home

Tài xế mở cửa xe thiếu quan sát, va chạm với người đi xe đạp

Mạnh Quân Mạnh Quân 07:11 | 30/11/2017
Thật may mắn là vụ việc xảy ra trong một con ngõ nhỏ, khá vắng vẻ và người tài xế cũng đã đỡ người phụ nữ dậy.
Có nên rửa khoang máy xe ô tô? Đường sắt Bắc Nam qua Đèo Cả chưa thông tuyến Tự chế bảo vệ cổ ống xả cho Honda Winner bằng săm xe máy

Lên xuống xe là một trong những kĩ năng cơ bản nhất khi học lái xe. Điều này cũng được các giáo viên dạy lái nhận thức rõ ràng và hướng dẫn học viên một cách kĩ lưỡng tuy nhiên trên thực tế, đôi khi điều này không được một số tài xế tuân thủ nghiêm túc.

Thành viên Anh Tuan vừa chia sẻ lên mạng xã hội Facebook www.otofun.net một tình huống mở cửa xe điển hình gây nguy hiểm cho người đi đường.

Người tài xế không quan sát các phương tiện phía sau mà ngay lập tức mở toang cửa khiến người phụ nữ đi xe đạp không kịp phản ứng. Ngay sau đó, nhận ra hành động của mình đã gây hại cho người đi đường, lái xe đã nhanh chóng xuống đường đỡ nạn nhân dậy.

tai xe mo cua xe thieu quan sat va cham voi nguoi di xe dap
Lái xe luôn phải điềm tĩnh dù ở bất cứ tình huống nào.

Tuy trong vụ việc này không có thiệt hại đáng kể nào về người và vật chất nhưng hiển nhiên, người lái xe Ford Everest chắc chắn đã học được kinh nghiệm "xương máu" khi mở cửa xe.

Thành viên Đỗ Quyết Thắng chia sẻ kinh nghiệm: "Tuy mở cửa sai quy trình nhưng thái độ ứng xử như vậy là tốt". Thành viên Hoa Văn Nguyen bình luận: "Mình luôn cho con mở cửa bên lề và nhắc xem phía sau trước khi mở để các cháu thành thói quen và cũng nhắc nhở mình. Hình như sau 30 lần nó sẽ thành phản xạ tự nhiên (thói quen). Nhưng cũng có những lúc lơ đễnh... Dù sao cẩn thận vẫn hơn các bác nhé".

Thành viên Le Hang bình luận: "Nhiều khi lơ đễnh thôi chứ không hẳn là ẩu. May mà bà cụ không sao".

Đây có lẽ trường hợp hiếm hoi người lái mở cửa va chạm với người đi đường mà không gây ra hậu quả nghiêm trọng. Đáng tiếc, những vụ việc trước đó lại không có được kết thúc như vậy. Do đó, mỗi người lái xe đều phải nhận thức rõ ràng hành động của mình, tránh gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giấy phép lái xe hạng B1 có được điều khiển ô tô số sàn?

Giấy phép lái xe hạng B1 có được điều khiển ô tô số sàn?

Từ năm 2016, việc bổ sung bằng lái xe số tự động và chia giấy phép lái xe hạng B1 thành hai loại có giá trị sử dụng khác nhau đã khiến nhiều người nhầm lẫn về vấn đề bằng hạng B1 có được điều khiển ô tô số sàn hay không.
Honda Việt Nam công bố kết quả cuộc thi "Tư vấn sản phẩm xuất sắc 2017"

Honda Việt Nam công bố kết quả cuộc thi "Tư vấn sản phẩm xuất sắc 2017"

Đây là năm thứ 10 cuộc thi này được Honda Việt Nam tổ chức.
Tự chế bảo vệ cổ ống xả cho Honda Winner bằng săm xe máy

Tự chế bảo vệ cổ ống xả cho Honda Winner bằng săm xe máy

Mẹo nhỏ nhưng cực kì hữu ích này giúp bạn tận dụng được đống đồ cũ và quan trọng hơn, tiết kiệm hầu bao của chính mình.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.

Cùng chuyên mục

KOL bị bắt vì video Xiaomi SU7 và chạm Zeekr 007

KOL bị bắt vì video Xiaomi SU7 và chạm Zeekr 007

Một vụ kiện liên quan đến video thử nghiệm va chạm mẫu xe điện Xiaomi SU7 đang làm nổ ra tranh luận về ranh giới giữa đánh giá độc lập và thông tin có thể gây hiểu lầm trong kỷ nguyên truyền thông số.
Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda được vinh danh thương hiệu xe an toàn nhất, theo nghiên cứu mới của Consumer Reports

Mazda đã dẫn đầu bảng xếp hạng Safety Verdict mới của Consumer Reports tại Mỹ, vượt qua 28 thương hiệu khác nhờ tỷ lệ cao các mẫu xe đáp ứng những tiêu chí an toàn khắt khe nhất.
Cận Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt bước vào cuộc đua giảm giá xe quy mô lớn

Cận Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt bước vào cuộc đua giảm giá xe quy mô lớn

Thị trường ô tô Việt Nam cận Tết Nguyên đán chứng kiến làn sóng ưu đãi hiếm thấy khi hầu hết các hãng đều giảm giá sâu.
Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc khởi đầu năm 2026 chậm lại rõ rệt khi lượng tiêu thụ tháng 1 của nhiều hãng lớn suy giảm, trong bối cảnh chính sách thay đổi và cạnh tranh gia tăng.
ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

Hơn mười năm hiện diện tại Việt Nam, ENEOS không chỉ mang đến những sản phẩm dầu nhớt chất lượng Nhật Bản mà còn viết nên câu chuyện tự hào về sự hội nhập, cam kết bền vững và đóng góp cho xã hội. Từ một thương hiệu toàn cầu, ENEOS đã trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi chặng đường di chuyển của hàng triệu người tiêu dùng Việt, khẳng định vị thế dẫn đầu.
Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 được giới thiệu tại Thái Lan với 7 màu sắc mới, hai phiên bản CBS và ABS, tiếp tục sử dụng động cơ 125cc eSP+, giá đề xuất từ 52,4 triệu đồng.
Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Việt Nam chính thức giảm giá bán cho mẫu xe Innova Cross HEV từ hôm nay (10/2), mức giảm lên tới 45 triệu đồng.
CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

Nhà sản xuất pin xe điện trung Quốc CATL vừa giới thiệu pin sạc siêu nhanh thế hệ mới với tuổi thọ kỷ lục, có thể làm thay đổi hoàn toàn thị trường xe điện cũ trong tương lai.
Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Năm 2025 ghi nhận sự phân hóa rõ nét ở phân khúc SUV tầm trung tại Hàn Quốc khi Kia Sorento tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu, trong lúc Hyundai Santa Fe gặp nhiều trở ngại sau thay đổi thiết kế.
Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Phiên bản di động