home

Vì sao Honda Việt Nam chỉ cho thuê xe máy điện CUV e: chứ không bán?

Phương Huyền Phương Huyền 07:02 | 06/04/2025
Xe máy điện CUV e: được Honda Việt Nam cung cấp tới khách hàng theo hình thức cho thuê, từ tháng 7/2025 với số lượng giới hạn.
Vì sao Honda Việt Nam chỉ cho thuê xe máy điện CUV e: chứ không bán?
Xe máy điện CUV e: chính thức ra mắt khách Việt.

Trong sự kiện giới thiệu sản phẩm mới với chủ đề “Green in Motion” hôm 4/4, Honda Việt Nam (HVN) đã trình làng mẫu xe máy điện CUV e:, bên cạnh mẫu xe gắn máy điện dành cho học sinh trung học phổ thông Icon e: CUV e: được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Theo công bố của hãng, CUV e: thuộc phân khúc xe máy điện cao cấp. Thay vì bán ra thị trường như Icon e:, hãng đưa ra chính sách cung cấp tới khách hàng Việt thông qua hình thức cho thuê. Theo kế hoạch, CUV e: cho thuê từ tháng 7/2025 với số lượng giới hạn, kèm theo 2 pin và 2 sạc tại 19 HEAD ở ba thành phố lớn, gồm Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.

Giải thích về điều này, tại sự kiện, ông Shintaro Taniguchi, Giám đốc lĩnh vực kinh doanh xe máy, cho biết mẫu xe CUV e: là sản phẩm hướng tới điện khí hóa trong tương lai, cũng là sản phẩm mang tính nhận diện thương hiệu của Honda trong lĩnh vực xe máy điện. Vì vậy, HVN mong muốn có nhiều khách hàng được trải nghiệm, chính sách cho thuê sẽ giúp khách hàng có cơ hội tiếp cận xe lớn hơn, có nhiều cơ hội trải nghiệm hơn.

Vì sao Honda Việt Nam chỉ cho thuê xe máy điện CUV e: chứ không bán?
Giá thuê xe điện CUV e: được hãng công bố.

Ông Shintaro Taniguchi cũng khẳng định CUV e: là mẫu xe máy điện Honda hội tụ những tinh túy công nghệ, xu hướng tương lai nhằm mang tới trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

Giá thuê xe máy điện Honda CUV e: là 1,5 triệu mỗi tháng và thêm ưu đãi khi thanh toán gói nhiều tháng. Xe có thiết kế như một mẫu xe ga chạy xăng.

CUV e: gây ấn tượng với thiết kế đơn giản, tinh tế, nổi bật cùng hai tông màu đen - trắng. Cụm đèn trước và đèn hậu LED mang tính biểu tượng tạo nên dấu ấn riêng.

Vì sao Honda Việt Nam chỉ cho thuê xe máy điện CUV e: chứ không bán?
CUV e: có thiết kế ấn tượng.

Xe được trang bị mô-tơ điện ở bánh sau công suất 8 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn 22 Nm tại 2.300 vòng/phút. Xe trang bị hai pin lithium-ion đặt dưới yên và có thể tháo rời, mỗi pin có dung lượng 29,4 Ah và nặng 10,2 kg. Ba chế độ lái, gồm Econ (tiết kiệm), Standard (tiêu chuẩn), Sport (thể thao).

Thời gian sạc đầy pin của CUV e: từ 0-100% trong 6 giờ và sạc 25-75% pin trong 2,7 giờ. Phạm vi hoạt động 80,7 km và tốc độ tối đa 83 km/h. Cách tính năng khác như màn hình TFT 17 inch, kết nối USB type-C, khóa thông minh Smart Key. Theo Honda Việt Nam, toàn bộ quy trình thanh toán và ký hợp đồng thuê pin cho cả hai mẫu xe máy điện đều thực hiện qua ứng dụng My Honda+.

