Tôi là một khán giả lần đầu tiên đi xem đua xe ô tô địa hình và tôi thực sự đã bị thuyết phục trước niềm đam mê cháy bỏng của các VĐV tại VOC 2018. Tôi sẽ không bao giờ quên những khoảnh khắc kịch tính các VĐV đã cống hiến trên các cung đường của giải đấu năm nay
Nếu cần chọn một đường thi gây ấn tượng sâu sắc nhất trong mùa VOC 2018, tôi chắc chắn sẽ chọn bài thi ở khu vực Suối cạn hay còn được gọi là con đường tử thần.
Mặc dù đây là đường thi ngắn nhất trong tổng số 10 bài thi VOC năm nay nhưng đồng thời lại cũng chính là bài thi khó vượt qua nhất. Rất nhiều xe đã bị lật, hầu như tất cả các xe phải nhờ tới cứu hộ trợ giúp mới rời được khỏi đường đua. Và kết quả cuối cùng, chỉ có duy nhất một đội thi có thể vượt qua, dù quá thời gian nhưng cũng đã cực kỳ xuất sắc.
Bài thi số 10 - đường đua khó nhất VOC 2018
Bài thi thứ hai khiến tôi ấn tượng là bài thi được xem là khó nhất trong mùa giải VOC năm nay. Không ai có thể tin, những chiếc ô tô có thể vượt qua những "bức tường" bê tông cao chót vót, những hào nước sâu, những khúc cua tay áo hay những đoạn đường hẹp tin hin... Thế nhưng, chỉ sau vài lượt đi đầu các VĐV đã nhanh chóng rút kinh nghiệm và băng băng về đích.
Bài thi số 9 - Vượt qua thử thách
Và cuối cùng là bài thi số 9, không phải ai cũng đủ "gan" để bước vào bài thi này. Ở khoảnh khắc các VĐV thả cho xe lao xuống từ miêng hố sâu tôi có cảm giác như tim mình cũng thót lên trong lồng ngực. Từ độ cao chênh vênh cộng với đường đua dốc những chiếc xe đua hoàn toàn có thể bị lật, cực kỳ nguy hiểm cho các VĐV.
Ngay sau khi chứng kiến màn thi đấu kịch tính của đội đầu tiên, một vài đội thi đã quyết định xin rút. Điều này đủ để thấy mức độ khó của bài thi số 9. Tuy nhiên, những VĐV máu lửa và nhiệt tình nhất vẫn kiên trì bám trụ đường thi. Họ đã đem đến cho người xem những cảm xúc vỡ òa và bùng nổ nhất.
Mùa VOC 2018 đã khép lại với muôn vàn cảm xúc. Với các VĐV có lẽ cũng còn nhiều nuối tiếc bên cạnh những giây phút thăng hoa. Riêng đối với khán giả chúng tôi xin gửi tới các anh chị những lời cảm ơn chân thành nhất. Cảm ơn các VĐV đã cho khán giả chúng tôi được xem một mùa thi quá đẹp, quá đáng sống, quá fair-play.
Khác với mọi năm, bài thi số 2 - đường đua bò tại VOC 2018 cực kỳ khó nhằn và kịch tính, rất nhiều xe tham gia thi đường đua bò đã phải cứu hộ, chỉ một số đội là có thể hoàn thành được bài thi.
Trong khi các VĐV đánh giá đường thi số 3 tương đối đơn giản, không khó hơn so với đường thi mọi năm thì Ban trọng tài lại đưa ra khuyến cáo đây là đường thi tương đối nhiều cạm bẫy, các VĐV cần lưu ý.
Giải đua VOC 2018 cũng là mốc đánh dấu 10 năm của giải đua xe địa hình Việt Nam. Giải đấu diễn ra trong 2 ngày 29- 30/9, quy tụ 80 đội thi cùng 160 tay đua đến từ 14 tỉnh thành trên cả nước - Đây là con số đông nhất tính trong 10 năm, số lượng hạng thi cũng được mở rộng, thêm hạng thi Mở rộng (trước đây là hạng Chuyên nghiệp)
Sáng nay 14/12 King of Pickup 2018, giải đua off-road dành riêng cho xe bán tải, khởi tranh với 80 xe, 160 tay lái, thi đấu ở 4 phân hạng, tại Tuần Châu, Hạ Long.
Nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ êm ái và tính năng off-road được trang bị đầy đủ, Nissan Navara đã giúp đội NAC 01 số 108 được điều khiển bởi Phạm Văn Quân và Phạm Thanh Tùng dũng mãnh vượt qua 24 đội thi để dành vị trí Á quân ở Hạng bán tải Việt Nam.
Lần đầu tiên tham dự giải đua xe địa hình VOC song tay đua trẻ Kiều Lan Anh đội Beatvn đã nhận được giải thưởng vận động viên ấn tượng nhất trong mùa VOC 2018.
Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 (PVOIL VGC Miền Nam 2026) đã chính thức khai mạc, quy tụ đông đảo các tay lái trên toàn quốc, hứa hẹn tạo nên những màn tranh tài đầy cảm xúc.
Lần đầu tiên góp mặt tại một giải đua tốc độ, Huỳnh Hồng Thụy Du mang đến PVOIL VGC Miền Nam 2026 hình ảnh một “bóng hồng” cá tính, dám thử thách bản thân. Không đặt nặng thành tích, cô bước vào sân chơi Gymkhana với tinh thần học hỏi và mong muốn khám phá giới hạn của chính mình.
Được định vị trở thành Biểu tượng trung tâm - Chuẩn sống toàn cầu, khu đô thị The Global City đang dần khẳng định vai trò là điểm đến của các sự kiện nghệ thuật - văn hoá - giải trí quy mô lớn. Ngày 19/4 tới, nơi đây sẽ tiếp tục thu hút sự chú ý khi đăng cai Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2026 cùng hàng loạt hoạt động bên lề hấp dẫn.
Speed Master Club năm nay tham gia PVOIL VGC Miền Nam 2026 với đội hình "khủng" nhất, đặt mục tiêu toàn bộ thành viên thi đấu giành quyền góp mặt ở vòng chung kết tại Thanh Hoá vào tháng 8/2026.
Với lịch trình được thiết kế khoa học và liên tục, PVOIL VGC Miền Nam 2026 không chỉ đảm bảo tính chuyên môn mà còn tạo nên nhịp độ hấp dẫn cho khán giả, đặc biệt ở các lượt thi chung kết diễn ra cuối ngày.
PVOIL VGC Miền Nam 2026 không chỉ mang đến những màn tranh tài kỹ thuật cao mà còn mở rộng thành sự kiện trải nghiệm toàn diện, nơi công nghệ, xe điện và các hoạt động gia đình cùng hội tụ trong một không gian sôi động.
Lần đầu góp mặt tại PVOIL VGC Miền Nam 2026, Romit Car Club mang đến đội hình 4 thành viên trẻ trung, đầy năng lượng, hứa hẹn sẽ mang lại màu sắc mới mẻ cho đường đua năm nay.
Với lực lượng từng đạt thành tích cao qua nhiều mùa giải, Đội đua Bình Phước đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp cho những vị trí dẫn đầu tại PVOIL VGC Miền Nam 2026.