home

Triệu hồi Mitsubishi Pajero và I-Miev tại Việt Nam

12:30 | 14/09/2020
Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây vừa công bố chương trình triệu hồi tổng cộng hơn 200 chiếc Mitsubishi Pajero và I-Miev.    

Cụ thể, từ ngày 31/8/2020 đến ngày 30/8/2022, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) sẽ thực hiện triệu hồi Mitsubishi Pajero và I-Miev. Với mẫu xe điện I-Miev, chương trình triệu hồi nhằm thay bơm chân không, còn với Pajero là để thay thế tay đòn treo dưới phía trước bên phải cho các xe bị ảnh hưởng.

Các xe thuộc diện triệu hồi bao gồm 202 chiếc xe SUV Mitsubishi Pajero sản xuất từ 1/11/2016 đến 26/2/2018 và ba chiếc Mitsubishi I-Miev chạy điện sản xuất từ 6/8/2013 đến 3/6/2017. Các xe này đều được sản xuất tại nhà máy Mitsu tại Nhật Bản và được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

trieu hoi mitsubishi pajero va i miev tai viet nam
Mitsubishi Pajero

Theo MMV, đối với Mitsubishi Pajero, trong quá trình hàn để chế tạo đòn treo phía trước bên phải (càng chữ A) đã xảy ra sai sót nên mối hàn không đủ, không đúng theo yêu cầu kỹ thuật. Do đó, khi các đòn treo này được lắp lên xe, nó có thể bị gãy trong khi sử dụng xe sau một thời gian sử dụng và nếu điều này xảy ra có thể khiến xe bị mất ổn định trong quá trình lái xe. Vì thế việc thay thế tay đòn treo dưới phía trước bên phải với phụ tùng đã được cải thiện chất lượng, nhằm mục đích an toàn.

Đối với Mitsubishi I-Miev, nguyên nhân được xác định là do kết cấu làm kín của nắp bơm và gioăng làm kín cho dây điện không đạt yêu cầu, dẫn đến khả năng làm kín bị giảm và có thể thâm nhập vào bên trong bơm chân không, gây ra sự ăn mòn bơm chân không, cuối cùng làm suy giảm hiệu suất của bơm chân không.

trieu hoi mitsubishi pajero va i miev tai viet nam
Mitsubishi I-Miev

Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ tiến hành chiến dịch thay thế tay đòn treo dưới phía trước bên phải cho xe Mitsubishi Pajero và thay thế bơm chân không cho xe Mitsubishi I-Miev thuộc diện triệu hồi. Việc sửa chữa này hoàn toàn miễn phí (bao gồm phụ tùng và công thay thế) tại tất cả các Nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc. Thời gian thay thế tay đòn bị lỗi cho Pajero là 1,7 giờ (khoảng 102 phút), với việc thay thế bơm chân không cho I-Miev, thời gian không quá 0.4 giờ (khoảng 24 phút).

Đối với xe Mitsubishi được nhập khẩu vào Việt Nam nhưng không thuộc danh sách triệu hồi mà công ty MMV đã công bố, khi khách hàng liên hệ MMV, hãng sẽ liên hệ MMC để kiểm tra, xác nhận. Nếu thuộc diện triệu hồi và nhận được để nghị khắc phục từ MMC, MMV sẽ thực hiện khắc phục lỗi theo chương trình đã công bố.

Mitsubishi khuyến cáo khách hàng để đảm bảo an toàn cho mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới nhà phân phối ủy quyền của MMV để được kiểm tra và thay thế linh kiện cho các xe Mitsubishi Pajero và I-Miev bị ảnh hưởng.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Triệu hồi xe Ford Explorer để khắc phục lỗi camera 360 độ

Triệu hồi xe Ford Explorer để khắc phục lỗi camera 360 độ

Cục Đăng kiểm và Ford Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi một số xe Ford Explorer tại Việt Nam để cập nhật phần mềm xử lý hình ảnh và căn chỉnh camera 360 độ.
Volvo triệu hồi hơn 450.000 xe do lỗi camera lùi, nhiều mẫu tại Việt Nam bị ảnh hưởng

Volvo triệu hồi hơn 450.000 xe do lỗi camera lùi, nhiều mẫu tại Việt Nam bị ảnh hưởng

Volvo triệu hồi hơn 450.000 xe toàn cầu do lỗi camera lùi, bao gồm nhiều mẫu đang bán tại Việt Nam, cập nhật phần mềm từ 24/6.
Thương hiệu nào triệu hồi xe nhiều nhất năm 2024 tại Việt Nam?

Thương hiệu nào triệu hồi xe nhiều nhất năm 2024 tại Việt Nam?

Toyota, Honda và VinFast là các thương hiệu ô tô triệu hồi xe để khắc phục lỗi cho khách hàng nhiều nhất năm 2024 tại Việt Nam.
Triệu hồi xe Audi Q5 tại Việt Nam sửa lỗi túi khí

Triệu hồi xe Audi Q5 tại Việt Nam sửa lỗi túi khí

Audi Việt Nam thông báo triệu hồi hơn 300 xe thuộc các dòng e-tron GT và Q5 để khắc phục một số lỗi liên quan tới hệ thống phanh và túi khí.
Hyundai Santa Fe 2024 sắp về Việt Nam tiếp tục triệu hồi gần 50.000 xe do lỗi túi khí

Hyundai Santa Fe 2024 sắp về Việt Nam tiếp tục triệu hồi gần 50.000 xe do lỗi túi khí

Hyundai Santa Fe 2024 sắp ra mắt Việt Nam cuối năm nay tiếp tục bị triệu hồi gần 50.000 chiếc toàn cầu do lỗi túi khí.
"Vua" triệu hồi xe tại Mỹ gọi tên Ford, trung bình 5 lần một tháng

"Vua" triệu hồi xe tại Mỹ gọi tên Ford, trung bình 5 lần một tháng

Nửa đầu năm 2024, Ford đã có tới 31 đợt triệu hồi xe tại Mỹ, ảnh hưởng tới gần 3,7 triệu phương tiện, số liệu này gấp nhiều lần Toyota, Honda, Hyundai, Tesla và các hãng khác.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động