home

Toyota Veloz Cross - 'Luồng gió mới' cho phân khúc xe đa dụng gia đình tại Việt Nam

Phương Huyền Phương Huyền 15:00 | 04/04/2022
Lột xác hoàn toàn với thiết kế mang đậm hơi thở của dòng crossover, Veloz Cross được kỳ vọng có thể lấy lại vị thế của Toyota trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Sau nhiều tháng chờ đợi, MPV cỡ nhỏ Toyota Veloz Cross và Avanza Premio đã chính thức trình làng khách Việt vào ngày 23/3 vừa qua. Rất hiếm khi Toyota cùng lúc cho ra mắt hai mẫu xe chung phân khúc như hiện tại. Giống như cặp “song kiếm”, bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio đang thể hiện tham vọng thiết lập lại trật tự trong nhóm xe đa dụng gia đình tại Việt Nam.

Nhắc đến nhóm MPV gia đình, Toyota là một trong những hãng xe đi tiên phong khi có mặt ngay từ những năm đầu tiên phân khúc này định hình. Sau ánh hào quang của Toyota Zace (1999) hay Innova (2006), Toyota liên tục bổ sung những cái tên chất lượng khác như Rush, Avanza. Giờ đây, phân khúc MPV cỡ nhỏ lại có thêm những “tân binh”, hứa hẹn tạo ra cuộc đua tranh quyết liệt trong thời gian tới.

Toyota Veloz Cross - 'Luồng gió mới' cho phân khúc xe đa dụng gia đình tại Việt Nam

Trước khi “chào sân” khách Việt, Toyota Veloz và Avanza Premio đã có thời gian “thử lửa” tại thị trường khắc nghiệt bậc nhất Đông Nam Á. Không ngoài dự đoán, ngay trong tháng đầu tiên ra mắt, 4.777 chiếc Veloz Cross đã đến tay khách hàng, đưa mẫu xe này vươn lên vị trí thứ 4 trên bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất thị trường. Những con số này gợi nhớ đến Toyota Raize, mẫu xe khai phá phân khúc A đang gặt hái những thành công đầu tiên tại Việt Nam. Trước đó chiếc SUV cỡ nhỏ này cũng đã từng xô đổ hàng loạt kỷ lục tại Indonesia. Vì thế, chẳng có lý do gì để nghi ngờ về một tương lai đầy hứa hẹn của Veloz Cross, mẫu xe được Toyota kỳ vọng sẽ cùng Avanza Premio khuấy đảo phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Tagline "Trong tiện nghi, ngoài phong cách" đã thể hiện những thay đổi mang tính đột phá mà Veloz Cross mang đến cho khách hàng Việt. Vẫn là chiếc xe 7 chỗ đa dụng dành cho gia đình nhưng ngoại thất Veloz Cross đi theo thiên hướng crossover với vẻ năng động, trẻ trung. Ở bên trong, nội thất linh hoạt với những công nghệ tràn ngập hàng đầu phân khúc.

Toyota Veloz Cross 2022 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.474 x 1.750 x 1.700 mm. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe 205 mm cùng bán kính vòng quay tối thiểu 4.9 m tạo nên sự linh hoạt cho Veloz Cross, bất kể cung đường khó hay trong nội đô đông đúc, Veloz Cross đều “cân” được. Sở hữu mũi xe hướng cao, lưới tản nhiệt hình thang lớn, phần đầu xe trở nên mạnh mẽ vững chãi như một chiếc Crossover thực thụ. Cụm đèn full-LED được thiết kế sắc nét, kết hợp với dải đèn xi-nhan hiệu ứng dòng chảy mang đến vẻ năng động cho xe. Bên cạnh đó, Veloz Cross sở hữu bộ mâm xe với kích cỡ lớn 17-inch cùng các đường gân dập nổi khoẻ khoắn theo khung bánh xe. Thiết kế đuôi xe dạng hình thang cùng ốp cản sau thể thao kết hợp với dải đèn LED liền mạch tạo cảm giác hiện đại, hài hòa.

Có thể khẳng định, diện mạo mới của Veloz Cross thể hiện bước đột phá cho dòng MPV thương hiệu Toyota nói riêng và toàn phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ nói chung. Không còn hình ảnh trung tính truyền thống quen thuộc, Veloz Cross đã vượt qua những giới hạn xưa cũ của phân khúc xe đa dụng, để “chạm” đến đúng nhu cầu khách hàng hiện đại.

Bước vào bên trong, sự rộng rãi là điểm nhấn tại không gian nội thất của Veloz Cross, khoảng cách giữa hàng ghế 1 và 2 rộng nhất phân khúc lên tới 980 mm, ấn tượng hơn là khả năng trượt tới 240 mm của hàng ghế 2. Bên cạnh đó, các hàng ghế có khả năng gập linh hoạt cho phép khách hàng thoải mái điều chỉnh không gian theo các mục đích sử dụng khác nhau. Với không gian rộng như một chiếc xe phân khúc C, dù có chở đông người hay đi đường dài, Veloz Cross vẫn mang đến sự thoải mái cho khách hàng.

