home

Nhiều phương tiện “giỡn mặt” khi thấy công an cấp huyện trên quốc lộ

09:16 | 25/03/2018
“Nhiều phương tiện biết mấy ông này là lực lượng công an huyện thì chạy giỡn trước mặt luôn, còn công an chỉ có thể đứng ngó thôi chứ không làm gì được”- Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bạc Liêu nói về bất cập hiện nay khi không cho Cảnh sát giao thông cấp huyện tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

Còn nhiều bất cập

Tại buổi làm việc với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia mới đây, Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cho biết, hiện nay các thị xã, huyện, thành phố có tuyến quốc lộ đi qua, người dân họ rất phàn nàn mỗi khi có tai nạn giao thông xảy ra.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo

Theo Đại tá Thật, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cấp huyện chỉ có thể tuyên truyền chứ không được tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ. Do đó, khi tai nạn xảy ra thì lực lượng CSGT tỉnh phải gánh, hậu quả phải chịu. Đây là một vấn đề còn bất cập hiện nay.

“Nếu như địa bàn nào có tuyến quốc lộ đi qua, cho phép lực lượng cảnh sát giao thông cấp huyện làm một số nhiệm vụ cùng với tỉnh để tạo hình ảnh lực lượng giao thông trên mặt đường thường xuyên thì đỡ xảy ra tai nạn hơn”, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu nêu quan điểm.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo
Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cho rằng, vẫn còn bất cập khi không cho lực lượng CSGT cấp huyện tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

Cùng quan điểm với lãnh đạo Công an tỉnh Bạc Liêu, ông Ngô Hữu Dũng – Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) kiêm Phó Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu cho rằng, lực lượng CSGT của tỉnh rất mỏng, có vài ba chục người mà quốc lộ đến cả trăm kilomet thì không tài nào quán xuyến, bao trùm nổi.

Theo ông Ngô Hữu Dũng, qua ghi nhận thực tế cho thấy, khi không có lực lượng CSGT trên mặt đường thì tình hình trật tự ATGT lại diễn biến phức tạp, còn khi có lực lượng trên đường thì đỡ hơn rất nhiều. Do đó, nên cân nhắc lại việc không cho lực lượng CSGT cấp huyện đi tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

“Nhiều phương tiện biết mấy ông này là lực lượng công an huyện rồi, thì ổng chạy vi phạm, chạy giỡn mặt trước mặt luôn, chạy ngang bóp kèn, ngoắc tay, còn công an chỉ có thể đứng ngó thôi chứ không làm gì được”, ông Dũng nói thẳng.

Theo Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu, vấn đề nói trên là bất cập, không chỉ ở Bạc Liêu mà cả nước, nên đề nghị cấp thẩm quyền quan tâm có biện pháp sớm. “Nếu lực lượng công an tại địa phương bám sát địa bàn kiểm tra thường xuyên thì dễ dàng hơn, có thể đảm bảo trật tự an toàn giao thông tốt hơn”, ông Ngô Hữu Dũng nhận định.

Kiến nghị Bộ Công an xem xét

Trước những bất cập nói trên, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu kiến nghị Ủy ban ATGT Quốc gia có ý kiến với Bộ Công an, cho phép lực lượng CSGT cấp huyện được tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ để đảm bảo trật tự ATGT.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu - ông Phan Như Nguyện, tỉnh Bạc Liêu rất quan tâm đến việc đảm bảo ATGT trên địa bàn. Trong đó, tỉnh xác định ý thức của người tham gia giao thông là quan trọng nhất, song song đó là việc tăng cường tuần tra, kiểm soát trên một số tuyến đường quan trọng như quốc lộ, quảng lộ,...

“Tỉnh mong muốn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xem xét những kiến nghị của các ngành chức năng tỉnh, để tăng tính nghiêm minh, xử lý răn đe, nhằm đạt hiệu quả cao nhất là đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân khi tham gia giao thông”, ông Nguyện nói.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu - ông Phan Như Nguyện (người đứng): "Xử lý trật tự an toàn giao thông cần tăng tính nghiêm minh, răn đe...".

Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, rất nhiều địa phương đã đặt vấn đề việc đưa lực lượng CSGT cấp huyện vào tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ. Do đó, ông Hùng đề nghị Cục CSGT (Bộ Công an) ghi nhận, xem xét việc này.

