home

Thu phí đỗ ô tô qua điện thoại: Nhiều người còn bỡ ngỡ

23:45 | 21/10/2017
Không chỉ các tài xế xe mà cả một số nhân viên trật tự đô thị thu phí cũng còn bở ngỡ trong cách xử lý giữa hình thức thu phí qua điện thoại và thu phí xé vé kiểu truyền thống.
Cách dừng, đỗ ô tô đúng luật để không bị phạt Đà Nẵng xóa nạn tranh giành đỗ xe bằng thu phí tự động TP Hồ Chí Minh thí điểm thu phí đỗ xe ô tô qua điện thoại

Sáng 21/10, Tập đoàn Viễn thông Quân đội Viettel và các cơ quan chức năng đã triển khai thí điểm ứng dụng My Parking - thu phí đỗ xe qua điện thoại. Phạm vi thí điểm thực hiện tại 3 tuyến đường thuộc địa bàn Quận 1, gồm khu vực trước khách sạn New World trên đường Lê Lai và đường Phan Chu Trinh, Phan Bội Châu, khu vực gần chợ Bến Thành với quy mô 150-170 chỗ đỗ.

thu phi do o to qua dien thoai nhieu nguoi con bo ngo
Nhân viên Viettel sẽ hướng dẫn lực lượng quản lý trật tự đô thị thu phí bằng ứng dụng trong vòng 1 tuần.

Tuy nhiên, trong gần nguyên buổi sáng chỉ có một khách hàng sử dụng dịch vị đỗ xe qua điện thoại. Các tài xế xe còn lại đều chọn cách đỗ xe trả phí truyền thống.

Một tài xế cho biết mình đậu xe ở đây thường xuyên và đã quen với cách đỗ xe xé vé như trước đây. Mặc dù đã có biết việc triển khai ứng dụng thu phí qua điện thoại nhưng vẫn chưa sử dụng.

thu phi do o to qua dien thoai nhieu nguoi con bo ngo
Lái xe đầu tiên sử dụng ứng dụng thu phí đỗ xe qua điện thoại.

“Tôi có thấy thông báo sẽ thu phí qua điện thoại được vài hôm, việc này cũng tiện lợi cho tài xế trong việc tìm vị trí bãi đỗ, tuy nhiên nên có sự điều chỉnh trong thời gian đỗ xe vì có người đặt xe nhưng rất lâu sau mới tới còn có người tới trước thì lại không được đậu vào chỗ trống” - tài xế chia sẻ.

Ông Lê Đức Tuyến - phó giám đốc chi nhánh Viettel TP HCM cho biết thời gian đầu, vẫn sẽ tiếp tục tiến hành thu phí bằng vé truyền thống và thu phí đỗ xe qua ứng dụng để người dân quen dần.

Riêng thời gian sau sẽ tiến hành thu phí bằng ứng dụng qua điện thoại và không thu phí bằng cách xé vé như hiện nay nữa. Trong thời gian thí điểm, nhân viên Viettel sẽ hỗ trợ 1 tuần cho việc hướng dẫn các nhân viên quản lý thu phí để họ nắm rõ cách sử dụng.

thu phi do o to qua dien thoai nhieu nguoi con bo ngo
Ông Lê Đức Tuyến - Phó giám đốc Viettel chi nhánh TP. HCM.

Trả lời thắc mắc của người dân về việc hủy đặt vé hoặc thời gian từ khi đặt tới khi vào chỗ đỗ quá lâu có bị giới hạn hay không? Ông Tuyến cho biết có thể sẽ điều chỉnh giới hạn từ 30 phút đến 1 tiếng đối với người đặt vị trí.

Và nếu quá thời gian trên thì sẽ hủy vị trí đã đặt. Đối với khách đã đặt và đỗ xe vào vị trí sẽ tính theo lượt mỗi lượt 5 nghìn đồng thời gian đỗ từ 7 giờ sáng đến 22 giờ đêm.

Mức thu phí bất hợp lý?

