home

Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Viên Huy Viên Huy 17:06 | 27/08/2025
Đương kim vô địch Phạm Hoàng Đức chia sẻ hành trình nâng cấp xe và sự chuẩn bị đặc biệt trước vòng chung kết PVOIL VGC 2025 tại Thanh Hóa.
Phanh tay từ Mazda 2, bí quyết giúp Phạm Hoàng Đức làm chủ đường đua
Tay đua Phạm Hoàng Đức trước vòng chung kết VGC 2025.

Sau chức vô địch ấn tượng tại PVOIL VGC 2024, tay đua Phạm Hoàng Đức đang tất bật chuẩn bị cho việc bảo vệ thành tích. Trước khi bước vào vòng chung kết toàn quốc tại Thanh Hóa, anh đã có những chia sẻ thú vị về hành trình “độ” xe, tinh chỉnh phần mềm động cơ và cả những chi tiết hóm hỉnh mang dấu ấn cá nhân.

Nâng cấp đặc biệt cho chiếc xe thi đấu

So với phiên bản từng cùng anh lên ngôi ở mùa giải 2024, chiếc xe tham dự PVOIL VGC 2025 đã được nâng cấp kỹ lưỡng hơn. Đức cho biết anh đã tự tay “build” lại phiên bản phần mềm động cơ riêng, giúp xe có thể phát huy tối đa công suất, đồng thời phù hợp với phong cách lái và các phần cứng đi kèm.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh tay, một chi tiết quen thuộc mà Đức thừa hưởng từ chiếc Mazda 2 anh từng sử dụng ở giải đấu Ninh Bình vào năm 2020. Đây không chỉ là món đồ “cũ” nhưng giá trị, mà còn là “vũ khí” quan trọng để xử lý những tình huống đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối trong môn Gymkhana.

Phanh tay từ Mazda 2, bí quyết giúp Phạm Hoàng Đức làm chủ đường đua
Phần mềm động cơ được tinh chỉnh riêng giúp xe phát huy tối đa sức mạnh.

Quá trình chuẩn bị kéo dài hơn một tháng

Không chỉ đơn giản là gắn thêm vài món đồ chơi, Đức dành thời gian hơn một tháng để nghiên cứu, tinh chỉnh và thử nghiệm trên chiếc xe. Toàn bộ quá trình bao gồm việc viết lại phần mềm điều khiển động cơ, chạy thử nhiều lần để kiểm chứng hiệu quả, cũng như điều chỉnh các thông số liên quan đến độ bám đường, phản ứng chân ga và cảm giác phanh.

“Đây là công việc tốn nhiều thời gian, nhưng rất cần thiết. Tôi muốn mọi thứ phải thật hoàn hảo trước khi đưa xe vào thi đấu chính thức,” Đức chia sẻ.

Công dụng của từng món độ trên đường đua

Trong thi đấu Gymkhana, mỗi chi tiết nâng cấp đều mang lại lợi thế riêng. Với Phạm Hoàng Đức, bản phần mềm động cơ đặc biệt là yếu tố tạo nên sự khác biệt, giúp chiếc xe khai thác tối đa sức mạnh vốn có. Điều này đồng nghĩa với việc xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn, phản hồi chân ga nhạy bén và kiểm soát dễ dàng hơn trong các bài thi đòi hỏi tốc độ kết hợp kỹ thuật.

Diễu hành ô tô vinh danh các tay đua tham dự chung kết PVOIL VGC 2025 Diễu hành ô tô vinh danh các tay đua tham dự chung kết PVOIL VGC 2025
Mãn nhãn màn 'đốt lốp' tại vòng đấu loại PVOIL VGC 2025 Mãn nhãn màn 'đốt lốp' tại vòng đấu loại PVOIL VGC 2025
Các nhà vô địch PVOIL VGC 2025 lần đầu nâng cúp tại Thanh Hoá Các nhà vô địch PVOIL VGC 2025 lần đầu nâng cúp tại Thanh Hoá
Nhà vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 vỡ oà cảm xúc khi nâng cúp tại quê hương Nhà vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 vỡ oà cảm xúc khi nâng cúp tại quê hương
Phanh tay từ Mazda 2, bí quyết giúp Phạm Hoàng Đức làm chủ đường đua

