home

Bỏ qua Việt Nam, BYD chọn xây nhà máy xe điện trị giá 1,3 tỷ USD tại Indonesia

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:47 | 25/01/2024
Sau Thái Lan, Indonesia chính là nơi tiếp theo hãng ô tô Trung Quốc BYD chọn xây nhà máy xe điện, để phát triển mạnh mẽ hơn ở thị trường Đông Nam Á.
nhà máy xe điện BYD
BYD chính thức trình làng thị trường Indonesia với ba mẫu xe Dolphin, Seal và Atto 3.

"Đầu năm 2023, chúng tôi đã thông tin rằng hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD sẽ xây dựng một nhà máy mới trị giá lên tới hơn một tỷ USD tại ASEAN. Ba quốc gia được BYD cân nhắc chính là Việt Nam, Phillipines và Indonesia", trang tin Auto Industriya của Philippines cho biết.

"Tuy nhiên, thật buồn là chúng ta đã để tuột cơ hội vào tay láng giềng. BYD mới đây đã công bố sẽ xây dựng nhà máy tiếp theo trong khu vực và đặt tại Thái Lan".

Thông tin nêu trên được đưa ra khi BYD trình làng ba mẫu xe BYD Dolphin, BYD Seal và BYD Atto 3 tại Indonesia. Tại sự kiện ra mắt của BYD ở Indonesia, ông Airlangga Hartarto - Bộ trưởng Điều phối Kinh tế của Indonesia - phát biểu: “Theo tôi được biết, khoản đầu tư của BYD sẽ là 1,3 tỉ USD xây dựng nhà máy có công suất sản xuất 150.000 xe/năm”.

"Trong khi quốc gia mất đi khoản đầu tư khổng lồ, chúng ta dù sao vẫn còn được hưởng chút lợi ích nho nhỏ với việc BYD đặt nhà máy ở Indonesia. Từ nay BYD Philippines có thể nhập xe giá rẻ hơn nhờ ưu đãi thuế AFTA", trang tin Auto Industriya bình luận.

nhà máy xe điện BYD
Nhà máy sản xuất xe BYD tại Indonesia sẽ có giá trị tới hơn 1,3 tỷ USD.

Ông Eagle Zhao, Chủ tịch BYD Indonesia, tiết lộ công ty đã lên kế hoạch sẵn sàng khởi công xây dựng nhà máy tại Indonesia ngay trong năm 2024. Hãng xe Trung Quốc đặt mục tiêu thành lập tối đa 50 đại lý bán hàng khắp lãnh thổ Indonesia vào cuối năm 2024.

Trước đó, BYD đã rất thành công khi xâm nhập thị trường Thái Lan. Trong năm 2023, có 30.650 xe điện BYD được khách hàng Thái Lan tiêu thụ. Cả BYD Atto 3, BYD Dolphin và BYD Seal đều nằm trong nhóm 10 ô tô thuần điện bán chạy nhất thị trường ôtô xứ chùa vàng.

Theo Car News China, nhà máy của BYD tại đất nước vạn đảo sẽ sở hữu công suất lên đến 150.000 xe mỗi năm. Đây là nhà máy xe điện thứ năm của BYD bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc, sau các nhà máy đặt tại Thái Lan, Uzbekistan, Brazil và Hungary.

Trong năm 2023, Bộ trưởng Hàng hải và Tài nguyên thiên nhiên Indonesia từng đề cập rằng Chính phủ nước này đang xây dựng các biện pháp nhằm khuyến khích đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện, với kỳ vọng thu hút những công ty lớn như Tesla hay BYD. Ngay từ tháng 7 năm ngoái, ông Bahlil Lahadalia - Bộ trưởng Đầu tư Indonesia - đã xác nhận rằng các nhà sản xuất xe điện, bao gồm BYD, Wuling Motors cùng nhiều công ty khác, sẽ sớm thành lập nhà máy tại Indonesia.

Indonesia trong những năm gần đây đã rất nỗ lực thu hút đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện thông qua nhiều biện pháp khác nhau như chính sách miễn thuế nhập khẩu đối với các linh kiện và nguyên liệu thô cho các nhà sản xuất xe điện. Ngoài ra, các nhà sản xuất xe điện cũng được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Bộ trưởng Công nghiệp nước này cho hay Chính phủ đang xem xét loại bỏ thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng cho các doanh nghiệp đầu tư vào các nhà máy xe điện tại Indonesia.

Indonesia cũng là quốc gia có trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, một nguyên liệu quan trọng để sản xuất pin lithium-ion. Bên cạnh đó, Indonesia là quốc gia đông dân thứ tư thế giới với dân số khoảng 280 triệu người. Nhu cầu về ô tô tại Indonesia đang tăng lên, đặc biệt là ô tô điện. Với những ưu điểm này, Indonesia đã thu hút được nhiều nhà sản xuất xe điện lớn trên thế giới, bao gồm:

  • Tesla: Tesla đã ký một thỏa thuận với chính phủ Indonesia để xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện và pin xe điện tại Indonesia. Nhà máy này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2024.
  • LG Energy Solution: LG Energy Solution, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đã đầu tư 1,1 tỷ USD vào một nhà máy sản xuất pin xe điện tại Indonesia. Nhà máy này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2024.
  • Foxconn: Foxconn, nhà sản xuất linh kiện điện tử lớn nhất thế giới, đã đầu tư 5,5 tỷ USD vào một nhà máy sản xuất xe điện tại Indonesia. Nhà máy này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2024.

