![]() |
Sau 3 năm ra mắt, Suzuki Fronx có thể sắp được nâng cấp. Những hình ảnh chạy thử mới nhất tại Ấn Độ cho thấy xe nhiều khả năng được bổ sung nhiều công nghệ đáng chú ý, trong đó nổi bật là gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS và hệ truyền động hybrid thế hệ mới.
Trong những buổi lái thử nghiệm gần đây, các xe Fronx facelift được trang bị các cảm biến và thiết bị hiệu chỉnh ADAS gắn trên nóc và phía sau thân xe. Điều này cho thấy xe được tinh chỉnh hệ thống ADAS để phù hợp hơn với điều kiện giao thông địa phương.
Ở nhiều thị trường xuất khẩu, Fronx đã được cung cấp với gói ADAS cấp độ 2 với nhiều tính năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn hay kiểm soát hành trình thích ứng.
Bên cạnh ADAS, Fronx facelift được cho là sẽ có thêm ghế trước làm mát cùng một số nâng cấp về tiện nghi trong khoang cabin. Về thiết kế, Suzuki nhiều khả năng chỉ thực hiện các thay đổi nhỏ ở ngoại thất như bộ mâm mới, cản trước và cản sau được tinh chỉnh nhằm giữ lại kiểu dáng vốn đang được thị trường đón nhận tích cực.
![]() |
Đặc biệt nhất, Suzuki có thể đang phát triển cấu hình series hybrid cho Fronx. Khác với hybrid truyền thống khi động cơ xăng và mô-tơ điện cùng tham gia dẫn động bánh xe, hệ thống này sử dụng mô-tơ điện làm nguồn truyền động chính, trong khi động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò máy phát điện để sạc pin.
Nguồn tin từ Ấn Độ cho biết hệ thống hybrid mới có thể sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên Z12E dung tích 1.2L làm nền tảng. Ưu điểm của cấu hình này là chi phí sản xuất thấp hơn hybrid mạnh truyền thống, đồng thời hứa hẹn mang lại hiệu quả nhiên liệu rất cao. Một số báo cáo thậm chí đề cập mức tiêu thụ nhiên liệu có thể đạt khoảng 35 km/lít, tương đương khoảng 2,8 lít/100 km.
Hiện Suzuki chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức của Fronx facelift.
Phương Huyền





