home

Nhiều phương tiện “giỡn mặt” khi thấy công an cấp huyện trên quốc lộ

09:16 | 25/03/2018
“Nhiều phương tiện biết mấy ông này là lực lượng công an huyện thì chạy giỡn trước mặt luôn, còn công an chỉ có thể đứng ngó thôi chứ không làm gì được”- Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bạc Liêu nói về bất cập hiện nay khi không cho Cảnh sát giao thông cấp huyện tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

Còn nhiều bất cập

Tại buổi làm việc với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia mới đây, Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cho biết, hiện nay các thị xã, huyện, thành phố có tuyến quốc lộ đi qua, người dân họ rất phàn nàn mỗi khi có tai nạn giao thông xảy ra.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo

Theo Đại tá Thật, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cấp huyện chỉ có thể tuyên truyền chứ không được tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ. Do đó, khi tai nạn xảy ra thì lực lượng CSGT tỉnh phải gánh, hậu quả phải chịu. Đây là một vấn đề còn bất cập hiện nay.

“Nếu như địa bàn nào có tuyến quốc lộ đi qua, cho phép lực lượng cảnh sát giao thông cấp huyện làm một số nhiệm vụ cùng với tỉnh để tạo hình ảnh lực lượng giao thông trên mặt đường thường xuyên thì đỡ xảy ra tai nạn hơn”, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu nêu quan điểm.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo
Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cho rằng, vẫn còn bất cập khi không cho lực lượng CSGT cấp huyện tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

Cùng quan điểm với lãnh đạo Công an tỉnh Bạc Liêu, ông Ngô Hữu Dũng – Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) kiêm Phó Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu cho rằng, lực lượng CSGT của tỉnh rất mỏng, có vài ba chục người mà quốc lộ đến cả trăm kilomet thì không tài nào quán xuyến, bao trùm nổi.

Theo ông Ngô Hữu Dũng, qua ghi nhận thực tế cho thấy, khi không có lực lượng CSGT trên mặt đường thì tình hình trật tự ATGT lại diễn biến phức tạp, còn khi có lực lượng trên đường thì đỡ hơn rất nhiều. Do đó, nên cân nhắc lại việc không cho lực lượng CSGT cấp huyện đi tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ.

“Nhiều phương tiện biết mấy ông này là lực lượng công an huyện rồi, thì ổng chạy vi phạm, chạy giỡn mặt trước mặt luôn, chạy ngang bóp kèn, ngoắc tay, còn công an chỉ có thể đứng ngó thôi chứ không làm gì được”, ông Dũng nói thẳng.

Theo Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu, vấn đề nói trên là bất cập, không chỉ ở Bạc Liêu mà cả nước, nên đề nghị cấp thẩm quyền quan tâm có biện pháp sớm. “Nếu lực lượng công an tại địa phương bám sát địa bàn kiểm tra thường xuyên thì dễ dàng hơn, có thể đảm bảo trật tự an toàn giao thông tốt hơn”, ông Ngô Hữu Dũng nhận định.

Kiến nghị Bộ Công an xem xét

Trước những bất cập nói trên, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu kiến nghị Ủy ban ATGT Quốc gia có ý kiến với Bộ Công an, cho phép lực lượng CSGT cấp huyện được tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ để đảm bảo trật tự ATGT.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu - ông Phan Như Nguyện, tỉnh Bạc Liêu rất quan tâm đến việc đảm bảo ATGT trên địa bàn. Trong đó, tỉnh xác định ý thức của người tham gia giao thông là quan trọng nhất, song song đó là việc tăng cường tuần tra, kiểm soát trên một số tuyến đường quan trọng như quốc lộ, quảng lộ,...

“Tỉnh mong muốn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xem xét những kiến nghị của các ngành chức năng tỉnh, để tăng tính nghiêm minh, xử lý răn đe, nhằm đạt hiệu quả cao nhất là đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân khi tham gia giao thông”, ông Nguyện nói.

nhieu phuong tien gion mat khi thay cong an cap huyen tren quoc lo
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu - ông Phan Như Nguyện (người đứng): "Xử lý trật tự an toàn giao thông cần tăng tính nghiêm minh, răn đe...".

Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, rất nhiều địa phương đã đặt vấn đề việc đưa lực lượng CSGT cấp huyện vào tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ. Do đó, ông Hùng đề nghị Cục CSGT (Bộ Công an) ghi nhận, xem xét việc này.

Giải pháp trước mắt, theo ông Khuất Việt Hùng, Công an tỉnh Bạc Liêu khi xây dựng công tác chuyên đề về trật tự ATGT, có thể phối hợp giữa lực lượng CSGT tỉnh và các huyện, thị, thành phố để hỗ trợ nhau trên các tuyến quốc lộ, quảng lộ,... thì hiệu quả sẽ tốt hơn.

