home

Xước lazang có được bảo hiểm không?

Viên Huy Viên Huy 20:40 | 31/12/2024
Xước lazang thường không được bảo hiểm chi trả trừ khi có tai nạn lớn. Bảo hiểm bổ sung có thể giúp bồi thường cho hư hỏng nhỏ này.
Xước lazang có được bảo hiểm không là câu hỏi các chủ xe quan tâm khi chọn mua sản phẩm bảo hiểm vật chất ô tô.
Xước lazang có được bảo hiểm không là câu hỏi các chủ xe quan tâm khi chọn mua sản phẩm bảo hiểm vật chất ô tô.

Lazăng (mâm bánh xe) là một trong những bộ phận quan trọng của ô tô, không chỉ mang đến tính thẩm mỹ mà còn hỗ trợ hiệu suất vận hành của xe. Tuy nhiên, khi sử dụng trong môi trường giao thông, lazang dễ bị xước, móp, hoặc hư hỏng do va chạm với các vật cứng như vỉa hè, ổ gà, hoặc những tác động từ môi trường. Một câu hỏi mà nhiều chủ xe quan tâm là: "Xước lazang có được bảo hiểm không?" Hãy cùng tìm hiểu vấn đề này qua bài viết dưới đây.

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào? Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Xước lazang có sao không?

Xước lazang là tình trạng khá phổ biến, đặc biệt là đối với các xe sử dụng lazang hợp kim hoặc mâm xe có bề mặt bóng loáng. Những vết xước không chỉ làm giảm tính thẩm mỹ của chiếc xe mà còn có thể ảnh hưởng đến độ bền của lazang nếu không được xử lý kịp thời. Một số nguyên nhân gây xước lazang thường gặp bao gồm:

- Va chạm với vỉa hè: Đây là nguyên nhân chính khiến nhiều chiếc xe bị xước lazang, đặc biệt khi người lái không kiểm soát được khoảng cách giữa bánh xe và vỉa hè.

- Lái xe trên đường gồ ghề: Các ổ gà, sỏi đá trên đường có thể gây ra những vết xước trên lazang khi bánh xe chạm vào.

- Lỗi từ quá trình bảo dưỡng: Việc thay lốp không cẩn thận cũng có thể khiến lazang bị trầy xước.

Bảo hiểm ô tô có bao gồm xước lazang?

Tùy vào loại bảo hiểm và hợp đồng mà bạn tham gia, việc xước lazang có được bảo hiểm hay không sẽ có sự khác biệt. Thông thường, có hai loại bảo hiểm chính mà chủ xe có thể mua: bảo hiểm vật chất và bảo hiểm tai nạn.

Bảo hiểm ô tô có bao gồm xước lazang?
Bảo hiểm ô tô có bao gồm xước lazang?

Bảo hiểm vật chất (bảo hiểm toàn diện)

Bảo hiểm vật chất là gói bảo hiểm sẽ bồi thường cho các tổn thất về mặt vật chất của xe trong trường hợp bị tai nạn, va chạm, hoặc các sự cố khác. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, bảo hiểm vật chất sẽ không bao gồm những hư hỏng nhẹ như xước lazang, trừ khi việc xước đó là kết quả của một tai nạn lớn hoặc va chạm nghiêm trọng.

Trong các điều khoản bảo hiểm vật chất, thường sẽ có sự phân biệt giữa các hư hỏng do va chạm lớn và những tổn thất nhẹ như trầy xước. Nếu bạn chỉ bị xước lazang mà không có thiệt hại nghiêm trọng khác, thì rất có thể bảo hiểm sẽ không chi trả. Tuy nhiên, một số công ty bảo hiểm có thể bồi thường nếu bạn có thêm các điều khoản bảo hiểm bổ sung.

Bảo hiểm tai nạn

Bảo hiểm tai nạn có thể bao gồm các trường hợp xe bị va chạm, nhưng tương tự như bảo hiểm vật chất, bảo hiểm này sẽ không chi trả cho những hư hỏng nhỏ như xước lazang nếu không liên quan đến một tai nạn lớn.

Các trường hợp được bảo hiểm

Nếu bạn muốn bảo hiểm chi trả cho việc xước lazang, có thể tham gia các gói bảo hiểm bổ sung hoặc thỏa thuận với công ty bảo hiểm để thêm vào điều khoản sửa chữa hoặc thay thế lazang khi có sự cố. Một số gói bảo hiểm có thể bao gồm các hư hỏng nhỏ như xước mâm nếu bạn chứng minh được nguyên nhân hư hỏng là do sự kiện bảo hiểm, chẳng hạn như tai nạn va chạm.

Kết luận

Xước lazang có được bảo hiểm hay không? phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà bạn đã tham gia. Trong hầu hết các trường hợp, bảo hiểm vật chất sẽ không chi trả cho những hư hỏng nhỏ như xước lazang, trừ khi có sự tác động từ một tai nạn lớn. Tuy nhiên, bạn có thể xem xét tham gia các gói bảo hiểm bổ sung để bảo vệ chiếc xe của mình toàn diện hơn. Bên cạnh đó, việc chăm sóc và bảo vệ lazang đúng cách cũng sẽ giúp giảm thiểu tình trạng xước và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #lazang

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động