra mắt tại Châu Âu, đóng vai trò mẫu xe thương mại chạy điện được phát triển trên nền tảng có nguồn gốc từ Trung Quốc, hướng đến nhu cầu vận hành đô thị với chi phí tối ưu.
Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes-Maybach VLS sẽ là mẫu xe van chạy điện cực kỳ sang trọng với sự tập trung chính cho hành khách hàng ghế thứ hai.
Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Giữa làn sóng SUV địa hình điện hóa tại Trung Quốc, Geely chuẩn bị ra mắt Zhanjian 700, mẫu xe định vị cao cấp với thiết kế gợi nhớ Land Rover Defender và loạt công nghệ mới.
Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Trong bối cảnh xe điện phát triển nhanh chóng, mỗi công nghệ pin lại đại diện cho một sự đánh đổi khác nhau giữa chi phí, tầm hoạt động, hiệu suất và độ an toàn, thay vì tồn tại một giải pháp tối ưu duy nhất cho tất cả.
Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Đại diện Hyundai Thái Lan cho rằng xung đột địa chính trị, giá năng lượng cao và nguy cơ thiếu linh kiện có thể đẩy giá ô tô tăng trong thời gian tới, đồng thời gây sức ép lên toàn bộ thị trường xe mới năm 2026.
Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

"Hành trình Từ Trái tim 2026" của Tập đoàn Trung Nguyên Legend có sự tham gia của hàng loạt siêu xe thể thao và SUV hạng sang bao gồm Ferrari, Rolls-Royce và Range Rover.
Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Lần đầu bổ sung tùy chọn hybrid bên cạnh cấu hình thuần điện, Ora 5 cho thấy hướng đi linh hoạt hơn của Great Wall Motor khi mở rộng tại Đông Nam Á, với thị trường khởi điểm là Thái Lan.
Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Vì tình trạng bán hàng sụt giảm kéo dài, Skoda Auto sẽ rút khỏi Trung Quốc, đồng thời tái định hướng sang các khu vực giàu tiềm năng như Việt Nam, Đông Nam Á và Ấn Độ.
Phiên bản di động