Bên cạnh đó, hệ thống phanh tay nâng cấp được xem là món “không thể thiếu”. Đây chính là “trợ thủ” để tay lái có thể vào cua gọn gàng, xử lý những khúc cua chữ U hoặc quay đầu trong không gian hẹp, đặc sản của bộ môn Gymkhana. “Phanh tay là thứ giúp tôi tự tin mỗi khi vào cua. Không có nó, gần như không thể thực hiện được những động tác kỹ thuật cao,” Đức nhấn mạnh.

Kế hoạch chuẩn bị cho vòng chung kết Thanh Hóa

Khi được hỏi về việc có tiếp tục nâng cấp xe nữa hay không, Phạm Hoàng Đức cười và cho biết hiện tại chiếc xe đã hoàn thiện, sẵn sàng được “đóng gói” và gửi xe lồng ra Thanh Hóa để chuẩn bị cho vòng chung kết toàn quốc.

Anh cũng không quên pha trò khi nói rằng: “Xe còn được trang bị bộ tem tăng công suất, +100 ngựa lực.” Câu nói vừa hài hước vừa mang đậm chất chơi xe khiến không khí buổi trò chuyện thêm phần thoải mái.

Phanh tay từ Mazda 2, bí quyết giúp Phạm Hoàng Đức làm chủ đường đua

Sự tự tin của nhà vô địch

Sau chức vô địch mùa giải 2024, Phạm Hoàng Đức bước vào mùa giải mới với sự tự tin nhưng không chủ quan. Anh cho biết PVOIL VGC là sân chơi ngày càng khốc liệt, nơi mỗi tay đua đều chuẩn bị kỹ lưỡng cả về kỹ năng lẫn phương tiện. Vì thế, anh coi việc nâng cấp chiếc xe và tập luyện thường xuyên là nhiệm vụ bắt buộc.

“Xe tốt chỉ là một phần, quan trọng hơn vẫn là bản lĩnh của tay lái. Tôi luôn cố gắng giữ tinh thần vững vàng và chuẩn bị tốt nhất để tái lập thành tích,” Đức khẳng định.

Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe GymkhanaỨng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe GymkhanaỨng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe GymkhanaỨng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe GymkhanaỨng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Nhà vô địch PVOIL VGC 2024 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025 (PVOIL VGC Miền Bắc 2025) là giải đua xe thể thức gymkhana quy mô toàn quốc, được tổ chức năm thứ hai, bao gồm ba giải:

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2025: 31/05/2025, Trường đua Đại Nam, Bình Dương

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025: 12-13/07/2025, Quảng trường 30/10, Hạ Long, Quảng Ninh

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025: 30-31/08/2025, Quảng trường Hàm Rồng, Thanh Hoá

Giải có sự đồng hành của Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL). Sau các giải Vô địch Miền Nam và Vô địch Miền Bắc, bên cạnh những tay đua vô địch, Ban Tổ chức sẽ lựa chọn các vận động viên đủ điều kiện tham gia thi đấu ở Chung kết toàn quốc.

Các kênh thông tin chính thức về PVOIL VGC 2025

Otofun News: www.ofnews.vn

Diễn đàn OTOFUN: www.otofun.net

Group chính thức dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/gymkhana

Fanpage Cộng đồng: https://www.facebook.com/Otofun.Community

Group chính thức của Cộng đồng: https://www.facebook.com/groups/otofun2021

Trang chủ OTV Media: https://otvmedia.vn/

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VGC 2025
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

