home

Tập đoàn Vingroup thử nghiệm xe điện tự hành không cần tài xế

08:00 | 09/08/2021
Vingroup và VinBigdata công bố xe điện tự hành cấp độ 4, có thể chở 23 người, áp dụng trí tuệ nhân tạo, camera có khả năng nhận diện vật cản.

Mới đây, tập đoàn Vingroup chính thức công bố dự án xe điện không người lái phát triển bởi VinBigdata. Xe hiện đang thử nghiệm tại các khu du lịch thuộc tập đoàn, dự kiến đưa vào sử dụng từ năm sau.

Điểm đặc biệt là mẫu xe điện này có khả năng tự hành không người lái ở cấp độ 4. Theo đó, các kỹ sư đã ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI, 2 Lidar, 6 camera và hệ thống các cảm biến để nhận diện điều kiện giao thông. Điều này giúp xe phát hiện ra các vật cản trên hành trình như xe cộ, người hay động vật ở khoảng cách lên đến 30 mét. Từ đó, xe sẽ đưa ra phương án xử lý với mỗi tình huống như dừng hẳn hoặc đánh lái để tránh vật cản.

VinBigdata là đơn vị phát triển mẫu xe này từ tháng 1/2021 và thử nghiệm từ giữa năm nay. Một vài thông tin thêm về mẫu xe này là khả năng chuyên chở lên đến 23 người. Tốc độ trung bình của xe là 20-25km/h và tối đa đến 30km/h. Xe có tích hợp bản đồ độ phân giải cao cho diện tích đến 10km2, khả năng định vị vị trí tức thời chính xác với sai số chỉ 5cm. Ngoài ra, xe còn có thêm tính năng hỗ trợ đỗ xe.

Hiện nay, Vingroup cho biết giải pháp này sẽ phát huy hiệu quả khi ứng dụng vào các khu du lịch, nghỉ dưỡng, sân golf hay các khu đô thị trên toàn quốc. Hệ thống bản đồ cụ thể của từng khu vực cụ thể sẽ được cập nhật vào phần mềm của xe.

5 cấp độ xe tự lái hiện nay

- Cấp độ 1: Tài xế phải làm chủ tay lái. Xe có công nghệ kiểm soát hành trình, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe...

- Cấp độ 2: Tài xế không cần quá chú trọng và ga và phanh. Xe có thêm các công nghệ như tự động phanh, hỗ trợ chuyển làn, kiểm soát hành trình thích ứng... Cấp độ này hiện khá phổ biến. Nhiều hãng xe có các công nghệ an toàn như Honda Sensing, Toyota Safety Sense, Hyundai Smart Sense, Mazda i-Active Sense...

- Cấp độ 3: Xe chủ động trong việc vận hành, không còn dừng ở "hỗ trợ" mà có thể chủ động, ví như tự động chuyển làn...

- Cấp độ 4: Xe đạt đến mức độ gần như tự lái hoàn toàn, giống chiếc xe trong bài. Lúc này tài xế không cần can thiệp vào chân ga, chân phanh cũng như vô-lăng. Tuy nhiên, hệ thống điện tử vẫn cần theo dõi và dám sát quá trình vận hành.

- Cấp độ 5: Ở cấp độ cao nhất này, tài xế có quyền tự do làm mọi thứ mà không cần phải để ý đến việc kiểm soát chiếc xe.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xe điện Kia EV6 độc nhất tại Việt Nam rao bán giá ngang SUV cỡ lớn

Xe điện Kia EV6 độc nhất tại Việt Nam rao bán giá ngang SUV cỡ lớn

Một chiếc Kia EV6 bất ngờ xuất hiện trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam với giá rao bán khoảng 1,679 tỷ đồng.
Lượng tiêu thụ xe Kia năm 2025 giảm tới 21%

Lượng tiêu thụ xe Kia năm 2025 giảm tới 21%

Dù thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 tăng trưởng tới 22%, Kia Việt Nam lại có lượng bán giảm hơn 20%, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp hãng xe Hàn Quốc này sụt giảm và rơi khỏi nhóm dẫn đầu.
Đại lý nhận cọc VinFast Limo Green bản gia đình, giá hơn 800 triệu

Đại lý nhận cọc VinFast Limo Green bản gia đình, giá hơn 800 triệu

Mẫu xe điện mới của VinFast dự kiến giao hàng từ tháng 2/2026 với giá bán gần 820 triệu đồng tại Việt Nam.
Xe điện Volvo EX60 mới an toàn đến mức đâm thẳng vào cột đứng người ngồi vẫn không sao

Xe điện Volvo EX60 mới an toàn đến mức đâm thẳng vào cột đứng người ngồi vẫn không sao

Volvo EX60, mẫu crossover điện hoàn toàn mới, được kỳ vọng sẽ tiếp tục nối dài danh tiếng của hãng xe Thụy Điển trong việc đặt an toàn lên hàng đầu.
Xe thể thao Lotus ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2026

Xe thể thao Lotus ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2026

Thương hiệu Lotus dự kiến sẽ ra mắt 3 mẫu xe tại thị trường Việt Nam ngay trong quý 1/2026 gồm Emira, Eletre và Emeya.
Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngày 2/2

Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngày 2/2

Honda CR-V hybrid được lắp ráp trong nước sẽ xuất xưởng đầu tháng 2/2026, đồng thời có thêm phiên bản giá rẻ e:HEV L.
Clip VF 6 và VF 7 bị đâm nát xe, túi khí bung hết nhưng lại được khen ngợi

Clip VF 6 và VF 7 bị đâm nát xe, túi khí bung hết nhưng lại được khen ngợi

Đây là clip hai mẫu SUV điện của VinFast là VinFast VF 6 và VinFast VF 7 trong các bài thử nghiệm va chạm, cùng đạt chứng nhận an toàn cao nhất 5 sao từ Bharat NCAP.
Skoda Kushaq facelift 2026 gây chú ý với ghế massage

Skoda Kushaq facelift 2026 gây chú ý với ghế massage

Skoda giới thiệu Kushaq facelift tại Ấn Độ với nhiều nâng cấp tập trung vào trải nghiệm người dùng. Ghế sau có massage, cửa sổ trời toàn cảnh lớn hơn và công nghệ giải trí mới cho thấy xu hướng tiện nghi hóa mạnh mẽ ở phân khúc phổ thông.
Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Trong chuyến thăm Việt Nam, nhà báo Cristian Gnaticov của Autoevolution dành nhiều chú ý cho VinFast VF 3, mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn với cá tính khác biệt, nổi bật giữa nhịp sống giao thông dày đặc của TP.HCM.
Ba điều nên làm để tối ưu tiết kiệm nhiên liệu cho xe plug-in hybrid

Ba điều nên làm để tối ưu tiết kiệm nhiên liệu cho xe plug-in hybrid

Xe plug-in hybrid (PHEV) là một lựa chọn rất phù hợp đối với những người chưa sẵn sàng chuyển sang dùng xe điện thuần túy, nhưng có một số điều họ nên làm để tối ưu hiệu năng của loại xe lai tân tiến này.
Phiên bản di động