home

Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024

Viên Huy Viên Huy 09:02 | 21/10/2024
Ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024 không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên đơn giản mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda Việt Nam vừa ra mắt hàng loạt xe phân khối lớn thế hệ 2024. Trong đó đáng chú ý, bộ đôi CB650R và CBR650R là những dòng sản phẩm đầu tiên của Honda được áp dụng công nghệ ly hợp điện tử Honda E-Clutch - công nghệ ly hợp hoàn toàn tự động đầu tiên trên thế giới dành cho xe mô tô nhiều cấp số.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Ngoại hình tổng thể Honda CBR650R phiên bản 2024 được tinh chỉnh lại để giống với mẫu xe đàn anh là CBR1000RR-R.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm mới dễ thấy nhất trên CBR650R là cụm đèn pha LED đôi được thiết kế lại. Dàn nhựa và phần đuôi xe được tinh chỉnh, tạo nên sự kết hợp hài hòa giữa vẻ cơ bắp và các đường nét thanh mảnh.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 tiếp tục được trang bị hệ thống treo upside-down 41mm của Showa. Tuy nhiên, Honda đã tinh chỉnh lò xo và độ nén giúp xe trở nên êm ái hơn, đặc biệt trong các điều kiện đường xá không hoàn hảo.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
CBR650R 2024 vẫn sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 649 cc, có công suất vẫn được giữ nguyên ở mức 94 mã lực. Tuy nhiên xe đã được điều chỉnh thời gian van nạp để cải thiện mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp, giúp xe vận hành mượt mà hơn trong những điều kiện đi lại thông thường.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Điểm "đáng tiền" nhất trên CBR650R 2024 chính là bộ ly hợp điện tử E-Clutch. Bộ ly hợp này giúp người lái đi từ số N sang số một mà không cần bóp côn. Khi xe vào số một, người lái cũng không cần giữ côn, khi nào rồ ga xe mới chạy. Cách thức hoạt động tương tự các mẫu xe số phổ thông.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Bộ điều khiển trung tâm của E-Clutch lấy thông tin từ tốc độ của xe, vị trí bướm ga, tốc độ vòng quay động cơ, áp lực mà chân đạp trên cần sang số, cấp số đang gài, từ đó kích hoạt hai động cơ điện bên trong bộ truyền động E-Clutch để “bóp” hoặc “nhả” côn tuỳ thời điểm. Hệ thống này được ví như một sự pha trộn hoàn hảo giữa hộp số ly hợp kép, hộp số tay truyền thống và hệ thống sang số nhanh (Quick shifter).
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Thử nghiệm trên cung đường núi Dinh tại Bà Rịa, Vũng Tàu, CBR650R thể hiện sự nhanh nhẹn, ổn định và không hề thiếu cảm giác thể thao. Hệ thống treo mềm mại kết hợp với vị trí ngồi thể thao, giúp người lái cảm thấy thoải mái trong các hành trình dài. Khả năng tăng tốc của xe ấn tượng, đặc biệt khi động cơ được đưa lên gần giới hạn vòng tua 12.500 vòng/phút, CBR650R vẫn đảm bảo sự linh hoạt, cho phép người lái dễ dàng kiểm soát xe ở mọi tốc độ.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
E-Clutch không chỉ giúp việc khởi động xe trở nên "nhàn hơn" mà còn cải thiện trải nghiệm lái một cách đáng kể. Việc chuyển số trở nên mượt mà, nhẹ nhàng hơn và loại bỏ cảm giác giật cục khi sang số. Đặc biệt, hệ thống này cho phép người lái tận hưởng cảm giác "như tay côn" mà vẫn không mất đi sự tương tác với xe. Một trong những điểm thú vị là E-Clutch còn giúp người lái cảm thấy dễ dàng và tự tin hơn khi điều khiển xe, ngay cả trong những tình huống yêu cầu độ chính xác cao.
Trải nghiệm công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch trên Honda CBR650R 2024
Honda CBR650R 2024 với công nghệ mới mang tính đột phá như E-Clutch giá 265 triệu đồng. Honda CBR650R 2024 sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc sportbike tầm trung, hiện đại nhưng không kém phần thú vị.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.

