home

Xe tải Đồng Vàng D8: Hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng phân khúc xe tải thùng dài 6 m

Phương Huyền Phương Huyền 11:00 | 11/09/2024
Xe tải Đồng Vàng D8 với ưu thế hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng đã gặt hái được những thành công nhất định và trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trong công việc.

Trong những năm gần đây, phân khúc thị trường xe tải thùng dài 6 m tăng trưởng tương đối tốt. Để cạnh tranh trực tiếp với xe tải Hyundai 110SP, xe tải Hyundai EX8 hoặc xe tải Thaco Ollin S720, các hãng không ngừng đưa ra các sản phẩm mới, trong đó xe tải Đồng Vàng D8 với ưu thế hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng đã gặt hái được những thành công nhất định và trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trong công việc.

Xe tải Đồng Vàng D8: Hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng phân khúc xe tải thùng dài 6 m

Tải cao

Chọn mua xe tải thùng dài 6 m phần lớn là các khách cá nhân hoặc các doanh nghiệp vừa và nhỏ, vì vậy làm thế nào để đầu tư hiệu quả nhanh thu hồi vốn luôn là một trong những vấn đề quan trọng hàng đầu trước khi quyết định xuống tiền mua xe. Các xe tải hiện có trên thị trường thường chỉ đạt tải trọng từ 6.5 tấn đến 7.5 tấn, nhưng với cấu hình vượt trội, xe tải Đồng Vàng D8 có tải trọng lên đến 8 tấn, khả năng chở hàng thực tế có thể lên đến 16 tấn đến 17 tấn hoặc cao hơn. Tải cao, thùng dài chở được nhiều hàng sẽ giúp cho các chủ xe kiếm được nhiều tiền hơn.

Sat xi xe được đột dập từ thép tấm nguyên khối, ở những vị trí chịu tải chủ yếu đều được lồng hai lớp, khoảng cách giữa lốp xe và sàn thùng tương đối lớn, đảm bảo chở hàng nặng tốt, không bị cọ lốp vào sàn thùng khi đi đường đèo dốc hoặc có nhiều ổ voi, ổ gà.

Xe tải Đồng Vàng D8 có kích thước xe dài x rộng x cao (mm) là 8550 x 2350 x 3340; kích thước lọt lòng thùng hàng dài x rộng x cao (mm) là 6340 x 2210 x 2060. Xe sử dụng 6 lốp bằng nhau, quy cách lốp trước sau đều là 8.25R20, trục cơ sở xe dài 4700 mm.

Động cơ máy lớn, ứng dụng nhiều công nghệ kỹ thuật hiện đại

Xe tải Đồng Vàng D8: Hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng phân khúc xe tải thùng dài 6 m

Xe tải Đồng Vàng D8 sử dụng động cơ thế hệ mới nhất của YUCHAI, ký hiệu YC4S160-50, 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, được chế tạo từ hợp kim nhôm trọng lượng nhẹ, có đặc tính công suất máy lớn, mô men xoắn khỏe, vòng tua máy thấp. Động cơ YC 4S160-5S có dung tích xi lanh là 3.767cm3, công suất lớn nhất đạt 118 (160PS) kw/2600 rpm, mô men xoắn cực đại lên đến 550/1.300 -1.800 N.m/rpm, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5.

Kết hợp với khối động cơ này là hộp số 6 cấp cỡ lớn của Wanliyang, công nghệ Đức với 6 số tiến và 1 số lùi, mô men đầu vào hộp số lên đến 660 N.m.

Với sức mạnh động cơ như vậy, xe tải Đồng Vàng D8 khi cần có thể chạy nhanh trên đường cao tốc hoặc đường hỗn hợp, chạy khỏe trên đường đèo đốc, lầy lội, yên tâm chở hàng đề pa lên dốc, đồng thời lại vô cùng tiết kiệm nhiên liệu.

Cabin rộng rãi, sang trọng, tiện nghi

Xe tải Đồng Vàng D8: Hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng phân khúc xe tải thùng dài 6 m

Ngoài 3 ghế ngồi, xe tải Đồng Vàng D8 còn thiết kế khoang giường nằm phía sau rộng đến 600 mm để tài xế hoặc phụ xe có thể nằm ngủ hoặc nằm thư giãn trong thời gian chờ đợi bốc xếp hàng hóa mà không cần tìm kiếm, lê la quán hàng. Đây là ưu điểm nổi bật của Đồng Vàng D8 bởi nhiều xe tải thùng dài 6 m hiện nay trên thị trường chỉ có thiết kế là cabin đơn gồm 3 chỗ ngồi mà không có giường nằm phía sau.

