Porsche Cayenne Coupe có thể coi là phiên bản thể thao, thích hợp di chuyển trong thành phố hơn của mẫu SUV bán rất chạy của thương hiệu xe thể thao Đức.
Thừa thắng xông lên trong phân khúc crossover và SUV, Porsche đã làm phong phú thêm dòng sản phẩm của mình bằng Cayenne Coupe - một chiếc xe thể thao có thể off-road. So với bản SUV, Cayenne Coupe sử dụng nhiều đường nét quyết đoán, sắc sảo hơn và trần xe fastback giống xe coupe. Đuôi xe tích hợp cánh gió chủ động tương tự mẫu coupe sedan Panamera.
Porsche Cayenne Coupe
Xe sở hữu cánh gió chủ động tích hợp ngay trên nắp khoang hành lý
Cánh gió chủ động của Porsche Cayenne Coupe khi được kích hoạt
Là một chiếc xe tập trung vào yếu tố thể thao, Cayenne Coupe sở hữu nhiều chi tiết được Porsche sửa đổi. Xe sử dụng kính chắn gió trước lẫn cột A thấp hơn bản SUV. Trần xe thấp hơn gần 20 mm, cửa sau cũng được làm lại phù hợp với dáng vẻ mới.
Dáng dấp tiêu chuẩn của 1 chiếc SUV lai coupe
Tùy chọn trần xe làm hoàn toàn từ sợi carbon cao cấp (thay thế cho cửa sổ trời) lần đầu xuất hiện độc quyền trên Cayenne Coupe đi kèm gói trang bị khí động học Sport Design cùng mâm trọng lượng nhẹ GT Design 22 inch, nội thất bọc da Alcantara kết hợp cùng các chi tiết làm từ carbon và hệ thống xả đặc biệt.
Tuỳ chọn trần xe làm từ carbon
Để tạo không gian thoải mái cho hàng ghế thứ hai, Porsche đã hạ thấp vị trí ngồi xuống 30mm. Hàng ghế sau này cũng có thể gập lại để tăng thể tích khoang hành lý từ 622 lít lên 1.537 lít khi cần.
Nội thất trên Porsche Cayenne Coupe
Chất liệu da lộn Alcantara và Carbon xuất hiện khắp nơi
Hàng ghế thứ hai được Porsche hạ thấp 30mm so với bản SUV
Thể tích khoang hành lý có thể mở rộng lên đến 1.537 lít
Về khả năng vận hành, Cayenne Coupe có 2 tuỳ chọn động cơ: V6 3.0L 335 mã lực, 450 Nm trên cấu hình tiêu chuẩn và V8 4.0L tăng áp kép 541 mã lực, 768 Nm trên cấu hình Turbo cao cấp.
Giá khởi điểm của Porsche Cayenne Coupe là 75.300 USD, cao hơn các đối thủ cùng phân khúc như BMW X6 (63.550 USD), Audi Q8 (67.400 USD) hay Mercedes-Benz GLE Coupe (71.350 USD). Điều này là hoàn toàn dễ hiểu khi định vị thương hiệu của Porsche cao cấp hơn các thương hiệu này.
Sau khi chính thức thuộc sở hữu của BMW Group, Alpina trình làng mẫu concept Vision BMW Alpina tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, hé lộ định hướng mới cho dòng xe grand tourer sang trọng hiệu suất cao.
Google vừa công bố bản nâng cấp lớn nhất từ trước đến nay cho Android Auto với giao diện tràn màn hình, hỗ trợ video Full HD, âm thanh Dolby Atmos và tích hợp AI Gemini.
Tòa án Tư pháp Liên bang Đức bác đơn kiện nhằm buộc Mercedes-Benz và BMW chấm dứt bán xe động cơ đốt trong từ năm 2030, qua đó làm rõ giới hạn trách nhiệm khí thải của doanh nghiệp tư nhân.
BMW i3 thế hệ mới đã có màn ra mắt chính thức trước công chúng, đánh dấu bước chuyển mình của 3 Series sang kỷ nguyên Neue Klasse với những thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động.
Brabus Bodo là mẫu xe coachbuilt đầu tiên của hãng độ Đức, phát triển từ Aston Martin Vanquish nhưng được thay đổi gần như toàn bộ thân vỏ bằng sợi carbon. Xe dùng động cơ V12 tăng áp kép 5.2L, công suất 1.000 mã lực, sản xuất giới hạn 77 chiếc trên toàn cầu.
BYD M6 DM vừa được giới thiệu tại Indonesia, đánh dấu lần đầu BYD đưa công nghệ plug in hybrid lên mẫu MPV điện hóa tại thị trường này. Xe dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện, mức tiêu hao nhiên liệu công bố khoảng 1,5 lít/100 km và phạm vi di chuyển hơn 1.800 km.
Skoda Auto giới thiệu Fabia Motorsport Edition, phiên bản giới hạn chỉ 125 chiếc nhằm kỷ niệm 125 năm Skoda Motorsport. Mẫu xe phát triển từ Fabia 130, sử dụng động cơ 1.5 TSI evo2 mạnh 130 kW, đi kèm nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ xe đua rally.
Porsche 911 Turbo S Sadu Edition được ra mắt nhằm kỷ niệm 70 năm kể từ khi chiếc xe thể thao Porsche đầu tiên xuất hiện tại Trung Đông. Mẫu xe chỉ được sản xuất giới hạn 20 chiếc và phân phối độc quyền cho thị trường Kuwait.