[VMCS 2017] Cận cảnh xe "chơi" Honda MSX 125 thế hệ 2017 mới

Sau hơn hai năm ra mắt, ngày 04 tháng 05, tại triển lãm Môtô, Xe Máy Việt Nam 2017, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe côn tay MSX 125.

Về thiết kế, tổng thể của xe không có nhiều thay đổi, MSX 125 vẫn sở hữu toàn các đường nét được trau chuốt giúp nổi bật vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ.

Điểm mới giúp nhận biết MSX 125 mới đó chính là hệ thống đèn pha LED 2 tầng mới thay thế cho đèn halogen trên phiên bản cũ tạo cho mẫu xe một diện mạo hiện đại và ấn tượng.

Hệ thống giảm xóc của MSX 125 có chất lượng vượt trội. Mẫu xe được áp dụng giảm xóc trước hành trình ngược 31mm. Ưu điểm của giảm xóc hành trình ngược là làm giảm trọng lượng hệ thống khung treo giúp xe vận hành êm ái hơn.

Với vẻ ngoài gợi nhắc đến hình ảnh của những dòng xe “khỉ” - Monkey bởi vóc dáng thon gọn, tuy nhiên mẫu xe MSX 125 mang nhiều nét ảnh hưởng của xe phân khối lớn, mà chính động cơ "lộ thiên" hay giảm xóc hành trình ngược là ví dụ điển hình.

MSX 125 mới sử dụng động cơ 4 thì, 125, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 9.2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.

Kết cấu khung của MSX 125 theo dạng xương sống đơn bằng thép. Việc bố trí giá đỡ liền với càng sau giúp tối giản thiết kế khung sườn cho chiếc xe. Khả năng điểu chỉnh lực lên càng sau và giá đỡ động cơ mang lại sự cân bằng hoàn hảo, tạo cảm giác thoải mái và tự tin cho người sử dụng.

Trên phiên bản mới, vị trí ống xả được đặt thấp hơn đảm bảo sự thuận tiện cao cho người dùng khi di chuyển trên những con phố đông đúc. Bên cạnh đó MSX 125 vẫn giữ bộ đôi lốp dày, kích thước lớn, vành xe nhôm đúc 12 inch với thiết kế 5 chấu hình chữ Y. Với bộ lốp lớn sẽ mang lại khả năng bám đường tốt khi chạy ở tốc độ cao và ôm cua.

Yên xe được thiết kế 2 tầng, đẩy lên cao về phía sau tạo cho mẫu xe diện mạo giống như của những mẫu xe mô tô phân khối lớn. Đi cùng là bình xăng xe có dung tích 5,7 lít, tăng thêm 0,2 lít so với dung tích bình xăng cũ.

Phiên bản mới MSX 125 được trang bị bảng đồng hồ điện tử LCD hiển thị thông tin rõ ràng với đồng hồ chỉ tốc độ, vòng tua máy, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ chỉ nhiên liệu và thời gian.

Giảm xóc sau của MSX 125 là giảm xóc đơn tạo cảm giác linh hoạt , thể thao cho chiếc xe và giúp xe cân bằng tốt hơn.

Được biết, Honda MSX 125 mới sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và chính thức bán trên toàn quốc vào ngày 11 tháng 5 năm 2017. Mức giá bán lẻ đề xuất là 49,99 triệu đồng. Người tiêu dùng có thể chọn giữa các phiên bản phối màu gồm: Đỏ ghi đen, Trắng ghi đen, Xám ghi đen, và Vàng ghi đen.

Viên Huy - Phạm Minh