home

Biết trước giá cước không cần smartphone: "Chiêu" cạnh tranh mới của taxi truyền thống

Vỹ Phong Vỹ Phong 17:01 | 06/12/2017
Khác với Uber hay Grab, những khách hàng "ngại" sử dụng công nghệ vẫn có thể biết trước giá cước và lộ trình di chuyển, thông qua dịch vụ mới được Thành Công Taxi cung cấp.
Cuộc chiến taxi: Định danh rõ ràng Uber, Grab và “quản” như taxi Các hãng taxi đua nhau mở ứng dụng gọi xe Hiệp hội taxi Hà Nội tiếp tục lên tiếng về Uber, Grab Mai Linh bàn chuyện chạy xe ôm, xe lam, xe lôi

Cuộc cạnh tranh giữa các hãng cung cấp dịch vụ vận tải dựa trên nền tảng công nghệ (Uber, Grab) và taxi truyền thống vẫn đang tiếp tục diễn ra. Để trụ vững trong cuộc chiến giành thị phần ngày một khốc liệt hơn, nhiều hãng taxi truyền thống đã tích cực cập nhật, trang bị cho mình những dịch vụ, tính năng trước kia là thế mạnh "độc quyền" của Uber, Grab.

Khách hàng sử dụng taxi truyền thống giờ đây đã có thể đặt xe trước trên website, bằng ứng dụng điện thoại hay thậm chí là qua việc "chat" trên Facebook Messenger. Bên cạnh đó, tính năng biết trước giá cước và lộ trình mỗi chuyến đi, vốn rất được người dùng đón nhận vì sự minh bạch, cũng đang dần xuất hiện trên các hãng taxi "có mào".

biet truoc gia cuoc khong can smartphone chieu canh tranh moi cua taxi truyen thong
Ông Nguyễn Khương Duy, đại diện hãng taxi Thành Công, phát biểu tại sự kiện ra mắt gói tiện ích mới.

Dù dịch vụ "khoán cước phí" taxi không còn mới mẻ ở Việt Nam, tuy nhiên trong thời điểm hiện tại, tất cả các hãng xe đều yêu cầu người dùng phải có smartphone và cài đặt ứng dụng riêng của hãng để sử dụng tính năng này. Với những khách hàng cao tuổi, không có smartphone hay "ngại" tìm hiểu công nghệ, điều này nhiều khi lại là một trở ngại lớn.

Tuy nhiên, sắp tới, nhóm khách hàng truyền thống vốn đã quen với việc vẫy hoặc gọi xe qua tổng đài sẽ vẫn có thể sử dụng tính năng "khoán cước", với dịch vụ mới do Thành Công Taxi cung cấp.

Cụ thể, sản phẩm mới này mang tên gọi "Minh bạch lộ trình, biết trước giá cước", được Thành Công Taxi phát triển dựa trên nền tảng bản đồ của Google, kết hợp cùng hệ thống tính tiền tự động trên máy chủ. Khách hàng khi vẫy và lên xe taxi của Thành Công có thể yêu cầu tài xế báo trước cước phí, hiển thị qua màn hình tablet gắn trên xe. Sau đó, người dùng sẽ lựa chọn trả theo số tiền đã "khoán" hoặc theo đồng hồ tính tiền truyền thống.

Những người dùng gọi xe qua tổng đài cũng có thể cung cấp điểm đi, điểm đến cho nhân viên và yêu cầu tính trước cước phí, sau đó lựa chọn phương án trả tiền, tương tự khi vẫy xe trên đường.

biet truoc gia cuoc khong can smartphone chieu canh tranh moi cua taxi truyen thong
Trước đó, Thành Công taxi đã triển khai dịch vụ tính trước giá cước trên ứng dụng đặt xe của hãng.

Sử dụng dữ liệu bản đồ Google với độ chuẩn xác khá cao, cùng mức cước phí cố định, dịch vụ mới của Thành Công taxi mang đến cho người dùng thêm một lựa chọn trong trường hợp Uber, Grab tăng giá cước vào giờ cao điểm, vốn không hiếm gặp.

Như vậy, tính đến thời điểm này, Thành Công là hãng taxi đầu tiên tại Việt Nam cung cấp dịch vụ cho biết trước giá cước cho tất cả các hình thức đặt xe, bao gồm gọi đến tổng đài, vẫy xe, đặt xe trên website, qua ứng dụng điện thoại và qua Facebook Messenger.

Tính năng mới sẽ chính thức được Thành Công áp dụng từ ngày hôm nay (6/12).

Vỹ Phong

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tranh cãi chuyện tài xế đuổi khách xuống xe vì “anh chị ôm ấp” nhau

Tranh cãi chuyện tài xế đuổi khách xuống xe vì “anh chị ôm ấp” nhau

Không đồng ý với việc hai khách đi xe có cử chỉ thân mật ở hàng ghế sau, tài xế đã yêu cầu khách xuống xe giữa đường.
Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Chiếc xe SUV Hàn Quốc màu đen vội vã rẽ ngang, "cướp đường" của xe ô tô đi đối diện. Tuy nhiên, cú ôm cua quá rộng, tài xế điều khiển vội vàng đã húc bay một xe máy Grab.
Volvo XC90 sẽ có chế độ tự lái cấp độ 4 vào năm 2021

Volvo XC90 sẽ có chế độ tự lái cấp độ 4 vào năm 2021

Ông Henrik Green-Phó Chủ tịch cấp cao của Volvo cho biết, mẫu SUV đầu bảng XC90 thế hệ tiếp theo sẽ sở hữu công nghệ tự lái tiên tiến cấp độ 4 như một tùy chọn có giá tới vài nghìn USD.
Mô tô đâm thẳng vào đuôi Honda Civic đang chờ đèn đỏ

Mô tô đâm thẳng vào đuôi Honda Civic đang chờ đèn đỏ

Trong lúc xe cộ nối đuôi nhau dừng chờ đèn đỏ, tài xế mô tô lơ đễnh đã "quên" giảm tốc độ và đâm thẳng vào đuôi chiếc Honda Civic đang dừng trên đường.
Xe hơi trên 1,5 tỉ không kinh doanh... sẽ phải nộp thuế tài sản?

Xe hơi trên 1,5 tỉ không kinh doanh... sẽ phải nộp thuế tài sản?

Xe hơi trên 1,5 tỉ sẽ phải chịu thuế tài sản. Nhưng nếu chiếc xe đó chạy Grab hay VATO thì có thể lách được? Liệu điều đó có phù hợp với "thông lệ quốc tế"?
5.000 tài xế đầu quân cho Phương Trang khi Uber dừng hoạt động

5.000 tài xế đầu quân cho Phương Trang khi Uber dừng hoạt động

Theo CEO VATO Trần Thanh Nam, trong khoảng 2 tuần qua đã có 5.000 tài xế đăng ký chạy cho ứng dụng này.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động