home

Phân khúc sedan hạng B tháng 7/2021: Vios có lần thứ ba liên tiếp đứng đầu

Phương Huyền Phương Huyền 13:52 | 13/08/2021
Ảnh hưởng từ dịch bệnh Covid-19 khiến tất cả các mẫu xe trong phân khúc đều tăng trưởng âm trong tháng 7/2021.
Top 5 sedan bán chạy nhất tháng 7/2021 Hàng loạt mẫu xe được giảm giá trong tháng 8 So sánh Nissan Almera và đối thủ cạnh tranh

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7 vừa qua, toàn bộ các mẫu xe nằm trong phân khúc sedan hạng B đều sụt giảm doanh số so với tháng trước. Ảnh hưởng từ dịch Covid-19 khiến một số tỉnh, thành lớn trong cả nước phải thực hiện giãn cách xã hội, nhiều đại lý đóng cửa, ngưng hoạt động khiến việc kinh doanh đình trệ, sức mua của người dân cũng giảm theo. Theo số liệu từ VAMA, toàn thị trường chỉ có 16.035 xe được bán ra, giảm 32% so với tháng 6/2021.

Toyota Vios 2021 giá cao nhất 638 triệu đồng

Trong tháng 7, mặc dù doanh số sụt giảm 33% so với tháng trước nhưng Toyota Vios vẫn là điểm sáng trong phân khúc khi đứng vị trí đầu tiên. Đây cũng là mẫu xe duy nhất có danh số đạt trên 1.000 chiếc trong bảng xếp hạng. Tháng 7 đánh dấu mốc lần thứ ba liên tiếp trong năm nay Vios vượt trên Hyundai Accent. Nhờ những nỗ lực trong thời gian qua, doanh số cộng dồn của mẫu xe nhà Toyota đã vượt trên đối thủ Accent.

Phân khúc sedan hạng B

Doanh số T7/2021 (xe)

Doanh số T6/2021 (xe)

Chênh lệch

Cộng dồn 2021 (xe)

Toyota Vios

1.344

2.014

-670 (-33%)

10.967

Hyundai Accent

983

1.371

-388 (-28%)

10.932

Honda City

347

802

-455 (-56,7%)

5.856

Mazda 2

121

173

-52 (-30%)

1.907

Mitsubishi Attrage

269

342

-73 (-21,3%)

3.573

Kia Soluto

176

228

-52 (-22,8%)

2.862

Suzuki Ciaz

5

14

-9 (-64%)

302

Ở các vị trí sau, Honda City cho dù sụt giảm danh số hơn 450 chiếc so với tháng trước, xếp ở vị trí thứ ba sau Hyundai Accent.

Honda City E giá 499 triệu về đại lý

Mitsubishi Attrage mặc dù được hãng triển khai ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhưng doanh số vẫn sụt giảm đến 21,3%, đứng ở vị trí thứ 5, xếp dưới Mazda 2.

Hyundai đạt mức tăng trưởng kỷ lục

Ở cuối bảng xếp hạng là mẫu sedan hạng B nhà Suzuki. Tháng 7 Ciaz là cái tên duy nhất bán dưới 10 chiếc trong phân khúc, mức sụt giảm cao nhất so với các đối thủ (sụt đến 64%) khiến mẫu sedan hạng B nhà Suzuki chỉ bán ra 5 chiếc.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Top 5 sedan bán chạy nhất tháng 7/2021

Top 5 sedan bán chạy nhất tháng 7/2021

Tổng kết tháng 7/2021, top 5 sedan bán chạy nhất tháng bao gồm ba cái tên đến từ phân khúc B gồm Vios, Accent, City cùng Cerato và Lux A2.0.
Hàng loạt mẫu xe được giảm giá trong tháng 8

Hàng loạt mẫu xe được giảm giá trong tháng 8

Bước sáng tháng 8, nhằm kích cầu doanh số mùa dịch Covid-19 đồng thời và cải thiện doanh số trong tháng tháng 7 âm lịch (hay còn gọi tháng Ngâu, tháng cô hồn), các hãng xe tiếp tục tung ra nhiều chương trình ưu đãi tặng phí trước bạ, giảm giá xe lên đến vài trăm triệu đồng.
So sánh Nissan Almera và đối thủ cạnh tranh

So sánh Nissan Almera và đối thủ cạnh tranh

Nissan Almera 2021 là cái tên mới nhất trong phân khúc xe sedan hạng B tại Việt Nam. Vậy đứng trước những cái tên ăn khách như Toyota Vios hay Hyundai Accent, Nissan Almera có đủ sức cạnh tranh?
Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Hyundai Accent bản facelift đang được thử nghiệm trên đường với lớp nguỵ trang kín đáo, cho thấy khả năng được giới thiệu trong thời gian sớm.
Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Với hơn 13.400 xe đã bán trong năm 2025, Toyota Vios có năm thứ hai liên tiếp đứng đâu phân khúc sedan cỡ B bán chạy nhất năm.
Toyota Vios Hybrid 2026 ra mắt tại Malaysia với hai phiên bản

Toyota Vios Hybrid 2026 ra mắt tại Malaysia với hai phiên bản

Toyota Vios Hybrid 2026 đã được sản xuất chính thức tại Malaysia với hai phiên bản gồm 1.5 HEV AT và 1.5 HEV GR Sport AT, giá từ 103.900 - 109.900 RM (ước tính 670-710 triệu đồng).
Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Mazda CX-5 và Toyota Vios gần như chắc chắn sẽ là xe bán chạy nhất phân khúc trong năm 2025 vừa qua.
Chi tiết Skoda Slavia Style, 'tân binh' sedan cỡ B có giá bán 568 triệu

Chi tiết Skoda Slavia Style, 'tân binh' sedan cỡ B có giá bán 568 triệu

Chi tiết Slavia Style, phiên bản cao cấp nhất của mẫu sedan đầu tiên thương hiệu Skoda trình làng tại Việt Nam, có giá bán 568 triệu đồng.
Skoda Slavia ra mắt, giá từ 468 triệu đồng, gây áp lực tới Vios, Accent

Skoda Slavia ra mắt, giá từ 468 triệu đồng, gây áp lực tới Vios, Accent

Skoda Slavia chính thức ra mắt khách hàng Việt với ba phiên bản Active, Ambition, Style, giá dao động từ 468 đến 568 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động