BYD mưu tính tham gia đua xe Công thức 1 để tăng sự hiện diện toàn cầu

BYD mưu tính tham gia đua xe Công thức 1 để tăng sự hiện diện toàn cầu

BYD được cho là đang cân nhắc tham gia Công thức 1 nhằm tăng cường hiện diện thương hiệu toàn cầu, trong bối cảnh giải đua bước vào kỷ nguyên động cơ hybrid điện hóa mạnh mẽ hơn từ mùa giải 2026.
Thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tham gia điều hành chặng đua F1 tại Úc

Thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tham gia điều hành chặng đua F1 tại Úc

Chặng mở màn cho mùa giải Formula 1 năm nay tại Melbourne, Úc, có sự tham gia điều hành của hai thành viên Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Địa điểm tổ chức Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế tại Mộc Châu năm 2026 có gì?

Giữa tháng 5 tới đây, Giải đua Ô tô Địa hình Quốc tế sẽ được tổ chức tại Mộc Châu, hứa hẹn có sự tham gia của nhiều đội đua chuyên nghiệp trong và ngoài nước.
Nữ tay đua trẻ nhất Việt Nam: Mình muốn bay cao và đi xa hơn

Nữ tay đua trẻ nhất Việt Nam: Mình muốn bay cao và đi xa hơn

Nguyễn Trương Hải Yến (sinh năm 2002) là tay đua nữ trẻ nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại, từng đạt ngôi Á quân VMRC 2023 hạng Blade 110.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.

Cùng chuyên mục

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Từ đường đua ra đường phố, những công nghệ Formula 1 trở nên phổ biến ở cuộc sống hàng ngày

Công thức 1 không chỉ là cuộc đua tốc độ, mà còn giống như một phòng thử nghiệm tối tân khai sinh ra nhiều công nghệ hiện đại, ứng dụng từ xe sản xuất thương mại cho tới bệnh viện và giao thông công cộng.
Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Đội Việt Nam tạo dấu mốc tại chung kết giải Vô địch Gymkhana châu Á 2025

Các tay đua Việt Nam đã đạt thành thích cao nhất từ trước tới nay tại Asia Auto Gymkhana Championship 2025 khi hai tay đua Nguyễn Trung Quân và Đinh Anh Huy mang về kết quả tích cực ở cả nội dung cá nhân lẫn đồng đội, mở ra triển vọng mới cho phong trào Gymkhana trong nước.
Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Tổ chức cho Hội đồng Giám khảo lái thử 24 mẫu xe tại Xe Của Năm 2026

Xe của Năm 2026 tổ chức lái thử xe cho Hội đồng Giám khảo và cả người tiêu dùng, với 24 mẫu ô tô từ 15 thương hiệu, bao gồm cả xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe thuần điện.
Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Hãng xe Trung Quốc Exeed đặt tham vọng chinh phục Le Mans

Thương hiệu xe cao cấp Exeed thuộc tập đoàn Chery công bố kế hoạch 5 năm tham gia 24 Hours of Le Mans. Nếu thành công, Exeed sẽ trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên góp mặt tại giải đua sức bền danh giá này.
Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Công bố Ban Chấp hành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II 2025-2030

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) nhiệm kỳ II (2025-2030) đã bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 uỷ viên và thống nhất đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch

Công ty Cổ phần OTV Truyền thông đã vinh dự được nhận Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch vì các đóng góp nổi bật cho bộ môn đua xe thể thao nhiều năm qua.
Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Ông Vương Bích Thắng tiếp tục là Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam nhiệm kỳ II

Đại hội Đại biểu Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đã bầu ông Vương Bích Thắng tiếp tục giữ chức Chủ tịch Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam tại nhiệm kỳ II (2025 - 2030).
Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam

Kể từ nhiệm kỳ II (2025-2030), Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) sẽ chính thức đổi tên thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Honda phủ nhận kế hoạch xây Trường đua Quốc tế tại Tây Ninh

Trang chủ Honda Việt Nam đăng thông báo bác bỏ tin tức về dự án trường đua 600 ha tại Tây Ninh, cho biết Honda Mobility Land không có bất kỳ kế hoạch đầu tư nào tại Việt Nam.
Phiên bản di động