Toyota Yaris và Yaris Cross 2026 ra mắt bản nâng cấp giữa, tập trung tiện nghi thực dụng

Toyota điều chỉnh Yaris Cross 2026 theo hướng tối ưu chi phí và trải nghiệm đô thị.

Toyota vừa công bố bản cập nhật giữa vòng đời cho Yaris và Yaris Cross tại thị trường nội địa. Không có thay đổi lớn về thiết kế, nhưng hãng xe Nhật điều chỉnh lại danh mục trang bị và thông số kỹ thuật nhằm phù hợp hơn với nhu cầu thực tế của người dùng.

Giữ nguyên kiểu dáng, bổ sung màu sắc mới

Ngoại hình của Yaris và Yaris Cross gần như không thay đổi. Một số chi tiết được điều chỉnh gồm ốp gương chiếu hậu màu đen, ăng ten vây cá mập màu đen cùng các tùy chọn màu sơn mới.

Yaris bổ sung màu vàng mù tạt, trong khi Yaris Cross có thêm màu Urban Lock. Các gói phụ kiện từ GR Parts và Modellista tiếp tục được duy trì, cho phép khách hàng cá nhân hóa diện mạo xe.

Cách nâng cấp này cho thấy Toyota ưu tiên duy trì nhận diện quen thuộc, tránh làm xáo trộn nhóm khách hàng hiện hữu khi vòng đời sản phẩm vẫn còn ổn định.

Màn hình trung tâm 10,5 inch, tăng tính trực quan

Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở khoang cabin. Các phiên bản cao cấp nay được trang bị màn hình giải trí trung tâm 10,5 inch thay cho loại 7 inch trước đây. Bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình 8 inch.

Việc tăng kích thước màn hình giúp cải thiện khả năng hiển thị bản đồ, điều hướng và kết nối smartphone. Trong bối cảnh người dùng ngày càng quen với giao diện trực quan, đây được xem là nâng cấp phù hợp với xu hướng chung của phân khúc B.

Toyota cũng bổ sung phanh tay điện tử và tựa tay trung tâm phía trước cho bản hybrid tại Nhật Bản. Những thay đổi này hướng đến trải nghiệm tiện dụng hơn khi di chuyển trong đô thị.

Loại bỏ Toyota Teammate Advanced Park

Ở chiều ngược lại, Toyota quyết định loại bỏ hệ thống Toyota Teammate Advanced Park, từng bao gồm camera 360 độ, quan sát xuyên sàn và hỗ trợ phanh khi đỗ xe.

Việc tinh giản công nghệ này được cho là nhằm tối ưu chi phí sản xuất và giữ mức giá cạnh tranh. Trong thực tế, các tính năng hỗ trợ đỗ xe nâng cao chưa phải yếu tố quyết định với phần lớn người mua phổ thông, đặc biệt khi giá bán là yếu tố nhạy cảm tại thị trường nội địa.

Duy trì cấu hình động cơ xăng và hybrid

Yaris Cross 2026 tại Nhật Bản tiếp tục cung cấp hai lựa chọn động cơ. Bản xăng 1.5L cho công suất khoảng 118 mã lực, trong khi bản hybrid đạt tổng công suất 114 mã lực. Xe sử dụng hộp số CVT với cấu hình dẫn động cầu trước, dẫn động bốn bánh cơ khí cho bản xăng và hệ dẫn động điện E Four trên bản hybrid.

Giá bán dao động từ 2,126 triệu đến 3,349 triệu yên, tăng nhẹ so với trước. Mức điều chỉnh này phản ánh chi phí nâng cấp trang bị nhưng vẫn giữ trong biên độ cạnh tranh của phân khúc.

Viên Huy