home

Tôi đã trở thành tay đua và lên truyền hình VTV1 thế nào?

OFer - KimAnh Trịnh OFer - KimAnh Trịnh 16:00 | 27/11/2020
Trịnh Kim Anh chia sẻ về quá trình làm quen với bộ môn auto gymkhana và trở thành nữ tay đua trước thềm giải đua Gymkhana Otofun Championship Hai Phong 2020.
Nhà vô địch gymkhana chuẩn bị cho lần đầu tham gia VOC như thế nào? Bài thi auto gymkhana lần đầu xuất hiện tại VOC Nữ VĐV giải TC Motor GOC 2020 "Tôi đến để chiến thắng bản thân và thử cảm giác đua xe chuyên nghiệp"

Kính chào các cụ các mợ,

Em là KimAnh Trịnh, thành viên có tý thâm niên trong chi hội Otofun Hải Phòng (OFHP). Nay ban quản trị phát động cuộc thi gymkhana (lần 2) và sẽ lần đầu tiên được tổ chức tại Hải Phòng. Em xin chia sẻ lại kinh nghiệm tham gia gymkhana của chính bản thân mình!

“Lần đầu tiên” của em cũng là lần đầu tiên của rất nhiều thứ

1. Em lần đầu tiên đăng ký tham gia một cuộc đua xe đúng nghĩa

2. Cuộc đua gymkhana là cuộc đua quốc gia được tổ chức lần đầu tiên tại Việt Nam

3. Lần đầu tiên đươc phát động trong Otofun

Tôi đã trở thành tay đua và lên truyền hình VTV1 thế nào?
Nữ tay đua Trịnh Kim Anh thi đấu tại giải giải TC Motor Gymkhana Championship by Otofun 2020

Em nói thật, bản thân em rất thích các hoạt động thể thao, cảm giác mạnh như leo núi, trèo thuyền vượt thác, đu dây... Em đã trải nghiệm lái xe go kart và những trò lái xe trong các khu vui chơi. Nhưng em vẫn mơ ước được một lần ngồi sau tay lái trên chiếc xe của mình và mơ ước đã được thoả mãn khi em được biết đến cuộc đua gymkhana.

Sau khi đọc xong tiêu chí và thể lệ của cuộc thi. Không hề có một chút đắn đo em liên hệ ngay với "mama tổng quản" Hương Giang để nói về việc muốn đăng ký.

Em đã nói gì các cụ, mợ biết không?

Chị ơi em muốn tham gia đua xe, dù là em chưa biết kỹ thuật hay lái giỏi gì nhưng em vẫn muốn tham gia. Chị đăng ký cho em nhé!

- tay đua Trịnh Kim Anh -

Em được đăng ký luôn và chị Hương Giang cũng chính là người tìm sân tập, kiếm người hỗ trợ kỹ thuật, đồng hành tập luyện và đưa em đi thi tận Ninh Bình.

Thời gian tập rất gấp gáp, chỉ có hai tuần từ lúc biết đến cuộc thi. Thời gian luyện tập chỉ có 5 buổi, mỗi buổi 2-3 tiếng. Thế mà em đã “hùng dũng” đi thi và hoàn thành hết bài thi, được lên VTV1 chương trình Nhịp sống ô tô, livestream trên beatvn , đài truyền hình về tận nhà làm thêm phóng sự... và một số báo đài nữa nhưng em sợ quá không dám nhận lời các cụ, mợ ạ.

Và hiện tại sau khi chuyên sâu vào hơn em đã tiến bộ lên mỗi ngày.

Tôi đã trở thành tay đua và lên truyền hình VTV1 thế nào?
Gymkhana là cuộc thi đua xe ô tô thể thao mang tính quần chúng nhất mà em biết. Thật dễ dàng để có thể tham gia.

Vậy Gymkhana là gì?

Gymkhana là cuộc thi đua xe ô tô thể thao mang tính quần chúng nhất mà em biết. Thật dễ dàng để có thể tham gia.

Chỉ cần các cụ mợ yêu thích và đáp ứng được yêu cầu: Có bằng lái, đã biết lái xe, có một chiếc xe (xe của mình, xe thuê, xe mượn, xe mới, xe cũ, xe đồng nát ... gì cũng được hết) là đã có thể đăng ký.

Gymkhana là cuộc thi không đòi hỏi quá về mặt kỹ thuật lái xe, đua tốc độ, dùng phanh tay, drift hay xe độ đẽo cao siêu gì.

Gymkhana gần giống như khi các cụ thực hành tay lái khi thi bằng lái xe. Tức là có sa hình cho mình đi theo. Điều quan trọng là nhớ đường để đi đúng, nghĩa là đã hoàn thành bài thi. Nếu đi sai là loại luôn. Và đã có vô số người giỏi kỹ thuật, nhiều kinh nghiệm, xe ngon, nhiều mã lực, độ đồ, độ động cơ... bị loại vì quên bài.

Sau đó mới đến yếu tố tốc độ để tính giờ xét thứ hạng.

Bài thi gồm có những gì: Tăng tốc, quay 180 độ, quay 360 độ, đi zic zắc, quay số 8, kiểm soát phanh khi về đích.

