home

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Duy Thành Duy Thành 15:13 | 10/04/2026
Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
BYD Sealion 7 được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026
BYD Sealion 7 được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Sau khi xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2025, BYD Sealion 7 đã chính thức ra mắt tại Philippines trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila (MIAS) 2026, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược mở rộng của BYD tại Đông Nam Á.

Được định vị ở phân khúc SUV cỡ trung thuần điện, Sealion 7 có cấu hình 5 chỗ ngồi và mang phong cách coupe với phần nóc vuốt thấp về phía sau, tạo nên dáng vẻ thể thao hơn so với các mẫu SUV truyền thống. Xe có kích thước tổng thể dài khoảng 4.830 mm, rộng 1.925 mm và cao 1.620 mm, cùng trục cơ sở 2.930 mm, đặt nó vào nhóm những mẫu SUV điện có kích thước tương đương với nhiều đối thủ khác trong cùng phân khúc.

BYD Dolphin 2026 cập cảng Việt Nam, giá dự kiến dưới 600 triệu đồng BYD Dolphin 2026 cập cảng Việt Nam, giá dự kiến dưới 600 triệu đồng
BYD mất lợi thế giá tại Nhật khi trợ cấp xe điện giảm mạnh BYD mất lợi thế giá tại Nhật khi trợ cấp xe điện giảm mạnh
Nhờ giá xăng dầu tăng, xe điện BYD bất ngờ Nhờ giá xăng dầu tăng, xe điện BYD bất ngờ "đắt hàng" ở nhiều thị trường quốc tế
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Khoang nội thất tiếp tục là điểm nhấn với triết lý thiết kế hiện đại, tập trung vào công nghệ. Xe được trang bị màn hình trung tâm cỡ lớn đặt nổi, đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô lăng và hệ thống đèn viền nội thất tạo hiệu ứng thị giác nổi bật trong điều kiện thiếu sáng. Không gian sử dụng cũng được chú trọng, với khoang hành lý phía sau có dung tích khoảng 500 lít, bên cạnh một khoang chứa đồ phía trước, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Sealion 7 được phát triển trên nền tảng e-Platform 3.0 chuyên biệt cho xe điện của BYD, mang lại khả năng tối ưu hóa hiệu suất vận hành cũng như không gian bên trong. Mẫu xe này có hai cấu hình dẫn động, gồm cầu sau và dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hướng tới nhiều nhóm khách hàng khác nhau.

Nội thất của BYD Sealion 7
Nội thất của BYD Sealion 7

Ở phiên bản dẫn động cầu sau, xe cho công suất khoảng 230 kW, tương đương 308 mã lực, cùng mô-men xoắn 380 Nm, đủ để đáp ứng nhu cầu vận hành hàng ngày với khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong khoảng 6,7 giây. Trong khi đó, phiên bản AWD sử dụng hai mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 390 kW, tương đương 523 mã lực, và mô-men xoắn 690 Nm, giúp cải thiện đáng kể khả năng tăng tốc, với thời gian 0 – 100 km/h rút ngắn xuống còn khoảng 4,5 giây.

Cung cấp năng lượng cho xe là pin Blade Battery đặc trưng của BYD, với dung lượng khoảng 82,5 kWh. Tùy theo phiên bản và tiêu chuẩn đo, phạm vi hoạt động có thể đạt tối đa khoảng 567 km đối với bản RWD và khoảng 542 km đối với bản AWD, mang lại sự linh hoạt cho người dùng trong cả di chuyển đô thị lẫn các hành trình dài.

Hàng ghế trước của BYD Sealion 7
Hàng ghế trước của BYD Sealion 7

Bên cạnh đó, BYD Sealion 7 còn hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 150 kW. Trong điều kiện lý tưởng, thời gian sạc từ 10 – 80% pin có thể hoàn tất trong khoảng 30 phút, góp phần cải thiện đáng kể tính tiện dụng trong quá trình sử dụng thực tế.

Hệ thống khung gầm của xe sử dụng treo trước dạng tay đòn kép và treo sau đa liên kết, kết hợp với các giải pháp giảm chấn nhằm cân bằng giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát thân xe khi vận hành ở nhiều điều kiện khác nhau. Đây là cấu hình thường thấy trên các mẫu xe điện hướng đến trải nghiệm lái ổn định và thoải mái.

Hàng ghế sau của BYD Sealion 7
Hàng ghế sau của BYD Sealion 7

Ngoài khu vực Đông Nam Á, Sealion 7 đã được phân phối tại một số thị trường quốc tế, bao gồm Châu Âu và một số quốc gia Châu Á như Ấn Độ. Điều này cho thấy mẫu xe không chỉ mang tính thử nghiệm khu vực mà đã được BYD định hướng như một sản phẩm toàn cầu trong danh mục xe điện của hãng.

Tại Philippines, BYD Sealion 7 dự kiến sẽ được mở bán trong năm 2026 và hiện đã nhận đặt cọc. Giá bán chính thức cho các phiên bản chi tiết vẫn chưa được công bố, tuy nhiên với cấu hình và thông số hiện có, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y và Hyundai Ioniq 5 trong phân khúc SUV điện cỡ trung.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Pin BYD Blade 2.0 trải qua màn "mổ xẻ" kéo dài 8 tiếng mà không cháy, nổ

Sau buổi livestream tháo rã gây tranh cãi, nhóm chuyên phân tích pin xe điện tại Trung Quốc tiếp tục công bố thêm nhiều chi tiết kỹ thuật về pin Blade 2.0 của BYD.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.

Cùng chuyên mục

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Một nghiên cứu từ Đại học Bách Khoa Hà Nội phối hợp cùng PetroVietnam BSR và Toyota Việt Nam cho thấy xăng E10 không khiến xe hao nhiên liệu hơn như nhiều người lo ngại.
Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Phiên bản di động