Xe tải Đồng Vàng D8 có trang bị trợ lực lái, kính điện, khóa điện, điều hòa hai chiều, và 21 hộc để đồ, đảm bảo cung cấp điều kiện lái xe tốt, các vật dụng cần thiết đều trong tầm tay của lái xe và phụ xe.

Ngoại thất thiết kế của xe rất đẹp với kiểu dáng cabin đầu vuông, phong cách trẻ trung, ấn tượng.

Trang bị hệ thống an toàn cực khủng

Xe tải Đồng Vàng D8: Hiểu nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng phân khúc xe tải thùng dài 6 m

Khi chở hàng nặng, bất kể chạy trên đường cao tốc, đường đô thị hỗn hợp hoặc đường đèo dốc thì các lái xe vẫn luôn an tâm khi lái xe. Xe tải Đồng Vàng D8 được trang bị hệ thống an toàn khủng nhất phân khúc xe tải thùng dài 6m. Ngoài hệ thống phanh chính là phanh tang trống cho cả bánh trước và bánh sau, xe còn trang bị hệ thống phanh hơi khí nén 2 dòng; Hệ thống phanh chống bó cứng ABS; Hệ thống phân cân bằng điện tử EBD; Hệ thống phanh khí xả Cuppo hỗ trợ đổ đèo.

Xe tải Đồng Vàng D8 được bảo hành 5 năm hoặc 150.000km. Để biết thêm về sản phẩm và các ưu đãi mới nhất dành cho xe tải 8 tấn Đồng Vàng D8, truy cập https://vinamotor.vn.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đồng vàng D8, gương mặt sáng giá trong làng xe tải 8 tấn

Đồng vàng D8, gương mặt sáng giá trong làng xe tải 8 tấn

Đồng vàng D8 - mẫu xe tải có thiết kế mới nhất đến từ nhà sản xuất Vinamotor, hiện được đánh giá là gương mặt đáng chú ý trong phân khúc xe tải 8 tấn.
Đồng vàng D8, gương mặt sáng giá trong làng xe tải 8 tấn

Đồng vàng D8, gương mặt sáng giá trong làng xe tải 8 tấn

Đồng vàng D8 - mẫu xe tải có thiết kế mới nhất đến từ nhà sản xuất Vinamotor, hiện được đánh giá là gương mặt đáng chú ý trong phân khúc xe tải 8 tấn.

Cùng chuyên mục

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Motors Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản Xpander MT 2026 tại thị trường trong nước với diện mạo mới mang phong cách crossover, đồng thời bổ sung một số nâng cấp về tiện nghi.
Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Mẫu xe Wuling Mini EV được nhà phân phối rút khỏi website chính thức mà chưa có bất cứ một thông báo nào từ hãng.
BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

Một chiếc BYD Atto 3 đã gây chú ý khi vẫn giữ được cấu trúc khoang ca-bin và hệ thống pin ổn định sau khi chịu tác động từ vụ nổ tên lửa gần Jerusalem, Israel trong lúc chở 5 người trên xe.
Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Một ý tưởng tưởng như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng đang dần được hiện thực hóa khi Kawasaki chính thức phát triển phương tiện di chuyển bốn chân chạy bằng hydro mang tên Corleo.
Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Từ những vòng dây cảm ứng chôn dưới mặt đường đến hệ thống camera và AI tại các đô thị lớn, công nghệ tín hiệu đèn giao thông hiện đại đang âm thầm định hình cách dòng xe vận hành mỗi ngày.
Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Nhiều chủ xe tỏ ra lo lắng khi chứng kiến kỹ thuật viên đạp hết ga trong quá trình kiểm định, đặc biệt ở khâu đo khí thải động cơ diesel. Không ít người băn khoăn liệu thao tác tăng vòng tua đột ngột như vậy có ảnh hưởng đến động cơ, thậm chí gây hư hỏng hay không.
Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Quy trình kiểm định khí thải mới đối với ô tô động cơ diesel không bắt buộc kỹ thuật viên đạp ga tới vòng tua tối đa nếu xe bị hạn chế tốc độ động cơ không tải theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Dữ liệu thực tế quy mô lớn tại Châu Âu cho thấy xe plug-in hybrid có thể tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nhiều so với công bố, đặt dấu hỏi về hiệu quả thực sự của dòng xe vốn được xem là giải pháp trung gian tối ưu.
Phiên bản di động