Mà mấy cái này ai đã từng lái xe mà chẳng biết làm đúng không các cụ mợ?

Tôi đã trở thành tay đua và lên truyền hình VTV1 thế nào?
Chiếc Kia Morning nguyên bản do tay đua Trịnh Kim Anh cầm lái tại TC Motor GOC 2020.

Đua xe có cần phải drift hay dùng phanh tay không?

Em xin trả lời là không thực sự quá cần thiết đâu các cụ ạ. Có haicách để tham gia đua. Một là lao tốc độ cao, drift, dùng phanh tay. Hai là làm chủ tốc độ, để tránh và vượt qua chướng ngại vật một cách hoàn hảo.

Theo chính sự trải nghiệm của em và các nhân vật có chuyên môn khác thì hai cách gần như là tương đương nhau về thời gian. Phần trăm giây còn lại quyết định thắng thua là do bản lĩnh của người cầm lái.

Vậy có cần phải học drift hay phanh tay không?

Em thưa là không. Và chỉ có khi các cụ, mợ muốn chuyển lên chuyên nghiệp, làm vận động viên, muốn phá xe thì lên Drift.

Tiếp đến là vấn đề mang xe đi đua có sợ hỏng không? Có nhanh mòn lốp không? Em lại trả lời là: Em tập nửa năm, đua hai cuộc thi mà cái xe nát của em chưa hỏng cái gì, lốp cũng chưa thay vẫn đi đôi lốp cũ.

Tôi đã trở thành tay đua và lên truyền hình VTV1 thế nào?
GIải đấu Gymkhana Otofun Championship Hai Phong 2020 sắp diễn ra tại Hải Phòng

Đua xe chưa bao giờ dễ dàng đến thế và cơ hội diễn ra ở Hải Phòng thực sự là không có nhiều . Vậy nên em đang rất cần có bạn tập luyện để thành lập team. Em đã có một số kinh nghiệm và kiến thức. Em hứa sẽ trao đổi, hướng dẫn và đồng hành cùng các cụ, mợ.

Em muốn thấy cánh tay của các cụ mợ. Hãy đồng hành cùng em và ban quản trị.

Yêu thương các cụ mợ rất nhều!

OFer - KimAnh Trịnh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Huỳnh Hồng Thụy Du - Nữ tay đua GenZ mới của PVOIL VGC Miền Nam 2026

Huỳnh Hồng Thụy Du - Nữ tay đua GenZ mới của PVOIL VGC Miền Nam 2026

Lần đầu tiên góp mặt tại một giải đua tốc độ, Huỳnh Hồng Thụy Du mang đến PVOIL VGC Miền Nam 2026 hình ảnh một “bóng hồng” cá tính, dám thử thách bản thân. Không đặt nặng thành tích, cô bước vào sân chơi Gymkhana với tinh thần học hỏi và mong muốn khám phá giới hạn của chính mình.
The Global City - nơi sắp diễn ra PVOIL VGC Miền Nam 2026 có gì đặc biệt?

The Global City - nơi sắp diễn ra PVOIL VGC Miền Nam 2026 có gì đặc biệt?

Được định vị trở thành Biểu tượng trung tâm - Chuẩn sống toàn cầu, khu đô thị The Global City đang dần khẳng định vai trò là điểm đến của các sự kiện nghệ thuật - văn hoá - giải trí quy mô lớn. Ngày 19/4 tới, nơi đây sẽ tiếp tục thu hút sự chú ý khi đăng cai Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 cùng hàng loạt hoạt động bên lề hấp dẫn.
Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Team Teacher quyết tâm “cháy” hết mình tại PVOIL VGC Miền Nam 2026

Góp mặt tại PVOIL VGC Miền Nam 2026, Team Teacher mang đến đội hình 3 tay lái với tinh thần thi đấu quyết liệt, đề cao học hỏi và cọ xát.
Chính thức mở cổng Đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026

Chính thức mở cổng Đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026

Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 (PVOIL VGC 2026) đã chính thức mở cổng đăng ký vào 10h sáng nay, ngày 27/3.
Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 tìm ra nhà vô địch

Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 tìm ra nhà vô địch

Giải Đua xe Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 đã chính thức khép lại tại Khu Du lịch Quốc tế Đồi Rồng, Đồ Sơn, Hải Phòng, với những cái tên xuất sắc nhất được xướng tên.
Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 khai mạc

Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 khai mạc

Lễ Khai mạc Giải đua Gymkhana Hải Phòng Mở rộng 2026 chính thức diễn ra vào sáng nay 22/03/2026 tại Khu Du lịch Quốc tế Đồi Rồng.

Cùng chuyên mục

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Dầu động cơ giữ vai trò trung tâm trong việc giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ các chi tiết bên trong, nhưng sự thay đổi màu sắc của nó thường bị hiểu nhầm.
Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Không ít tài xế từng giật mình khi thấy đèn cảnh báo động cơ khí thải bật sáng, nhưng lại tiếp tục sử dụng xe vì nghĩ đây chỉ là lỗi nhỏ, trong khi thực tế nó có thể là dấu hiệu sớm của những hư hỏng tốn kém.
Phiên bản di động