Giải pháp trước mắt, theo ông Khuất Việt Hùng, Công an tỉnh Bạc Liêu khi xây dựng công tác chuyên đề về trật tự ATGT, có thể phối hợp giữa lực lượng CSGT tỉnh và các huyện, thị, thành phố để hỗ trợ nhau trên các tuyến quốc lộ, quảng lộ,... thì hiệu quả sẽ tốt hơn.

Đọc tiếp
Dantri.vn
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda cân nhắc CX-5 bản off road, mở rộng dải sản phẩm SUV

Mazda đang xem xét phát triển CX-5 phiên bản off road nhằm bắt kịp xu hướng SUV đa dụng, nhưng quyết định cuối cùng vẫn phụ thuộc nhu cầu thị trường.
VAMA và thành viên đã kiến nghị về việc xe bán tải bị hạn chế lưu thông tại Hà Nội

VAMA và thành viên đã kiến nghị về việc xe bán tải bị hạn chế lưu thông tại Hà Nội

Đề xuất của các thành viên VAMA tập trung vào việc gỡ bỏ hạn chế lưu thông đối với xe bán tải tại Hà Nội.
Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Thêm một hãng lớn từ bỏ kế hoạch xe điện tham vọng, lần này là Bentley

Bentley quyết định điều chỉnh chiến lược điện hóa, thu hẹp kế hoạch EV và chuyển trọng tâm sang hybrid trong bối cảnh nhu cầu thị trường biến động và áp lực lợi nhuận gia tăng.
Một chung cư ở TP.HCM bán chỗ đậu xe 500 triệu đồng

Một chung cư ở TP.HCM bán chỗ đậu xe 500 triệu đồng

CityLand khẳng định phần chỗ đậu xe đưa ra đấu giá tại chung cư CityLand Park Hills thuộc sở hữu riêng của công ty và giá 500 triệu đồng chỉ là dự kiến.
BMW X5 và 7-Series phiên bản mới bị lộ sớm hình ảnh, thể hiện hai hướng thiết kế khác biệt

BMW X5 và 7-Series phiên bản mới bị lộ sớm hình ảnh, thể hiện hai hướng thiết kế khác biệt

Những hình ảnh rò rỉ mới nhất hé lộ rõ hơn hướng thiết kế tiếp theo của BMW, với 7-Series facelift tinh chỉnh nhẹ trong khi X5 thế hệ mới thay đổi toàn diện theo ngôn ngữ Neue Klasse.
Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc 2026

Geely đặt mục tiêu vượt BYD để trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc 2026

Geely Auto đặt mục tiêu vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc trong năm 2026, khi hãng ghi nhận kết quả tài chính tăng trưởng mạnh và đẩy nhanh cả chiến lược nội địa lẫn mở rộng toàn cầu.
Giá xăng dầu tăng mạnh từ 23h ngày 19/3, RON95 vượt 30.000 đồng mỗi lít

Giá xăng dầu tăng mạnh từ 23h ngày 19/3, RON95 vượt 30.000 đồng mỗi lít

Liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính điều chỉnh tăng đồng loạt giá xăng dầu từ 23h ngày 19/3/2026, theo đó giá xăng RON95 III lên 30.690 đồng/lít.
VinFast tiếp tục kế hoạch xây dựng nhà máy ở Mỹ

VinFast tiếp tục kế hoạch xây dựng nhà máy ở Mỹ

VinFast nối lại kế hoạch nhà máy tại Mỹ sau thời gian tạm dừng, trong bối cảnh lượng tiêu thụ toàn cầu tăng mạnh nhưng vẫn đối mặt nhiều thách thức về lợi nhuận và sản phẩm.
Xe máy điện Trung Quốc bắt đầu trang bị cảm biến LiDAR nhờ chi phí giảm mạnh

Xe máy điện Trung Quốc bắt đầu trang bị cảm biến LiDAR nhờ chi phí giảm mạnh

Cảm biến LiDAR, từng là công nghệ đắt đỏ trên ô tô điện cao cấp, đang nhanh chóng xuất hiện trên xe máy điện hai bánh ở Trung Quốc khi chi phí giảm mạnh.
Toyota Fortuner 2026 mang dáng dấp Hilux, dự kiến ra mắt năm nay

Toyota Fortuner 2026 mang dáng dấp Hilux, dự kiến ra mắt năm nay

Hình ảnh rò rỉ cho thấy Toyota Fortuner 2026 thay đổi thiết kế, có thể bổ sung công nghệ và động cơ hybrid nhẹ nhằm tăng sức cạnh tranh.
Phiên bản di động