Với việc nâng cấp hệ thống ống xả của FI Exhaust, mẫu xe thể thao BMW M4 có tiếng pô ấn tượng hơn hẳn pô tiêu chuẩn.
Hệ thống xả FI (Frequency Intelligent Exhaust) khá nổi tiếng trong cộng đồng chơi xe hiệu suất cao và siêu xe trên thế giới nói chung và tại Việt Nam nói riêng. FI nổi tiếng với công nghệ van biến thiên thông minh. Khi điều chỉnh van mở hết cỡ, khí được thổi ra ở mức tối đa đưa công suất xe lên cao hơn.
Đương nhiên giá cho mỗi hệ thống xả của FI Exhaust cũng không hề rẻ. Tại Việt Nam, một chiếc Lamborghini Huracan độ hệ thống xả này đã phải bỏ ra số tiền hơn 200 triệu đồng.
BMW M4 độ công suất bởi FI Exhaust
Việc thay hệ thống xả của FI không chỉ giúp tăng công suất, giảm trọng lượng mà còn cho ra tiếng nổ đinh tai nhức óc. Đây là điều mà những tay nghiện độ xe yêu thích nhất. Chiếc BMW M4 sau khi lên bộ ống xả độ FI trở thành một cỗ máy "phá làng, phá xóm" mỗi lần chủ nhân lỡ chân đạp ga.
Dưới đây là quá trình độ BMW M4 từ hệ thống xả nguyên bản sang FI Exhaust:
Hệ thống xả nguyên bản của BMW M4
Sau khi lên xong hệ thống xả của FI Exhaust, chiếc xe nhẹ đi 15kg
Đầu ống xả làm bằng titan
Âm thanh ấn tượng của BMW M4 F82 khi đã được trang bị pô độ của FI Exhaust:
Tòa án Tư pháp Liên bang Đức bác đơn kiện nhằm buộc Mercedes-Benz và BMW chấm dứt bán xe động cơ đốt trong từ năm 2030, qua đó làm rõ giới hạn trách nhiệm khí thải của doanh nghiệp tư nhân.
BMW i3 thế hệ mới đã có màn ra mắt chính thức trước công chúng, đánh dấu bước chuyển mình của 3 Series sang kỷ nguyên Neue Klasse với những thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động.
SUV điện BMW iX3 có diện mạo gây ấn tượng với khách hàng, đến nỗi hãng xe Đức phải bổ sung ca làm việc thứ hai cho nhà máy để đáp ứng đơn đặt hàng của khách.
Trước nhu cầu hạn chế từ nhóm khách hàng truyền thống, Lamborghini quyết định hủy kế hoạch sản xuất mẫu Lanzador thuần điện và tập trung sang các dòng plug-in hybrid trong giai đoạn chuyển tiếp.
Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Từ công cụ lao động, xe bán tải của các nhà sản xuất Mỹ đang trở thành những cỗ máy hiệu suất cao, với sức mạnh ngày càng lớn ngay từ cấu hình nguyên bản.
Trung Quốc vừa áp dụng bộ quy định mới về tái chế pin xe điện theo hướng kiểm soát toàn vòng đời, từ sản xuất, sử dụng đến thu hồi và xử lý cuối cùng. Động
Hà Nội không triển khai cấm ô tô, xe máy xăng đồng loạt trên toàn Vành đai 1 từ ngày 1/7, mà thí điểm theo vùng, có lộ trình, phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp.
Camera bắn tốc độ ngày nay có thể ghi nhận vi phạm chỉ trong tích tắc nhờ các nguyên tắc vật lý chính xác, nhưng cách chúng hoạt động và mức độ triển khai vẫn có nhiều điểm đáng chú ý.
Bộ Tài chính đề xuất đưa thuế giá trị gia tăng và thuế bảo vệ môi trường đối với dầu hỏa, dầu mazut về mức 0%, tương tự các mặt hàng xăng, dầu và nhiên liệu bay đã được kiến nghị trước đó.
Tòa án Tư pháp Liên bang Đức bác đơn kiện nhằm buộc Mercedes-Benz và BMW chấm dứt bán xe động cơ đốt trong từ năm 2030, qua đó làm rõ giới hạn trách nhiệm khí thải của doanh nghiệp tư nhân.
Nhật Bản điều chỉnh chính sách trợ cấp xe điện theo hướng ưu tiên pin và chuỗi cung ứng nội địa, khiến mức hỗ trợ dành cho BYD giảm mạnh xuống còn 150.000 yen.