home

Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024

Viên Huy Viên Huy 09:02 | 21/10/2024
Ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024 không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên đơn giản mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda Việt Nam vừa ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn thế hệ 2024. Trong đó đáng chú ý, bộ đôi CB650R và CBR650R là những dòng sản phẩm đầu tiên của Honda được áp dụng công nghệ ly hợp điện tử Honda E-Clutch - công nghệ ly hợp hoàn toàn tự động đầu tiên trên thế giới dành cho xe mô tô nhiều cấp số.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Ngoại hình tổng thể Honda CBR650R phiên bản 2024 được tinh chỉnh lại để giống với mẫu xe đàn anh là CBR1000RR-R.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm mới dễ thấy nhất trên CBR650R là cụm đèn pha LED đôi được thiết kế lại. Dàn nhựa và phần đuôi xe được tinh chỉnh, tạo nên sự kết hợp hài hòa giữa vẻ cơ bắp và các đường nét thanh mảnh.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 tiếp tục được trang bị hệ thống treo upside-down 41mm của Showa. Tuy nhiên, Honda đã tinh chỉnh lò xo và độ nén giúp xe trở nên êm ái hơn, đặc biệt trong các điều kiện đường xá không hoàn hảo.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
CBR650R 2024 vẫn sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 649 cc, có công suất vẫn được giữ nguyên ở mức 94 mã lực. Tuy nhiên xe đã được điều chỉnh thời gian van nạp để cải thiện mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong những điều kiện đi lại thông thường.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm "đáng tiền" nhất trên CBR650R 2024 chính là bộ ly hợp điện tử E-Clutch. Bộ ly hợp này giúp người lái đi từ số N sang số một mà không cần bóp côn. Khi xe vào số một, người lái cũng không cần giữ côn, khi nào rồ ga xe mới chạy. Cách thức hoạt động tương tự các mẫu xe số phổ thông.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Bộ điều khiển trung tâm của E-Clutch lấy thông tin từ tốc độ của xe, vị trí bướm ga, tốc độ vòng quay động cơ, áp lực mà chân đạp trên cần sang số, cấp số đang gài, từ đó kích hoạt hai động cơ điện bên trong bộ truyền động E-Clutch để “bóp” hoặc “nhả” côn tuỳ thời điểm. Hệ thống này được ví như một sự pha trộn hoàn hảo giữa hộp số ly hợp kép, hộp số tay truyền thống và hệ thống sang số nhanh (Quick shifter).
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Thử nghiệm trên cung đường núi Dinh tại Bà Rịa, Vũng Tàu, CBR650R thể hiện sự nhanh nhẹn, ổn định và không hề thiếu cảm giác thể thao. Hệ thống treo mềm mại kết hợp với vị trí ngồi thể thao, giúp người lái cảm thấy thoải mái trong các hành trình dài. Khả năng tăng tốc của xe ấn tượng, đặc biệt khi động cơ được đưa lên gần giới hạn vòng tua 12.500 vòng/phút, CBR650R vẫn đảm bảo sự linh hoạt, cho phép người lái dễ dàng kiểm soát xe ở mọi tốc độ.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
E-Clutch không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên "nhàn hơn" mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể. Việc chuyển số trở nên mượt mà, nhẹ nhàng hơn và loại bỏ cảm giác giật cục khi sang số. Đặc biệt, hệ thống này cho phép người lái tận hưởng cảm giác "như tay côn" mà vẫn không mất đi sự tương tác với xe. Một trong những điểm thú vị là E-Clutch còn giúp người lái cảm thấy dễ dàng và tự tin hơn khi điều khiển xe, ngay cả trong những tình huống yêu cầu độ chính xác cao.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 với công nghệ mới mang tính đột phá như E-Clutch giá 265 triệu đồng. Honda CBR650R 2024 sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc sportbike tầm trung, hiện đại nhưng không kém phần thú vị.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Xe số 110 cc Honda Cub huyền thoại bán ở Việt Nam, giá gây sốc

