Nữ doanh nhân Thanh Hoá lần đầu đua PVOIL VOC 2024: Tuổi càng cao, bản lĩnh càng cao

Chị Nguyễn Thị Hằng lần đầu đua PVOIL VOC 2024.

PVOIL VOC 2024 đánh dấu lần đầu tiên Nguyễn Thị Hằng (sinh năm 1979) góp mặt trong giải đua offroad lâu đời nhất Việt Nam. Năm nay, chị thi đấu cùng lái phụ Phan Thanh Hải, tại Hạng Cơ bản, nơi có sự xuất hiện của 32 đội, nhiều nhất giải.

"Sẽ có nhiều khó khăn khi là vận động viên nữ tham gia mùa giải VOC đầu tiên, cũng là giải đua offroad đầu tiên trong đời", Hằng chia sẻ.

Là tay đua nữ lớn tuổi nhất tại sân chơi offroad khốc liệt bậc nhất Việt Nam, chị vẫn tự tin: "Tuổi càng cao thì bản lĩnh càng cao".

"Bản thân tôi chưa từng đua nhưng cũng có kinh nghiệm 15 năm lái xe, quen thuộc với địa hình hiểm trở. Là thành viên của Sure Thanh Hóa và Otofun Thanh Hóa, được mọi thành viên trong câu lạc bộ khích lệ, cộng với niềm đam mê sẵn có, tôi càng có nhiều động lực tham gia giải. Hơn nữa, gia đình biết tôi đam mê xe nên cũng rất ủng hộ ", Hằng chia sẻ.

Bên cạnh đó, lái phụ Phan Thanh Hải đã có nhiều kinh nghiệm khi đua tới 4 mùa giải VOC, điều đó cũng khiến chị phần nào yên tâm.

Nữ doanh nhân 7x dịu dàng, đằm thắm ở ngoài đời.

Nữ lái chính của đội 125 - Hằng Nga Việt Otofun Thanh Hóa cho hay, công việc của chị liên quan rất nhiều tới ô tô. Hằng là Giám đốc Công ty xuất khẩu lao động Hằng Nga Việt. Ngoài ra, chị còn kinh doanh xe tải, xe chở hàng, cùng xưởng mua bán chế biến mũ cao su. Ngoài đời, nữ doanh nhân được biết đến là người rất xông xáo, bản lĩnh trên thương trường, khác với vẻ ngoài nữ tính, dịu dàng.

"Xe thi đấu là chiếc bán tải nguyên bản mà tôi vẫn sử dụng hằng ngày, không nâng cấp gì cả. Đội cũng đang tập các bài địa hình, từ dễ đến khó", chị chia sẻ.

Tay đua 7x thường sử dụng bán tải chạy hằng ngày.

Theo chị, đã theo dõi giải nhiều năm, ở Hạng Cơ bản, bài thi thú vị nhất là bài vượt cầu gỗ, nơi chứng kiến rất nhiều đội đua không thể vượt qua một cách dễ dàng. Còn bài khó nhất là đường đua bò và đường đua đôi. "Một bãi chạy vòng vèo, quãng đường đua khá dài, yêu cầu tốc độ, và rất nhiều bùn đất", chị chia sẻ.

Lần đầu tới Đồng Mô với tư cách một tay đua, nữ lái chính đội 125 cảm thấy rất hào hứng. "Tôi biết đến VOC và là cổ động viên trung thành của giải suốt nhiều năm qua. VOC là sân chơi bổ ích, là nơi hội tụ của những tay lái nhiều kinh nghiệm, bản lĩnh, tự tin, mạnh mẽ. Theo dõi VOC từ 2015, tôi thấy những mùa gần đây, số lượng đăng ký tham gia đua tăng đột biến. Vì thế, tôi nghĩ mùa giải năm 2024 sẽ có nhiều điều đột phá hơn nữa".

Phương Huyền