home

Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024

Viên Huy Viên Huy 09:02 | 21/10/2024
Ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024 không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên đơn giản mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda Việt Nam vừa ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn thế hệ 2024. Trong đó đáng chú ý, bộ đôi CB650R và CBR650R là những dòng sản phẩm đầu tiên của Honda được áp dụng công nghệ ly hợp điện tử Honda E-Clutch - công nghệ ly hợp hoàn toàn tự động đầu tiên trên thế giới dành cho xe mô tô nhiều cấp số.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Ngoại hình tổng thể Honda CBR650R phiên bản 2024 được tinh chỉnh lại để giống với mẫu xe đàn anh là CBR1000RR-R.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm mới dễ thấy nhất trên CBR650R là cụm đèn pha LED đôi được thiết kế lại. Dàn nhựa và phần đuôi xe được tinh chỉnh, tạo nên sự kết hợp hài hòa giữa vẻ cơ bắp và các đường nét thanh mảnh.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 tiếp tục được trang bị hệ thống treo upside-down 41mm của Showa. Tuy nhiên, Honda đã tinh chỉnh lò xo và độ nén giúp xe trở nên êm ái hơn, đặc biệt trong các điều kiện đường xá không hoàn hảo.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
CBR650R 2024 vẫn sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 649 cc, có công suất vẫn được giữ nguyên ở mức 94 mã lực. Tuy nhiên xe đã được điều chỉnh thời gian van nạp để cải thiện mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong những điều kiện đi lại thông thường.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm "đáng tiền" nhất trên CBR650R 2024 chính là bộ ly hợp điện tử E-Clutch. Bộ ly hợp này giúp người lái đi từ số N sang số một mà không cần bóp côn. Khi xe vào số một, người lái cũng không cần giữ côn, khi nào rồ ga xe mới chạy. Cách thức hoạt động tương tự các mẫu xe số phổ thông.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Bộ điều khiển trung tâm của E-Clutch lấy thông tin từ tốc độ của xe, vị trí bướm ga, tốc độ vòng quay động cơ, áp lực mà chân đạp trên cần sang số, cấp số đang gài, từ đó kích hoạt hai động cơ điện bên trong bộ truyền động E-Clutch để “bóp” hoặc “nhả” côn tuỳ thời điểm. Hệ thống này được ví như một sự pha trộn hoàn hảo giữa hộp số ly hợp kép, hộp số tay truyền thống và hệ thống sang số nhanh (Quick shifter).
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Thử nghiệm trên cung đường núi Dinh tại Bà Rịa, Vũng Tàu, CBR650R thể hiện sự nhanh nhẹn, ổn định và không hề thiếu cảm giác thể thao. Hệ thống treo mềm mại kết hợp với vị trí ngồi thể thao, giúp người lái cảm thấy thoải mái trong các hành trình dài. Khả năng tăng tốc của xe ấn tượng, đặc biệt khi động cơ được đưa lên gần giới hạn vòng tua 12.500 vòng/phút, CBR650R vẫn đảm bảo sự linh hoạt, cho phép người lái dễ dàng kiểm soát xe ở mọi tốc độ.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
E-Clutch không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên "nhàn hơn" mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể. Việc chuyển số trở nên mượt mà, nhẹ nhàng hơn và loại bỏ cảm giác giật cục khi sang số. Đặc biệt, hệ thống này cho phép người lái tận hưởng cảm giác "như tay côn" mà vẫn không mất đi sự tương tác với xe. Một trong những điểm thú vị là E-Clutch còn giúp người lái cảm thấy dễ dàng và tự tin hơn khi điều khiển xe, ngay cả trong những tình huống yêu cầu độ chính xác cao.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 với công nghệ mới mang tính đột phá như E-Clutch giá 265 triệu đồng. Honda CBR650R 2024 sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc sportbike tầm trung, hiện đại nhưng không kém phần thú vị.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.

Cùng chuyên mục

Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, bổ sung bản hybrid giúp mở rộng sức cạnh tranh trong nhóm CUV cỡ C, nơi Honda CR-V, BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 đã sớm có lựa chọn điện hóa.
Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid ra mắt với thiết kế mới, động cơ kết hợp máy xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ có công suất lớn hơn trước.
Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Dựa vào website XăngE10.VN, người dùng có thể tra cứu xem xe của mình có dùng được xăng E10 hay không.
Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Lượng bán xe của Toyota Việt Nam giảm 11,4% trong tháng 5/2026 so với tháng trước đó, ngoài ra, nhiều vị trí trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất hãng xáo trộn, Hilux có lần thứ hai vượt Vios.
Geely Coolray 2026 ra mắt: Giá dưới 500 triệu, rẻ nhất phân khúc, Xforce và Creta gặp thách thức

Geely Coolray 2026 ra mắt: Giá dưới 500 triệu, rẻ nhất phân khúc, Xforce và Creta gặp thách thức

Geely Coolray 2026 ra mắt với ba phiên bản, giá từ 499 triệu đồng, trở thành mẫu xe CUB cỡ B có giá niêm yết thấp nhất hiện nay.
Toyota Land Cruiser FJ sắp bán tại Việt Nam, khoảng từ 1,19 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser FJ sắp bán tại Việt Nam, khoảng từ 1,19 tỷ đồng

Toyota Việt Nam đã chính thức xác nhận sự xuất hiện của SUV địa hình Land Cruiser FJ tại thị trường Việt Nam.
Kia Tasman lộ diện Tại TP.HCM, Ranger và Hilux có lo ngại?

Kia Tasman lộ diện Tại TP.HCM, Ranger và Hilux có lo ngại?

Hình ảnh Kia Tasman được vận chuyển tại TP.HCM làm dấy lên đồn đoán mẫu bán tải đầu tiên của Kia có thể sớm xuất hiện trước công chúng Việt Nam, dù kế hoạch mở bán vẫn chưa được xác nhận.
Suzuki GN 160 2027 ra mắt, xe côn tay cổ điển đi ngược xu hướng

Suzuki GN 160 2027 ra mắt, xe côn tay cổ điển đi ngược xu hướng

Suzuki GN 160 2027 được giới thiệu tại Colombia với thiết kế cổ điển, động cơ 162cc, phanh ABS bánh trước và mức giá quy đổi khoảng 78 triệu đồng, gợi mở câu hỏi về cơ hội tại thị trường Việt Nam.
Bentley Flying Spur 2026 đổi thiết kế, dùng động cơ hybrid V8

Bentley Flying Spur 2026 đổi thiết kế, dùng động cơ hybrid V8

Bentley Flying Spur 2026 được làm mới thiết kế, mở rộng cá nhân hóa và đưa bản S trở lại với động cơ hybrid sạc điện V8 công suất 671 mã lực, tạo lựa chọn thể thao hơn bên cạnh Azure và Speed.
Honda Việt Nam chơi lớn: Ra mắt UC3 và CUV e: kèm trạm đổi pin, có gì để cạnh tranh?

Honda Việt Nam chơi lớn: Ra mắt UC3 và CUV e: kèm trạm đổi pin, có gì để cạnh tranh?

Honda Việt Nam chính thức mở bán xe máy điện UC3 và CUV e:, đồng thời triển khai hệ thống Trạm đổi pin và Trạm sạc pin tại các thành phố lớn.
Phiên bản di động