Ngoài ra, xe trang bị những công nghệ tiên phong trong phân khúc. Có thể kể đến các trang bị như phanh tay điện tử, gương ngoài gập mở tự động tích hợp báo rẽ, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây... Veloz Cross còn sở hữu khoang lái hiện đại với bảng táp-lô được thiết kế trẻ trung, màn hình giải trí trung tâm 9- inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng màn hình đa thông tin 7- inch tùy chỉnh 4 chế độ hiển thị mang đến những trải nghiệm lái thú vị và trọn vẹn nhất trên mỗi hành trình.

Về an toàn, Veloz Cross 2022 được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense, bao gồm nhiều tính năng hiện đại như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn,đèn chiếu xa tự động, kiểm soát vận hành chân ga và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành. Bên cạnh đó, Veloz Cross cũng có thêm camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau… giúp hỗ trợ người lái trên các chuyến đi.

“Ngắm ảnh qua báo đã thích, nay tận mắt chứng kiến lại càng mê. Chỉ biết nói một câu là: giá thì MPV mà xe thì nhìn như SUV. Tôi sẽ mua trước 30/4 để nghỉ lễ đưa cả gia đình đi chơi xa”, anh Nam Phong hào hứng chia sẻ tại buổi ra mắt Veloz Cross tại mộtđại lý của Toyota.

Một chiếc xe đa dụng gia đình lại toát nên vẻ mạnh mẽ của dòng crossover gầm cao, đó là thành quả của nhà sản xuất Toyota sau nhiều năm “chinh chiến”. Cuộc sống ngày càng phát triển, nhóm khách hàng sở hữu xe hơi đang trẻ hoá độ tuổi. Với một thị trường khắc nghiệt và đòi hỏi cao như Việt Nam, sự thay đổi là cần thiết. Veloz Cross chính là điển hình của sự lột xác không ngừng, nỗ lực hoàn thiện sau cả một thời gian dài Toyota đã đặt dấu chân tại nhóm xe đa dụng gia đình. Khi xu hướng ưa chuộng dòng crossover, SUV đang thịnh hành, Veloz Cross vẫn thể hiện mình là chiếc MPV đúng nghĩa, nhưng diện mạo và những trải nghiệm khi cầm lái lại mạnh mẽ, thú vị như chiếc crossover thực thụ.

Với giá bán hai phiên bản lần lượt là 648 và 688 triệu đồng, Veloz Cross có thể tiếp cận rộng rãi hơn với nhiều đối tượng khách hàng, mở rộng độ tuổi người tiêu dùng, những người trẻ trung, yêu thích sự thực dụng, tiết kiệm, nhưng vẫn đề cao tính thẩm mỹ trong chiếc xe mà mình lựa chọn. Toyota Veloz Cross đang có nhiều ưu thế khi mang trên mình thương hiệu của một hãng xe hàng đầu, được kế thừa cả một quá khứ lẫy lừng từ Innova. Nhờ đó, Veloz Cross hoàn toàn có thể tạo nên những đột phá mới, lấy lại vị thế năm xưa của Toyota và mang đến sự lựa chọn đa dạng hơn cho người dùng tại phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Để giúp khách hàng luôn an tâm sử dụng Avanza Premio và Veloz Cross dài lâu, Toyota Việt Nam đưa ra gói gia hạn bảo hành thêm 1 năm/25.000 km hoặc thêm 2 năm/50.000 km với giá bán hấp dẫn, áp dụng cho khách hàng mua xe từ ngày 11/3/2022. Nhờ đó, tổng thời gian bảo hành của xe nâng lên tới 5 năm/150.000 km.

Đồng thời, Toyota Việt Nam cũng áp dụng ưu đãi 10% phí bảo hiểm cho dòng xe Veloz Cross và Avanza Premio từ nay đến hết 31/03/2022.

Với những khách hàng có nhu cầu vay mua xe, từ nay đến hết ngày 29/4/2022, Toyota Việt nam đồng thời có chương trình hỗ trợ với mức trả ban đầu chỉ từ 130 triệu đồng cùng mức trả góp trung bình chỉ 7 triệu đồng/tháng áp dụng cho Veloz Cross, số tiền thanh toán ban đầu từ 110 triệu đồng cùng mức trả góp trung bình 6 triệu đồng/tháng áp dụng với Avanza Premio. Lãi suất cố định đặc biệt trong 12 tháng đầu chỉ 6,99%/năm.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Giải mã sự “lì lợm” của Toyota trong bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam 2025

Toyota thể hiện bản lĩnh và vị trí vững chắc trong một năm đầy sóng gió của thị trường ô tô Việt Nam, nơi làn sóng xe điện bùng nổ, người tiêu dùng ngày càng khó tính và các đối thủ mới liên tục xuất hiện.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động