Cùng chuyên mục

Toyota sắp ra mắt một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới

Toyota sắp ra mắt một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới

Toyota được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên phong cách sống, nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Mitsubishi Pajero thế hệ mới hé lộ trục cơ sở 2.870 mm, cạnh tranh Toyota Land Cruiser?

Mitsubishi Pajero thế hệ mới hé lộ trục cơ sở 2.870 mm, cạnh tranh Toyota Land Cruiser?

Sau khi Mitsubishi Motors xác nhận sẽ ra mắt toàn cầu mẫu Pajero trong năm 2026, những thông tin mới nhất từ Thái Lan đang phần nào hé lộ nền tảng kỹ thuật mà mẫu SUV này sẽ sử dụng.
GAC GS3 Emzoom sắp về Việt Nam, SUV cỡ B thêm đối thủ mới

GAC GS3 Emzoom sắp về Việt Nam, SUV cỡ B thêm đối thủ mới

GAC GS3 Emzoom đang tiến gần ngày ra mắt Việt Nam khi WTC Automotif xác nhận đã bắt đầu xuất khẩu mẫu SUV cỡ B này từ Malaysia.
Theo dấu nắng gió Ninh Thuận cùng BYD Sealion 6

Theo dấu nắng gió Ninh Thuận cùng BYD Sealion 6

Một hành trình rời TP.HCM, đi qua những cung đường ven biển Nam Trung Bộ và dừng lại giữa nắng gió Ninh Thuận (nay thuộc Khánh Hòa) không chỉ mở ra nhiều cảnh đẹp, mà còn cho tôi cơ hội hiểu rõ hơn cách BYD Sealion 6 đồng hành trong một chuyến roadtrip dài ngày.
Kia Carnival giảm giá 150 triệu tại đại lý

Kia Carnival giảm giá 150 triệu tại đại lý

Kia Carnival Signature 7S lần đầu giảm còn 1,4 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với niêm yết.
Mazda Việt Nam ra mắt CX-60, CX-90 và MX-5, công bố chiến lược Japanese Premium

Mazda Việt Nam ra mắt CX-60, CX-90 và MX-5, công bố chiến lược Japanese Premium

Ngày 20/6, Mazda chính thức giới thiệu bộ ba sản phẩm mới gồm Mazda CX-60, Mazda CX-90 và Mazda MX-5 tại thị trường Việt Nam.
Omoda C5 có thêm bản giá 'mềm', cạnh tranh với Geely Coolray 2026 ở mức giá dưới 500 triệu

Omoda C5 có thêm bản giá 'mềm', cạnh tranh với Geely Coolray 2026 ở mức giá dưới 500 triệu

Omoda C5 Sport được bổ sung vào danh mục Omoda C5 tại Việt Nam với động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, giá niêm yết 559 triệu đồng, giá ưu đãi còn 479,1 triệu đồng.
Xe điện mới của Hyundai có ngoại hình gây chú ý

Xe điện mới của Hyundai có ngoại hình gây chú ý

Mẫu xe điện mới của Hyundai mang tên Ioniq V sở hữu ngoại hình đáng chú ý và gây ấn tượng về mặt hiệu suất nhiên liệu.
Honda Prelude 2026 trở lại với động cơ hybrid, định vị khác Civic Type R

Honda Prelude 2026 trở lại với động cơ hybrid, định vị khác Civic Type R

Honda Prelude 2026 không cố trở thành một mẫu coupe thể thao thuần hiệu năng. Thay vào đó, chiếc xe chọn hướng đi khác: thiết kế hai cửa, động cơ hybrid tiết kiệm, khung gầm cứng cáp và cảm giác lái đủ khác biệt để tách khỏi Civic e:HEV.
Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
Phiên bản di động