Tận hưởng trọn vẹn cảm giác off-road cùng Ford Ranger thế hệ mới

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2022 (PVOIL VOC 2022) đã chính thức khởi tranh trong 03 ngày, từ 4-6/11/2022 tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam, Sơn Tây, Hà Nội. Tại giải đua lần này ngoài việc trưng bày, Ford Việt Nam còn tổ chức lái thử Ranger thế hệ mới trên địa hình off-road đỉnh cao với 6 bài tập chính để khách hàng có thể trải nghiệm đầy đủ các tính năng vượt địa hình ưu việt trên Ford Ranger thế hệ mới.

Sơ đồ đường trải nghiệm Ford Ranger tại Giải Đua Ô tô Địa Hình Việt Nam 2022.

Theo đó trên đường đua mô phỏng của Ford, xe trải nghiệm được luân chuyển liên tục. Có những lúc cao điểm, tất cả các xe lái thử phải chạy liên tục trên đường chạy thử để đáp ứng lượng khách hàng đăng ký quá đông. Để đảm bảo an toàn, các xe vào đường đều cách nhau một khoảng thời gian nhất định.

Đường trải nghiệm của Ford có đầy đủ các bài Off-road từ dễ đến khó

Các thử thách sẽ giúp chiếc Ranger phát huy nhiều đặc tính kỹ thuật như hệ dẫn động hai cầu, khóa vi sai trung tâm. Ngoài ra, người lái còn được trải nghiệm 2 tính năng rất thú vị trên Ranger thế hệ mới đó là tính năng: Kiểm soát đổ đèo và tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Với tính năng kiểm soát đổ đèo, hệ thống kiểm soát giúp duy trì tốc độ ổn định bằng việc tác động lực lên phanh nhằm duy trì tốc độ ổn định ở mức thấp để bạn có thể xuống dốc dễ dàng và an toàn hơn.

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc vận hành giúp người lái kiểm soát tốt hơn khi xe đang ở giữa dốc, tính năng hỗ trợ sẽ ngăn chiếc xe khỏi trôi ngược khi đạp ga để xuất phát từ điểm dừng.

Anh Nguyễn Mạnh Hùng ở Hà Nội chia sẻ: “Các bài lái thử của Ford mang đến cho tôi những trải nghiệm khá thú vị, ban tổ chức đã thiết kế đầy đủ các dạng địa hình phức tạp qua đó tôi dễ dàng cảm nhận được sức mạnh động cơ tăng áp kép, hộp số 10 cấp, linh hoạt chế độ lái và hệ thống treo, khung gầm chắc chắn của xe. Ngoài ra mẫu xe này dễ dàng ghi điểm với tôi bởi thiết kế từ trong ra ngoài rất đẹp mắt và hiện đại, ở hàng ghế thứ 2 có chỗ ngã tốt. Đây là một trong số ít những bán tải chú trong vào vấn đề này.”

Với hệ thống 2 cầu cùng nút chuyển điện tử, Ranger sẽ dễ dàng và mạnh mẽ hơn rất nhiều khi vượt qua cung đường phức tạp. Hệ thống chuyển cầu sẽ giúp người lái chuyển sang chế độ 2 cầu hoặc 1 cầu chỉ bằng 1 nút vặn.

Kết hợp với hệ thống chuyển cầu điện tử ưu việt là một trái tim mạnh mẽ của xe. Được trang bị động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, mang lại công suất 210 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 500Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Đi cùng đó là hệ dẫn động hai cầu và 6 chế độ lái. Rõ ràng với “trái tim” mạnh mẽ này, Ranger thế hệ mới mang đến công suất và mô men xoắn lớn nhất trong phân khúc bán tải.

Đi cùng đó là hệ dẫn động hai cầu, khóa vi sai trung tâm, khung gầm chắc chắn, độ cứng của thân vỏ. Ngoài ra, xe còn được trang bị các hệ thống an toàn như 7 túi khí, camera 360 độ, hỗ trợ đổ đèo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo.

Sự kiện lái thử của Ford tại Giải đua Ô tô địa hình Việt Nam 2022 là nơi mà các khách hàng tham dự có thể thoái mái trải nghiệm mẫu bán tải Ranger thế hệ mới. Ngoài việc được trải nghiệm xe, người tham dự còn được dịp nâng cao kỹ năng lái của bản thân. Đây được xem là sự kiện lái thử với các bài tập "hiếm có khó tìm tại Việt Nam".

Viên Huy