Mức thu phí đậu xe ô tô ở lòng đường 5.000 đồng/lượt là quá thấp và bất hợp lý vì giá chỉ bằng giá giữ xe gắn máy, một cán bộ của Viettel cho biết.

Tại sao không điều chỉnh mức thu phí này? Theo vị cán bộ Viettel là thực hiện theo quy định của Q.1.

Riêng trường hợp người đi xe không trả được tiền qua điện thoại và nhân viên tại đây đòi tiền mặt với giá cao hơn thì xử lý ra sao? Trả lời câu hỏi này, vị cán bộ Viettel cho rằng nếu nhân viên Q.1 đòi thu tiền cao hơn thì người gửi xe cần yêu cầu nhân viên này trình văn bản cơ quan nào cho thu giá giữ xe cao hơn quy định.

thu phi do o to qua dien thoai nhieu nguoi con bo ngo
Khu vực thí điểm thu phí đỗ xe ô tô trên đường Lê Lai, Q.1.

Cùng trao đổi về vấn đề trên, ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý và khai thác hạ tầng giao thông đường bộ - Sở GTVT TP nhìn nhận có sự bất hợp lý về giá giữ xe ô tô ở Q.1 và giá đậu xe.

Chính vì vậy, theo ông Đường, Sở GTVT đang nghiên cứu làm dề án để điều chỉnh việc thu phí giữ xe ô tô sao cho phù hợp hơn, sau đó trình UBND TP. HCM xem xét quyết định.

Theo Sở Giao thông vận tải, việc ứng dụng công nghệ để thanh toán phí đỗ xe qua điện thoại nhằm tiết kiệm thời gian, nhiên liệu cho người dân, linh hoạt đa dạng hơn với các phương thức thanh toán qua smartphone.

Ngoài ra đây cũng là giải pháp nhằm nâng cao công tác quản lý hạ tầng các điểm đỗ xe trên địa bàn thành phố đồng thời đảm bảo việc thu phí một cách chính xác, hạn chế tiêu cực phát sinh như việc trả tiền giữ xe thực tế cao hơn so với giá vé.

thu phi do o to qua dien thoai nhieu nguoi con bo ngo
Hiện tại, phương thức thu phí chủ yếu vẫn là xé vé kiểu truyền thống.

Dự kiến sau thời gian triển khai thí điểm để đánh giá và hoàn thiện dịch vụ, Tập đoàn Viễn thông Quân đội sẽ phối hợp với các Sở Ban Ngành báo cáo UBND TP cho phép triển khai trên toàn bộ các bãi đỗ xe ôtô được cho phép tổ chức thu phí trên địa bàn TP. HCM.

Đọc tiếp
Tuổi Trẻ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đòi vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh: Nhiều nơi bị tái chiếm

Đòi vỉa hè tại TP Hồ Chí Minh: Nhiều nơi bị tái chiếm

“Quản lý lòng đường, vỉa hè trên cơ sở pháp luật nhưng do đặc thù là một đô thị đông dân, đi lại chủ yếu bằng xe máy, phải chấp nhận thực tế lòng đường, vỉa hè không chỉ phục vụ giao thông”, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Trần Vĩnh Tuyến chia sẻ trong chương trình “Lắng nghe và trao đổi” do HĐND TP HCM tổ chức diễn ra vào ngày 4/3.
Quận 1 đồng loạt kiểm tra các bãi giữ xe "chặt chém"

Quận 1 đồng loạt kiểm tra các bãi giữ xe "chặt chém"

Trước việc các bãi giữ xe tư nhân tại trung tâm TP Hồ Chí Minh bị phản ánh lấy giá cao hơn quy định, UBND quận 1 chỉ đạo lực lượng kiểm tra.
TP Hồ Chí Minh: Tài xế lớn tiếng thách thức sau khi lái ô tô tông quán ốc