Đọc tiếp
Dantri.vn
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Hãng xe điện Trung Quốc tăng tốc xuất khẩu khi thị trường nội địa giảm nhiệt

Hãng xe điện Trung Quốc tăng tốc xuất khẩu khi thị trường nội địa giảm nhiệt

Thị trường ô tô Trung Quốc có dấu hiệu chậm lại khiến nhiều hãng xe điện chuyển hướng sang xuất khẩu. BYD và Great Wall Motor ghi nhận lượng xe bán ra tại thị trường quốc tế tăng nhanh, cho thấy chiến lược mở rộng ra toàn cầu đang trở thành động lực tăng trưởng mới.
Range Rover Evoque 26.5MY ra mắt tại Việt Nam, mức giá khoảng 2,96 tỷ đồng

Range Rover Evoque 26.5MY ra mắt tại Việt Nam, mức giá khoảng 2,96 tỷ đồng

Land Rover Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản Range Rover Evoque 26.5MY tại thị trường trong nước với một số nâng cấp về công nghệ và tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid. Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ có giá khởi điểm khoảng 2,96 tỷ đồng.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.
Volvo chuẩn bị tung ra dây an toàn thích ứng, tự điều chỉnh theo thể trạng hành khách

Volvo chuẩn bị tung ra dây an toàn thích ứng, tự điều chỉnh theo thể trạng hành khách

Volvo đang chuẩn bị giới thiệu thế hệ dây an toàn mới mang tên “multi-adaptive”, có khả năng tự điều chỉnh lực siết dựa trên dữ liệu cảm biến và thể trạng từng hành khách.
Giá xăng dầu trong nước ngày hôm nay 9/3/2026 dự báo tiếp tục tăng

Giá xăng dầu trong nước ngày hôm nay 9/3/2026 dự báo tiếp tục tăng

Giá dầu thế giới đầu tuần ghi nhận tuần tăng vọt khiến giá xăng dầu ngày hôm nay 9/3/2026 cũng dự báo có thể đồng loạt tăng.
Phân khúc SUV 7 chỗ giảm 40% tháng 1/2026, Ford Everest giảm mạnh nhất nhưng giữ thị phần kỷ lục

Phân khúc SUV 7 chỗ giảm 40% tháng 1/2026, Ford Everest giảm mạnh nhất nhưng giữ thị phần kỷ lục

Phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam giảm sức bán trong tháng 1/2026 khi thị trường bước vào giai đoạn trầm lắng sau cao điểm cuối năm. Dù vậy, Ford Everest vẫn chiếm hơn 80% thị phần toàn phân khúc.
Honda có thể ra mắt SUV điện e:N2 tại Đông Nam Á, tầm hoạt động khoảng 530 km

Honda có thể ra mắt SUV điện e:N2 tại Đông Nam Á, tầm hoạt động khoảng 530 km

Honda được cho là đang chuẩn bị ra mắt mẫu SUV điện e:N2 tại Thái Lan. Mẫu xe sử dụng nền tảng e:N Architecture F, công suất khoảng 204 mã lực và tầm hoạt động dự kiến khoảng 530 km mỗi lần sạc.
GWM Tank 700 Hi4-Z ra mắt với hệ truyền động PHEV, thiết kế nâng cấp và cả LiDAR

GWM Tank 700 Hi4-Z ra mắt với hệ truyền động PHEV, thiết kế nâng cấp và cả LiDAR

Mẫu SUV địa hình cỡ lớn GWM Tank 700 Hi4-Z vừa ra mắt tại Trung Quốc với hệ truyền động plug-in hybrid Hi4-Z cho phạm vi chạy điện 190 km, đồng thời bổ sung cảm biến LiDAR và một số tinh chỉnh thiết kế.
Đề xuất giá xăng dầu tăng 20% trở lên trong 1 tháng sẽ dùng Quỹ Bình ổn giá

Đề xuất giá xăng dầu tăng 20% trở lên trong 1 tháng sẽ dùng Quỹ Bình ổn giá

Việc sử dụng quỹ Bình ổn giá xăng dầu được đề xuất sử dụng khi giá bán lẻ xăng dầu tăng liên tiếp trong 1 tháng, từ 20% trở lên.
Mitsubishi Pajero Sport 2022 phủ bụi trong hầm 4 năm được rao bán với giá hơn 1,1 tỷ đồng

Mitsubishi Pajero Sport 2022 phủ bụi trong hầm 4 năm được rao bán với giá hơn 1,1 tỷ đồng

Chiếc Mitsubishi Pajero Sport đời 2022 được rao bán với giá hơn 1,1 tỷ đồng khiến cộng đồng mạng khó hiểu.
Phiên bản di động