 |
| Phía trước của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Trong bối cảnh các nhà sản xuất Trung Quốc ngày càng đẩy mạnh phát triển SUV cỡ lớn với hệ truyền động điện hóa, nhiều mẫu xe mới không chỉ tập trung vào khả năng vận hành mà còn tích hợp thêm công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Xu hướng này đặc biệt rõ rệt ở phân khúc SUV địa hình cao cấp, nơi các hãng xe đang tìm cách kết hợp sức mạnh, khả năng off-road và công nghệ thông minh trong cùng một sản phẩm. Một trong những cái tên mới nhất tham gia cuộc đua này là Tank 700 Hi4-Z, mẫu SUV plug-in hybrid vừa được giới thiệu tại Trung Quốc.
Tank 700 Hi4-Z được phát triển bởi Great Wall Motor, mang đến một số tinh chỉnh nhẹ về thiết kế cùng hệ truyền động plug-in hybrid Hi4-Z mới. Theo thông tin công bố, mẫu SUV này có thể di chuyển tối đa 190 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC, đồng thời được trang bị cảm biến LiDAR gắn trên nóc xe, cho thấy khả năng hỗ trợ các hệ thống lái bán tự động tiên tiến.
 |
| Phía bên của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Về thiết kế, Tank 700 Hi4-Z chỉ có những thay đổi nhỏ so với phiên bản Tank 700 Hi4-T đã ra mắt trước đó. Phần đầu xe nổi bật với nắp ca-pô tích hợp các khe thoát gió, tạo điểm nhấn thể thao hơn cho tổng thể ngoại hình. Cụm đèn pha và lưới tản nhiệt vẫn giữ phong cách thiết kế đặc trưng của dòng Tank 700, trong khi cản trước được tạo hình theo bố cục ba phần và có thêm chi tiết cánh gió nhỏ ở mép dưới.
 |
| Phía trên của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Nhìn từ bên hông, chiếc SUV vẫn duy trì kiểu dáng vuông vức và mạnh mẽ, phù hợp với định hướng off-road của dòng Tank. Thân xe có các vòm bánh mở rộng, kết hợp với các thiết kế la-zăng mới kích thước 20 inch và 21 inch. Điểm đáng chú ý nhất nằm ở phần nóc, nơi xuất hiện cảm biến LiDAR, cho thấy mẫu xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao.
 |
| Nắp ca-pô của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Ở phía sau, Tank 700 Hi4-Z được trang bị cánh gió trên nóc cùng một cụm phần cứng camera đặt tại trung tâm mái xe. Cửa hậu mở ngang và tiếp tục duy trì lốp dự phòng gắn ngoài, chi tiết quen thuộc trên nhiều mẫu SUV địa hình cỡ lớn. Về kích thước, xe dài 5.105 mm, rộng 2.061 mm, cao 1.985 mm, với trục cơ sở 3.000 mm.
 |
| Cụm đèn pha của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Ngoài các trang bị tiêu chuẩn, Tank 700 Hi4-Z còn cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa, bao gồm các kiểu ốp cản trước và sau khác nhau, cửa sổ trời tùy chọn và logo thân xe màu vàng. Mẫu SUV này cũng có khả năng kéo 750 kg đối với moóc không phanh và 2.500 kg đối với moóc có phanh, đáp ứng nhu cầu kéo rơ-moóc hoặc thiết bị phục vụ dã ngoại.
 |
| Cánh gió phía sau của GWM Tank 700 Hi4-Z |
Về hệ truyền động, Tank 700 Hi4-Z sử dụng hệ thống plug-in hybrid Hi4-Z kết hợp động cơ xăng tăng áp 2.0 L với bộ pin ternary lithium dung lượng 59,05 kWh. Động cơ xăng có công suất tối đa 185 kW (248 mã lực). Theo dữ liệu thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc, cấu hình này cho phép xe di chuyển 190 km hoàn toàn bằng điện, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố ở mức 8,45 L/100 km khi vận hành ở chế độ hybrid.
Tank 700 Hi4-Z được cho là sẽ được bán chính thức tại thị trường Trung Quốc trong năm 2026, sau khi hoàn tất các thủ tục đăng ký và công bố thông tin với cơ quan quản lý. Giá bán cụ thể vẫn chưa được công bố, tuy nhiên nhiều nguồn tin trong ngành cho rằng mẫu SUV plug-in hybrid này có thể được định vị cao hơn phiên bản Tank 700 Hi4-T, vốn đang có giá khởi điểm khoảng 428.000 nhân dân tệ (tương đương 1,63 tỷ đồng) tại Trung Quốc, tùy theo phiên bản và trang bị.
Duy Thành
Copy link
