Xe dịch chuyển dải phân cách di động tại Trung Quốc hoạt động như thế nào

Xe chuyên dụng điều khiển vị trí dải phân cách gây sốt tại Trung Quốc.

Một clip quay lại cảnh chiếc xe chuyên dụng "hô biến" con đường gồm 3 làn mỗi chiều thành kiểu 4-2 đang thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.

Cụ thể, clip quay tại đường Tĩnh Thạch (thuộc tỉnh Giang Tây, Trung Quốc). Đây là con đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông do đặc thù dễ bị ngập khi nước hồ Bà Dương dâng cao.

Trong clip, chiếc xe chuyên dụng, do nhà máy thiết bị Qianjin ở phía bắc tỉnh Hà Bắc sản xuất, đi với tốc độ 8 km/h. Chiếc xe có thiết kế một dây chuyền dạng chữ S bên trong, có thể tự động đưa dải phân cách từ bên này sang bên kia. Tùy vào tình hình giao thông, xe mất 30 phút để phân chia lại làn đường từ 3-3 thành 4-2.

Trong khi đó, dải phân cách cũng được thiết kế đặc biệt để nối vào nhau, giúp việc dịch chuyển thuận tiện.

Theo chia sẻ từ tài xế, trong giờ cao điểm buổi sáng, chiếc xe chuyên dụng có thể dựng 1.235 rào chắn trên đoạn đường dài 840 mét trong 15 phút. Để giải quyết các vụ tai nạn giao thông đột xuất, các rào chắn trên đoạn đường này được chia thành 42 đoạn, mỗi đoạn dài 20 mét và cách nhau 1 mét, nhằm ngăn chặn tình trạng ùn tắc, đồng thời tránh tình trạng xe cộ quay đầu tùy ý do mở làn đường quá nhiều.

Ở những thành phố khác như Bắc Kinh hay Nam Kinh, ý tưởng về việc phân chia lại làn đường theo thời điểm không còn là mới. Nhưng thường công việc được thực hiện thủ công, nặng nề và mất thời gian.

Theo báo cáo, sau khi sử dụng xe dịch chuyển dải phân cách di động tại đường Tĩnh Thạch, hiệu quả giao thông của ngã tư vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối tăng trung bình 18,9% và hiệu quả giao thông vào giờ cao điểm vào thứ Hai và thứ Sáu tăng hơn 30%. Khoảng cách tắc nghẽn giao thông đã được rút ngắn từ mức tối đa ban đầu là hơn 100 mét xuống còn 45 mét.

Bên dưới clip, nhiều độc giả khen ngợi công nghệ nước bạn. "Lưu lượng hai chiều thay đổi theo ngày. Ví dụ buổi sáng dòng xe vào thành phố nhiều hơn nên để làn đi vào rộng hơn. Buổi chiều thì lại ngược lại. Cái này Trung Quốc cũng đi học, cơ bản nền công nghiệp của họ top 1 thế giới nên họ muốn học cái gì thì là có ngay được chứ không phải mua."