home

Ô tô, xe máy được phép chạy vượt tốc độ tối đa 10km

21:12 | 21/10/2015
Đây là nội dung của Dự thảo Thông tư sửa đổi Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến Dự thảo Thông tư sửa đổi Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Theo Dự thảo Thông tư này, ô tô và xe máy sẽ được lưu thông với tốc độ cao hơn 10km so với quy định hiện hành.


Thông tư này được điều chỉnh để thay thế Thông tư số 13/2009/TT-BGTVT năm 2009.Tốc độ điều chỉnh được áp dụng khi các phương tiện tham gia giao thông trên đường đôi (có dải phân cách giữa); đường một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên. Đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có 1 làn xe cơ giới.


Quy định này áp dụng đối với tốc độ tối đa của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe cơ giới khi tham gia giao thông đường bộ trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo qui định của pháp luật.


Otofun News

Các phương tiện khi tham gia giao thông được tăng tốc vượt tốc độ tối đa 10km

Cụ thể, tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ trong khu vực đông dân cư:

Otofun News

Đối với đường bộ ngoài khu vực dân cư, dự thảo Thông tư này quy định tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông được áp dụng theo từng loại xe ứng với trọng tải phù hợp:

Otofun NewsOtofun News

Đối với các loại xe cơ giới khác như máy kéo, các loại xe tương tự, xe máy chuyên dùng hiện đang được phép hoạt động và xe đạp máy thì tốc độ tối đa không quá 40 km/h trên mọi đoạn đường kể cả trường hợp có biển hạn chế tốc độ có giá trị lớn hơn 40km/h.


Với các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ được xác định theo tiêu chuẩn kỹ thuật về phương pháp xác định tốc độ hạn chế trên đường bộ.


Riêng đối với xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, ô tô buýt, ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ-moóc, ô tô chuyên dùng, ô tô kéo rơ-moóc, ô tô kéo xe khác không được phép chạy quá 100km/h kể cả trường hợp có biển hạn chế tốc độ có giá trị lớn hơn 100km/h.


Tốc độ tối đa cho phép khai thác trên đường cao tốc không vượt quá 120km/h. Trên các đường nhánh ra, vào đường cao tốc được thực hiện theo điều 5, điều 6, điều 7 Thông tư này và cắm các biển cảnh báo hoặc biển hạn chế tốc độ nhưng không nên dưới 50km/h (trường hợp khuất tầm nhìn, có thể tính toán xác định giá trị nhỏ hơn).


Trước đó, trong Thông tư 13/2009/TT-BGTVT quy định hiện hành tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư như sau: Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt); ô tô tải có trọng tải dưới 3.500 kg được chạy vận tốc tối đa 80 km/h. Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi (trừ tô buýt); ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kg trở lên được chạy tối đa 70 km/h. Ô tô buýt; tô sơ mi rơ-moóc; ô tô chuyên dùng; xe mô tô được chạy tối đa 60 km/h. Ô tô kéo rơ-moóc; ô tô kéo xe khác; xe gắn máy được chạy tối đa 50 km/h.


Cũng trong dự thảo Thông tư này, khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường được quy định khi mặt đường khô ráo như sau:

Otofun News

Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hoặc quy định nói trên.

Theo Dantri

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Chủ xe Aston Martin sẽ phải đi làm bảo dưỡng tại xưởng của đối thủ cạnh tranh

Chủ xe Aston Martin sẽ phải đi làm bảo dưỡng tại xưởng của đối thủ cạnh tranh

Dịch vụ hậu mãi chính hãng cho xe Aston Martin tại Việt Nam được chuyển sang đơn vị khác, làm dấy lên tin đồn sắp thay đổi nhà phân phối.
Công nhân Hyundai đình công vì tiền lương và lo ngại robot AI lấy mất việc làm

Công nhân Hyundai đình công vì tiền lương và lo ngại robot AI lấy mất việc làm

Công nhân Hyundai tại Hàn Quốc đã phát động cuộc đình công luân phiên sau khi đàm phán tiền lương bế tắc, đồng thời yêu cầu hãng cam kết bảo vệ việc làm trước kế hoạch đưa robot hình người AI vào dây chuyền sản xuất trong những năm tới.
Dấu hiệu nội thất ô tô đang bị nấm mốc và cách xử lý

Dấu hiệu nội thất ô tô đang bị nấm mốc và cách xử lý

Độ ẩm cao trong mùa mưa tạo điều kiện để nấm mốc phát triển bên trong khoang nội thất ô tô, gây mùi hôi khó chịu và ảnh hưởng đến sức khỏe.
BYD Racco ra mắt tại Nhật Bản, tham vọng khuấy động phân khúc xe kei điện

BYD Racco ra mắt tại Nhật Bản, tham vọng khuấy động phân khúc xe kei điện

BYD sẽ chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ Racco tại Nhật Bản từ ngày 28/7 với phạm vi hoạt động tối đa 320 km, sạc nhanh 50 kW và mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với các mẫu kei EV của các hãng xe nội địa.
Quy định kiểm định khí thải ô tô mới nhất 2026: Vì sao xe có thể trượt đăng kiểm?

Quy định kiểm định khí thải ô tô mới nhất 2026: Vì sao xe có thể trượt đăng kiểm?

Từ năm 2026, Việt Nam áp dụng lộ trình tiêu chuẩn khí thải mới đối với ô tô đang lưu hành, đánh dấu bước thay đổi quan trọng trong công tác đăng kiểm và quản lý phương tiện.
Phiên bản di động