home

Toyota Wigo 2023 trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?

Phương Huyền Phương Huyền 09:44 | 17/02/2023
Toyota Wigo 2023 vừa trình làng không có các tính năng an toàn chủ động như kỳ vọng khiến nhiều khách hàng thất vọng.

Mẫu xe cỡ A Toyota Wigo 2023 vừa chính thức trình làng tại thị trường Indonesia vào ngày 13/2 vừa qua với cái tên Agya. Điểm mới trong lần ra mắt này là xe có thêm phiên bản GR Sport với thiết kế thể thao.

Ở thế hệ mới, xe được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) có tên mã D74A, tương tự người anh em Raize hay Veloz Cross.

Do chưa được hãng công bố thông số cụ thể, mọi sự tập trung đổ dồn vào thiết kế của Wigo 2023. Là bản nâng cấp toàn diện sau 10 năm, thế hệ mới của Wigo được kỳ vọng sẽ có nhiều khác biệt nổi bật.

Toyota Wigo trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?

Trên đầu xe, Toyota Wigo 2023 được trang bị lưới tản nhiệt hình thang rộng, được ngăn cách với hốc gió trung tâm bằng nẹp dày dặn, tích hợp giá lắp biển số trước. Cụm đèn pha mới, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L". Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 còn có thêm cản trước mới và khe gió nằm dọc ở hai góc đầu xe.

Toyota Wigo trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?

Bên sườn, Toyota Wigo 2023 sở hữu đường dập gân mới, kéo dài từ chắn bùn trước đến tận đèn hậu. Bên cạnh đó là tay nắm cửa và vành la-zăng đa chấu mới. Đằng sau xe xuất hiện nhiều trang bị mới như đèn hậu, cửa cốp và cản sau. Trên cản sau của xe không còn đèn phản quang nằm ngang như trước.

Ở phiên bản GR Sport, Toyota Wigo 2023 có ngoại hình thể thao hơn, thể hiện qua cản trước, khe gió ở hai góc đầu xe và vành la-zăng. Logo "GR Sport" sẽ xuất hiện trên đầu xe và cửa cốp như dấu hiệu nhận biết.

So với thế hệ trước, Wigo 2023 có thiết kế tối giản hơn. Nhìn chung xe không có thay đổi quá khá biệt so với thế hệ cũ.

Toyota Wigo trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?
Không có khác biệt quá lớn khi so sánh với Wigo thế hệ cũ

Bên trong Toyota Wigo 2023, mẫu xe hạng A này được trang bị mặt táp-lô hoàn toàn mới. Xe còn có bảng đồng hồ mới, vô lăng 3 chấu giống với Raize và màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đặt nổi. Cửa gió điều hòa trung tâm được chuyển xuống bên dưới màn hình trung tâm thay vì nằm phía trên như trước.

Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 còn có màn hình kỹ thuật số mới phục vụ hệ thống điều hòa và cửa gió cũng thay đổi thiết kế. Điểm mới tiếp theo của mẫu xe hạng A này nằm ở cần số. Đáng tiếc là Toyota Wigo 2023 ở thị trường Indonesia sẽ không có những tính năng an toàn chủ động ADAS như người anh em Perodua Axia thế hệ mới dành cho Malaysia.

Toyota Wigo trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?

Tại thị trường Malaysia, mẫu xe hạng A này còn gói công nghệ Smart Drive Assist với phanh tiền va chạm, kiểm soát chân ga, hệ thống cảnh báo lệch làn đường và cảnh báo điểm mù. Nhờ đó, Perodua Axia thế hệ mới ở Malaysia đã được ASEAN NCAP đánh giá 4 sao về mặt an toàn.

So với kì vọng của người dùng, Wigo 2023 chưa đáp ứng được. Ngoài việc có thêm phiên bản GR Sport với thiết kế thể thao, thiết kế mới của Wigo 2023 chưa thực sự lột xác, ấn tượng. Bên cạnh đó Toyota Wigo 2023 vừa trình làng không có các tính năng an toàn chủ động như kỳ vọng, điều này khiến nhiều người dùng Việt cho rằng xe khó cải thiện tình hình nếu như quay lại Việt Nam.

Toyota Wigo trình làng không đạt kỳ vọng, cơ hội nào nếu quay lại nhóm xe cỡ A?

Trước đó, vào cuối tháng 8 năm ngoái, Toyota Việt Nam bất ngờ cho "bay màu" mẫu xe hạng A này khỏi website hãng. Tổng kết 7 tháng đầu năm 2022, chỉ có chưa đầy 500 xe Wigo được bán ra thị trường. Đây là con số khá khiêm tốn của mẫu xe Nhật.

Sau gần 5 tháng biến mất, cuối tháng 1 vừa qua, các đại lý bất ngờ nhận cọc Wigo 2023. Nhiều khả năng, phiên bản mới vừa ra mắt Indonesia hôm 13/2 vừa qua sẽ quay lại thị trường Việt.

Hiện tại mức giá Toyota Wigo 2023 ở thị trường Indonesia vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, nếu giá xe khi về Việt Nam không chênh lệch quá nhiều so với thế hệ cũ, Wigo 2023 vẫn không có nhiều cơ hội tại phân khúc xe hạng A, nơi góp mặt bởi những đối thủ khá mạnh như Hyundai Grand i10, Kia Morning.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.
Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Siêu xe điện Lynk & Co GT Concept lộ diện, đặt mục tiêu tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây

Sau một thập kỷ phát triển, Lynk & Co đang cho thấy tham vọng bước sang một hướng đi táo bạo hơn với một mẫu concept siêu xe vượt xa khuôn khổ SUV và sedan quen thuộc.
Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị cấm giờ lưu thông tại TP.HCM

Xe bán tải không bị hạn chế khung giờ lưu thông tại TP.HCM, nhưng việc di chuyển vẫn phải tuân theo phân loại phương tiện và hệ thống biển báo tương ứng.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Xe điện có thể bị quá nhiệt trong mùa hè không?

Xe điện có thể bị quá nhiệt trong mùa hè không?

Nhiệt độ môi trường tăng cao vào mùa hè khiến người dùng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng chịu nhiệt của xe điện trong điều kiện vận hành thực tế.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động