home

TP Hồ Chí Minh: Không làm chủ tốc độ, xe tải lao xuống mương

Mạnh Quân Mạnh Quân 08:59 | 20/12/2017
Nhiều ý kiến các thành viên OTOFUN cho rằng, nguyên nhân chiếc xe tải lao xuống mương là do một trong ba chiếc xe ô tô phía trước đã đi sai.
TP Hồ Chí Minh: Tài xế lớn tiếng thách thức sau khi lái ô tô tông quán ốc Tài xế tự ý tháo dải phân cách trên cầu Thanh Trì là hành động phá hoại Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giảm phí BOT quốc lộ 5 để "nuôi cao tốc"

Mới đây, tại khu vực gần cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh) một máy quay hành trình trên xe ô tô đã ghi lại được một tình huống giao thông hy hữu dẫn tới va chạm giữa 2 xe ô tô. Sau khi toàn bộ hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội Facebook www.otofun.net, vụ việc đã dấy lên cuộc tranh cãi giữa nhiều thành viên trong cộng đồng OTOFUN về nguyên nhân của vụ va chạm này.

Mở đầu tình huống là chiếc xe ô tô Hyundai i10 bật xi-nhan chuyển làn, chưa đầy 2 phút sau, tài xế điều khiển chiếc xe này lại bật xi-nhan chuyển làn. Ngay lập tức, từ phía sau xuất hiện một xe tải đi với tốc độ rất nhanh, thấy chiếc xe Hyundai i10 ở phía trước tài xế xe tải bắt buộc đánh lái. Diễn biến sau đó thật sự khiến nhiều người bất ngờ.

Thật may cho chiếc xe Toyota Innova chỉ bị chiếc xe tải quệt nhẹ, nếu bị đè bẹp chắc chắc sẽ có thương vong lớn. Thành viên Vương Lâm phân tích tình huống: "Xe Innova ra không quan sát, ép xe tải, xe tải lách nhẹ, Hyundai i10 giật mình đạp thắng, xe bồn chạy nhanh không xử lý kịp".

tp ho chi minh khong lam chu toc do xe tai lao xuong muong

Trong khi đó, thành viên Chung Nguyen lại đưa ra phân tích khác, được khá nhiều thành viên đồng tình: "Xe Hyundai I10 vượt đúng, không sai. Tiếp theo, xe bồn chạy tốc độ quá cao nên không giữ đc khoảng cách an toàn. Thứ ba, xe Innova nhập làn sai thời điểm nên i10 buộc phải tránh sang làn phải cho nên xe bồn phóng nhanh phải tạt vội sang trái tránh va chạm. Lỗi do Innova nhập làn sai thời điểm và xe bồn chạy tốc độ cao không giữ đc khoảng cách an toàn".

tp ho chi minh khong lam chu toc do xe tai lao xuong muong
Thật may mắn cho chiếc xe Toyota Innovavà những người ngồi bên trong, chiếc xe chỉ bị móp phần mui, cốp và vỡ kính sau.

Tuy nhiên, một số thành viên đưa ra ý kiến trái chiều cho rằng, xe Hyundai i10 đã hành động sai, thành viên Tran Ngoc Minh cho biết: "Xe Hyundai i10 sai đầu tiên vì là xe chuyển làn thì phải luôn ưu tiên xe đang đi ở làn chuyển sang. Không thể lạng lách vừa trái rồi phải liên tục xi nhan chuyển làn không hề có thời gian chờ mà cứ "đường tôi tôi đi" như vậy".

"Xe bồn đi đúng làn và xe i10 chuyển làn thì sao lại lỗi khoảng cách hay tốc độ được vì i10 tự đi lên đầu xe bồn. Tính ra xe bồn cũng đi ko nhanh vì còn kịp đánh lái sang trái để tránh, nếu đi nhanh thì xác định đâm thẳng cả 3 xe lúc đó. Tôi thấy nhiều người nói lỗi ở xe bồn là không đúng, đang đi mà có xe khác đánh lái lên trên đầu xe mình thì lái xe giữ khoảng cách hay tốc độ kiểu gì mà nói lỗi do xe bồn. Xe nào chuyển làn mới là xe phải giữ khoảng cách và tốc độ an toàn với xe khác", thành viên Tran Ngoc Minh phân tích thêm.

Dù nguyên nhân có là gì đi chăng nữa, tình huống này cũng để lại nhiều bài học cho chúng ta. Hãy luôn quan sát kĩ mọi diễn biến ở phía trước và hơn hết là làm chủ tốc độ khi tham gia giao thông trên đường.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bắc Giang: Bám đường, xử lý nghiêm xe quá tải cuối năm

Bắc Giang: Bám đường, xử lý nghiêm xe quá tải cuối năm

Trước tình hình vi phạm xe quá tải, cơi nới kích thước thùng diễn biến phức tạp, tỉnh Bắc Giang đang tập trung nhiều giải pháp xử lý, trong đó có việc bám đường, bám địa bàn đầu nguồn để ngăn chặn từ gốc.
[Video] Những tin tức giao thông "hot" nhất trong tuần qua

[Video] Những tin tức giao thông "hot" nhất trong tuần qua

Mua vé xe tết 2018 người dân phải trả phụ thu 60%, Sở GT-VT Hà Nội kiến nghị điều chỉnh các tuyến vận tải khách, đề xuất cấp chứng chỉ xe đạp điện, xe máy điện cho học sinh hay Hà Nội phân luồng lại tuyến giao thông đường Thanh Niên để nâng cấp cơ sở là những tin tức "hot" nhất tuần qua về giao thông.
Hà Nội: Lập phương án cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông khu vực Bệnh viện K Tân Triều

Hà Nội: Lập phương án cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông khu vực Bệnh viện K Tân Triều

Để cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông, mất an toàn giao thông khu vực đoạn trước cổng Bệnh viện K cơ sở Tân Triều, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ban hành văn bản gửi UBND Thành phố Hà Nội đề ra một số phương án cần thực hiện, cải tạo lại hạ tầng nút giao thông và tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động