Bán tải Hyundai sẽ sở hữu diện mạo như thế nào?

Mẫu bán tải Hyundai đầu tiên dự kiến sử dụng khung gầm liền khối (unibody) thay vì khung gầm rời. Đây là kết quả của việc hãng xe lựa chọn dòng CUV SantaFe làm nền tảng để phát triển Santa Cruz – tên gọi chiếc bán tải mà hãng sắp cho ra mắt trong thời gian tới. Cách làm này tương tự Honda phát triển mẫu Ridgeline sử dụng khung gầm liền khối (unibody) đang bán tại thị trường Bắc Mỹ.​

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Mới đây, một nhà thiết kế đến từ Philippines đã phác thảo hình ảnh bán tải đầu tiên của Hyundai, anh đặt tên nó là “Tarlac” –một địa danh ở quê hương của mình. Tuy nhiên Enoch Gabriel Gonzales – tác giả của bản phác thảo cho hay, Tarlac được thiết kế dựa trên một mẫu bán tải cỡ trung khung rời, chứ không phải unibody. Bởi trong tương lai gần, nhiều khả năng hãng xe Hàn Quốc sẽ phải phát triển thêm một mẫu bán tải sử dụng khung gầm rời (body-on-frame) thì mới cạnh tranh được với Ford Ranger hay Toyota Hilux trên nhiều thị trường.

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Dựa vào bản phác thảo có thể thấy Hyundai Tarlac được vay mượn nhiều chi tiết từ đàn anh Santa Fe và Palisade mới với phong cách thiết kế năng động. Phần đầu Tarlac sở hữu lưới tản nhiệt kích cỡ lớn. Điểm nhấn ở đèn pha được kết hợp bởi các đèn LED ban ngày và tạo hình chữ Z ấn tượng. Nắp capo sở hữu nhiều đường gân bắt mắt. Cụm đèn hậu full-LED sắc sảo.​

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Phác thảo mẫu bán tải mới nhà Hyundai

Hiện chưa có thông tin về hệ thống động cơ của Hyundai Santa Cruz, nhưng nhiều dự đoán đưa ra, nếu mẫu bán tải này mà bán tại Đông Nam Á, Trung Đông hay Úc thì nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ dầu thay vì động cơ xăng vốn gắn liền với thị trường Bắc Mỹ.

Phương Huyền