TP Hồ Chí Minh: Tài xế lớn tiếng thách thức sau khi lái ô tô tông quán ốc

Sau khi chiếc ô tô 4 chỗ tông vào quán ốc ven đường, tài xế xuống xe thách thức mình làm lớn, không chịu hợp tác.
Người dân TP Hồ Chí Minh kẹt giữa dòng nước khi triều cường đạt đỉnh

Người dân TP Hồ Chí Minh kẹt giữa dòng nước khi triều cường đạt đỉnh

Sáng nay (6/11) triều cường đạt 1,69 m - cao nhất từ đầu năm - khiến nhiều tuyến đường ở TP Hồ Chí Minh ngập nặng.
Đề xuất mỗi lượt ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh sẽ mất phí 40.000 đồng

Đề xuất mỗi lượt ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh sẽ mất phí 40.000 đồng

Ô tô vào trung tâm TP Hồ Chí Minh chỉ bị thu phí giờ cao điểm, xe buýt được miễn, taxi được giảm 25%, xe biển xanh (trừ ô tô công vụ) vẫn phải nộp phí...

Cùng chuyên mục

Toyota Corolla Altis ngừng bán tại Việt Nam

Toyota Corolla Altis ngừng bán tại Việt Nam

Mẫu xe Toyota Corolla Altis được xác nhận đã ngừng bán tại thị trường Việt Nam kể từ tháng 6/2026 và chưa có kế hoạch phân phối trở lại.
MPV gia đình nào đang giảm cả trăm triệu?

MPV gia đình nào đang giảm cả trăm triệu?

Dưới đây là các mẫu MPV gia đình giảm giá đáng chú ý ở thời điểm hiện tại. Những cái tên bao gồm Mitsubishi Xpander, Veloz Cross, Kia Carens...
Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Từ những cánh rừng biên giới Tây Ninh đến vùng đất Hà Tiên nơi cực Tây Nam Tổ quốc, nữ tài xế Hải Phòng đã trải qua những cung đường đặc biệt cùng nhiều khoảnh khắc đáng nhớ trên “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”.
Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Nguyên mẫu bán tải điện hoàn toàn mới của Ford vừa bị bắt gặp trên đường thử tại California. Mẫu xe sử dụng nền tảng EV giá rẻ thế hệ mới, sở hữu kích thước nhỏ hơn nhiều bán tải điện hiện nay.
Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Cục CSGT xác nhận phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô sẽ được huỷ bỏ, dự kiến áp dụng từ 1/7 tới đây.
Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Ghi nhận 13.000 trường hợp vi phạm trong khoảng 2 tháng, nhưng camera AI tại Athens, Hy Lạp lại nhầm vape thành điện thoại, áo tối màu thành không thắt dây an toàn và khiến hơn 5.000 biên bản bị hủy.
Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Trọng lượng không tải trung bình của xe du lịch mới tại Trung Quốc đã tăng từ 1.312 kg lên 1.704 kg trong giai đoạn 2012-2024, chủ yếu do quá trình điện hóa và xu hướng chuộng các mẫu SUV, MPV cỡ lớn.
So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

Xăng E10 RON95 đang dần trở thành lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, khiến nhiều chủ xe băn khoăn về sự khác biệt với E5 RON92. Vậy hai loại xăng này khác nhau thế nào, loại nào phù hợp hơn với xe của bạn?
Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok bác bỏ tin đồn tham gia sản xuất ô tô hoặc ra mắt thương hiệu xe mới cùng Seres, cho biết vai trò của hãng chỉ giới hạn ở các giải pháp AI và khoang lái thông minh cho ngành công nghiệp ô tô.
BMW 5 Series dọn kho giảm giá mạnh tại đại lý, bản 'full' dưới 2 tỷ đồng

BMW 5 Series dọn kho giảm giá mạnh tại đại lý, bản 'full' dưới 2 tỷ đồng

Phiên bản BMW 530i M Sport thế hệ cũ VIN 2022 mới 100% đang được chào bán chỉ hơn 1,9 tỷ đồng, hạ xuống sát với mẫu xe phân khúc thấp hơn 330i M Sport.
Phiên bản di động