Volkswagen T-Roc trình làng: SUV đô thị mang phong cách trẻ trung

Ngày 23/8 vừa qua, T-Roc, chiếc xe mới nhất trong dòng sản phẩm SUV của Volkswagen đã có màn ra mắt chính thức trên toàn cầu. Được phát triển dựa trên nền tảng MQB tương tự các "đàn anh" Tiguan hay Atlas, Volkswagen T-Roc thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota CH-R, Kia Soul hay Nissan Juke.

Volkswagen T-Roc chịu nhiều ảnh hưởng từ mẫu xe ý tưởng cùng tên ra mắt năm 2014.

Có thể xem Volkswagen T-Roc là chiếc SUV sử dụng nền tảng MQB trẻ trung và hiện đại nhất của tập đoàn Volkswagen. Với ba lựa chọn màu sơn nóc (đen, trắng, nâu) cùng bốn màu sơn nội thất (xanh dương, cam, vàng, nâu), chiếc xe mang tới cho người dùng nhiều phương án kết hợp màu sắc khác nhau.

Volkswagen T-Roc sở hữu khuôn hình tổng thể cứng cáp, cơ bắp với nhiều đường dập nổi trên cả nắp capo, thân xe, đuôi xe cũng như vè lốp. Trong khi đó, phần đầu và nóc xe chịu nhiều ảnh hưởng từ thiết kế của chiếc SUV hai cửa ý tưởng Volkswagen T-Roc Concept ra mắt năm 2014.

Tương tự ngoại thất, nội thất xe cũng chứa nhiều chi tiết góc cạnh, vuông vức được chia cắt thành từng khối rõ ràng. Đây là phong cách thiết kế quen thuộc trên các mẫu SUV khác của Volkswagen như Tiguan hay Atlas. Tuy nhiên, T-Roc cá tính và đa dạng hơn về cách kết hợp màu sắc.

Volkswagen T-Roc được trang bị khá đầy đủ các tiện ích và công nghệ an toàn cơ bản. Tính năng phanh khẩn cấp tự động hay hỗ trợ giữ làn xuất hiện trên tất cả các phiên bản. Màn hình thông tin giải trí 6.5-inch là trang bị tiêu chuẩn và người dùng có thể lựa chọn nâng cấp lên kích cỡ 8-inch. T-Roc cũng sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số với công nghệ buồng lái ảo Volkswagen Digital Cockpit.

Volkswagen T-Roc có 6 lựa chọn động cơ xăng và diesel khác nhau với mức công suất từ 115-190 mã lực. Trong đó, các động cơ 190 mã lực sẽ chỉ đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Những động cơ còn lại được kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn hoặc tự động.

Volkswagen T-Roc có mức giá khởi điểm xấp xỉ 20.000 euro (23.600 USD) tại thị trường quê nhà Đức. Người dùng châu Âu có thể đặt hàng từ tháng 9 và bắt đầu nhận xe từ tháng 11.

Tứ Đức