Honda Super Cub 110 Pro 2026, mẫu xe số 110 cc với thiết kế độc đáo của Honda vừa được chào bán tại thị trường Việt Nam.
Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Honda là hãng xe truyền thống tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất tại Mỹ

Dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu trong nhóm hãng xe truyền thống tại Mỹ theo báo cáo mới của EPA, Honda cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển các xe hybrid.
Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony và Honda hủy bỏ dự án xe điện cao cấp Afeela

Liên doanh Sony – Honda bất ngờ dừng dự án xe điện Afeela, phản ánh những thay đổi lớn của thị trường EV và chiến lược điện hóa đang được các hãng xe toàn cầu điều chỉnh.
Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Mô tô điện Honda WN7 giành giải thưởng thiết kế, sẽ sản xuất thương mại với giá 448 triệu đồng

Honda WN7 không chỉ là một chiếc xe mô tô điện mới, mà còn cho thấy hướng đi rõ ràng hơn của các hãng xe truyền thống trong việc đưa xe hai bánh chạy điện đến gần nhu cầu sử dụng thực tế.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.

Cùng chuyên mục

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai Ioniq V ra mắt, kiểu dáng như siêu xe nước Ý

Hyundai giới thiệu Ioniq V với màn hình 27 inch, thiết kế khí động học và nền tảng sạc 800 V. Đây là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ Origin, phục vụ riêng thị trường Trung Quốc.
Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Smart #2 Concept lộ diện với thiết kế xe điện nhỏ gọn vui mắt, cạnh tranh Wuling Hongguang Mini EV

Bản concept của Smart #2, mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm sắp tới của thương hiệu, cho thấy sự điều chỉnh đáng chú ý khi Smart quay trở lại với triết lý ban đầu sau vài năm mở rộng lên các phân khúc lớn hơn.
Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt với công suất mạnh nhất lịch sử

Porsche Cayenne Coupe Electric ra mắt trong vai trò mẫu Porsche mạnh nhất từng được sản xuất, đồng thời mở rộng dòng SUV thuần điện của hãng theo hướng thiết kế giàu tính khí động học hơn.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford Everest 2026 bản V6 3.0L ra mắt, giới hạn chỉ 1.000 chiếc

Ford giới thiệu phiên bản giới hạn mới của dòng Everest Wildtrak tại thị trường Australia, là lần mở bán thứ ba của biến thể này tại quốc gia này.
Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric 2027 chính thức lộ diện, thiết kế khác hẳn bản chạy xăng

Mercedes-Benz C-Class Electric đánh dấu bước chuyển rõ rệt của hãng xe Đức khi đưa dòng sedan chủ lực sang kỷ nguyên thuần điện, với thiết kế mới, công nghệ số hóa toàn diện và hiệu suất cạnh tranh trong phân khúc.
Ảnh chi tiết Kia Sorento Hybrid 2026 tại đại lý

Ảnh chi tiết Kia Sorento Hybrid 2026 tại đại lý

THACO Auto đã vừa cho trưng bày mẫu xe Kia Sorento Hybrid 2026 tại Hà Nội.
Khách hàng lái thử xe VinFast tại PVOIL VGC 2026 nói gì?

Khách hàng lái thử xe VinFast tại PVOIL VGC 2026 nói gì?

Từ những vòng lái thử tại PVOIL VGC 2026, nhiều người dùng cho rằng xe điện VinFast ghi điểm nhờ cảm giác êm, dễ làm quen và tính thực dụng, đặc biệt ở các mẫu hướng đến gia đình và nhu cầu kinh doanh dịch vụ.
Xem trước Hyundai Elantra 2027 sắp ra mắt giữa năm nay

Xem trước Hyundai Elantra 2027 sắp ra mắt giữa năm nay

Hyundai Elantra 2027 dự kiến ra mắt chính thức tại Hàn Quốc vào giữa năm nay với nhiều nâng cấp đáng chú ý so với bản cũ.
Phiên bản di động