Theo nhiều nguồn tin, BYD cũng dự kiến xâm nhập thị trường Việt Nam ngay trong năm 2024. Ngoài ra, trong năm 2024 cũng sẽ có thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc khác ra mắt thị trường Việt Nam.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Vượt Nhật Bản, Trung Quốc xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới năm 2023

Vượt Nhật Bản, Trung Quốc xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới năm 2023

Trong năm 2023, Trung Quốc xuất khẩu con số kỷ lục 5,22 triệu xe, trong khi đó, Nhật Bản ước tính đạt được khoảng 4,3 triệu xe.
Thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc chuẩn bị đổ bộ thị trường Việt Nam trong năm 2024

Thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc chuẩn bị đổ bộ thị trường Việt Nam trong năm 2024

Trong năm 2024, thị trường Việt Nam sẽ chào đón thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc đến từ những thương hiệu như Wuling, Haval và Haima.
Điểm danh các mẫu xe Trung Quốc về Việt Nam năm 2023

Điểm danh các mẫu xe Trung Quốc về Việt Nam năm 2023

Năm 2023, 7 mẫu xe Trung Quốc ra mắt thị trường Việt Nam trải dài qua các phân khúc từ sedan đến CUV/SUV, MPV, bao gồm cả xe xăng và xe điện, xe hybrid.
Hongqi H9 2022 chạy 17.000km, rao bán với giá 1,6 tỷ đồng

Hongqi H9 2022 chạy 17.000km, rao bán với giá 1,6 tỷ đồng

Chiếc Hongqi H9 đời 2022 này hiện đang được rao bán thuộc bản 2.0 Premium, vào thời điểm mới ra mắt xe được đại lý rao bán với giá 1,888 tỷ đồng.
Vì sao hãng xe Trung Quốc BYD bị Ấn Độ từ chối đề xuất xây nhà máy 1 tỷ USD

Vì sao hãng xe Trung Quốc BYD bị Ấn Độ từ chối đề xuất xây nhà máy 1 tỷ USD

Chính phủ Ấn Độ đã từ chối đề nghị đầu tư của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD vì những lo ngại về vấn đề an ninh.
BYD lên kế hoạch mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại Việt Nam

BYD lên kế hoạch mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại Việt Nam

Hãng BYD đã tới Việt Nam, gặp gỡ Chính phủ và tiến hành các cuộc đàm phán tìm kiếm địa điểm mở nhà máy ô tô điện Trung Quốc tại nước ta.
Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 ra mắt với cấu hình thuần điện, kích thước vạm vỡ hơn

Toyota Highlander 2027 chuyển mình từ biểu tượng SUV gia đình truyền thống thành mẫu ba hàng ghế thuần điện hoàn toàn mới, lớn hơn, công nghệ hơn và định hình hướng đi điện hóa của hãng xe Nhật Bản.
Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc ghi nhận khởi đầu chậm trong tháng đầu năm 2026

Thị trường xe điện Trung Quốc khởi đầu năm 2026 chậm lại rõ rệt khi lượng tiêu thụ tháng 1 của nhiều hãng lớn suy giảm, trong bối cảnh chính sách thay đổi và cạnh tranh gia tăng.
Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari hé lộ nội thất do cựu giám đốc Apple thiết kế và tên gọi của siêu xe điện mới

Ferrari gây chú ý khi hé lộ khoang nội thất của mẫu EV đầu tiên mang tên Luce, đặt trải nghiệm cảm xúc, chế tác thủ công và tương tác vật lý lên trên cuộc đua thuần túy về tốc độ và công nghệ.
Xe điện cháy khi va chạm và hậu quả sau đó là lý do Trung Quốc cấm tay nắm cửa ẩn

Xe điện cháy khi va chạm và hậu quả sau đó là lý do Trung Quốc cấm tay nắm cửa ẩn

Video ghi hình vụ cháy sau va chạm của Dongfeng eπ007 đã làm nổi lên tranh luận về tay nắm cửa ẩn, đúng thời điểm Trung Quốc chuẩn bị cấm thiết kế này từ năm 2027.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Thêm một xe điện Xiaomi SU7 cháy "như pháo hoa", hãng vội vã lên tiếng thanh minh

Thêm một xe điện Xiaomi SU7 cháy "như pháo hoa", hãng vội vã lên tiếng thanh minh

Một vụ cháy khác liên quan đến Xiaomi SU7 đã làm dấy lên lo ngại về an toàn, buộc hãng xe điện Trung Quốc phải lên tiếng khẳng định nguyên nhân đến từ bên trong cabin chứ không phải hệ thống pin.

Cùng chuyên mục

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Phiên bản di động