Vì sao Honda Việt Nam chỉ cho thuê xe máy điện CUV e: chứ không bán?
Thông số kỹ thuật CUV e:

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda HR-V hybrid trình làng cùng hai mẫu xe máy điện Icon e:, CUV - e:

Honda HR-V hybrid trình làng cùng hai mẫu xe máy điện Icon e:, CUV - e:

Honda Việt Nam chính thức giới thiệu Honda HR-V phiên bản nâng cấp lần đầu tiên, được trang bị động cơ hybrid, bên cạnh hai mẫu xe máy điện Icon e: và CUV - e:.
Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị

Việc hạ giá xe máy điện tại Việt Nam để cạnh tranh có thể là con dao hai lưỡi, gây ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận, chất lượng sản phẩm và sự phát triển bền vững.
Xe máy điện đầu tiên của Honda là Icon e: xuất xưởng tại Việt Nam

Xe máy điện đầu tiên của Honda là Icon e: xuất xưởng tại Việt Nam

Honda Việt Nam xuất xưởng mẫu xe máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên Icon e: tại Nhà máy ở Vĩnh Phúc hôm nay (27/3).
Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: được hướng đến nhóm khách hàng là học sinh, với giá bán dự kiến dưới 30 triệu đồng.
Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Honda UC3 là mẫu xe máy điện mới nhất Honda Việt Nam tung ra thị trường với tầm di chuyển lên tới 120 km khi sạc đầy. Mức giá chưa được công bố.

Cùng chuyên mục

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Một ý tưởng tưởng như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng đang dần được hiện thực hóa khi Kawasaki chính thức phát triển phương tiện di chuyển bốn chân chạy bằng hydro mang tên Corleo.
Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Từ những vòng dây cảm ứng chôn dưới mặt đường đến hệ thống camera và AI tại các đô thị lớn, công nghệ tín hiệu đèn giao thông hiện đại đang âm thầm định hình cách dòng xe vận hành mỗi ngày.
Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Nhiều chủ xe tỏ ra lo lắng khi chứng kiến kỹ thuật viên đạp hết ga trong quá trình kiểm định, đặc biệt ở khâu đo khí thải động cơ diesel. Không ít người băn khoăn liệu thao tác tăng vòng tua đột ngột như vậy có ảnh hưởng đến động cơ, thậm chí gây hư hỏng hay không.
Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Quy trình kiểm định khí thải mới đối với ô tô động cơ diesel không bắt buộc kỹ thuật viên đạp ga tới vòng tua tối đa nếu xe bị hạn chế tốc độ động cơ không tải theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Dữ liệu thực tế quy mô lớn tại Châu Âu cho thấy xe plug-in hybrid có thể tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nhiều so với công bố, đặt dấu hỏi về hiệu quả thực sự của dòng xe vốn được xem là giải pháp trung gian tối ưu.
Hướng dẫn tra cứu chứng nhận đăng kiểm điện tử nhanh nhất

Hướng dẫn tra cứu chứng nhận đăng kiểm điện tử nhanh nhất

Chỉ với vài thao tác truy cập hệ thống và nhập thông tin biển số, số khung, chủ xe có thể nhận ngay chứng nhận tích hợp mã QR, xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo mất hay hỏng giấy tờ truyền thống.
Dừng bán Kia K3 số sàn và động cơ 2.0L

Dừng bán Kia K3 số sàn và động cơ 2.0L

Danh mục Kia K3 tại Việt Nam rút xuống còn 3 phiên bản, không còn lựa chọn số sàn và bản 2.0L, phản ánh áp lực của phân khúc sedan hạng C trước sự cạnh tranh của các xe crossover.
Omoda 7 ra mắt tại thị trường Anh, liệu có về Việt Nam dưới tên C7?

Omoda 7 ra mắt tại thị trường Anh, liệu có về Việt Nam dưới tên C7?

Omoda 7 đã có màn ra mắt sinh động tại Anh trong khuôn khổ Tuần lễ Thời trang London hồi đầu tháng 2/2026.
Phiên bản di động