Với việc nâng cấp hệ thống ống xả của FI Exhaust, mẫu xe thể thao BMW M4 có tiếng pô ấn tượng hơn hẳn pô tiêu chuẩn.
Hệ thống xả FI (Frequency Intelligent Exhaust) khá nổi tiếng trong cộng đồng chơi xe hiệu suất cao và siêu xe trên thế giới nói chung và tại Việt Nam nói riêng. FI nổi tiếng với công nghệ van biến thiên thông minh. Khi điều chỉnh van mở hết cỡ, khí được thổi ra ở mức tối đa đưa công suất xe lên cao hơn.
Đương nhiên giá cho mỗi hệ thống xả của FI Exhaust cũng không hề rẻ. Tại Việt Nam, một chiếc Lamborghini Huracan độ hệ thống xả này đã phải bỏ ra số tiền hơn 200 triệu đồng.
BMW M4 độ công suất bởi FI Exhaust
Việc thay hệ thống xả của FI không chỉ giúp tăng công suất, giảm trọng lượng mà còn cho ra tiếng nổ đinh tai nhức óc. Đây là điều mà những tay nghiện độ xe yêu thích nhất. Chiếc BMW M4 sau khi lên bộ ống xả độ FI trở thành một cỗ máy "phá làng, phá xóm" mỗi lần chủ nhân lỡ chân đạp ga.
Dưới đây là quá trình độ BMW M4 từ hệ thống xả nguyên bản sang FI Exhaust:
Hệ thống xả nguyên bản của BMW M4
Sau khi lên xong hệ thống xả của FI Exhaust, chiếc xe nhẹ đi 15kg
Đầu ống xả làm bằng titan
Âm thanh ấn tượng của BMW M4 F82 khi đã được trang bị pô độ của FI Exhaust:
Maextro S800, kết quả hợp tác giữa Huawei và JAC, đang trở thành minh chứng rõ ràng cho sự trỗi dậy của các thương hiệu xe sang Trung Quốc trong phân khúc vốn do Châu Âu thống trị, ít nhất là tại thị trường bản địa.
Thị trường ô tô toàn cầu năm 2025 trở nên sống động hơn khi nhiều hãng xe đồng loạt giới thiệu các màu sơn mới đầy cá tính, từ xanh dương, xanh lá đến tím và vàng.
BMW mới đây đã chứng minh khả năng mở rộng phạm vi di chuyển của xe điện khi mẫu iX3 mới hoàn thành quãng đường hơn 1.000 km từ Hungary đến Đức chỉ với một lần sạc duy nhất.
Một nghiên cứu quy mô lớn của ADAC ở Đức cho thấy tuổi thọ pin của xe plug-in hybrid (PHEV) khác biệt đáng kể giữa các thương hiệu, trong đó Mercedes-Benz vượt trội, còn Mitsubishi xuống cấp nhanh nhất.
Toyota giữ vị trí thương hiệu ôtô giá trị nhất thế giới năm 2025 với 74,2 tỷ USD, vượt Mercedes, BMW, Tesla và chứng kiến sự trỗi dậy của BYD trong Top 100 toàn cầu.
BMW xác nhận dừng sản xuất ba mẫu xe X4, Z4 và 8-Series do doanh số sụt giảm, đồng thời tập trung nguồn lực phát triển nền tảng xe điện Neue Klasse. Quyết định này đánh dấu giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, khép lại một phần di sản thể thao của thương hiệu Đức.
Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Sự kiện Customer Day do ProWrap & Protection phối hợp Catina Auto Parts tổ chức tại PPF ProCenter TP.HCM tập trung chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế về PPF 3M.
Trung Quốc chuẩn bị áp dụng quy định mới về tái chế pin xe điện từ đầu tháng 4/2026, với mục tiêu kiểm soát chặt vòng đời pin, nâng cao khả năng truy xuất và siết trách nhiệm của các nhà sản xuất, nhập khẩu.
Công nghệ pin mặt trời tích hợp trực tiếp vào thân xe điện do Solarstic phát triển đang thu hút sự chú ý khi cho phép xe tự bổ sung năng lượng trong quá trình sử dụng. Giải pháp này được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào trạm sạc và mở ra một hướng tiếp cận mới cho bài toán hạ tầng xe điện.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 22 về Công nghiệp Ô tô Xe máy Xe điện và Công nghiệp hỗ trợ Autotech & Accessories 2026 sẽ được tổ chức từ ngày 21 đến 24/5/2026 tại TP.HCM.
Dongfeng sẽ khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô vào quý I/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ nhập khẩu sang sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước.
Mẫu Mercedes-Benz CLA hoàn toàn mới vừa được trao danh hiệu Xe của Năm tại Châu Âu 2026, trở thành cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang kỷ nguyên xe điện của thương hiệu ngôi sao ba cánh.
Bất chấp cạnh tranh ngày càng gay gắt, BYD vẫn giữ ngôi đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc năm 2025, trong khi Tesla tụt xuống vị trí thứ năm và các hãng nội địa như Geely tiếp tục bứt tốc.
Copy link
