![]() |
| Thông báo từ Cục Cảnh Sát Giao Thông. |
Thông tin về cách phân biệt xe bán tải gần đây được chú ý sau khi Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đăng nội dung giải đáp trên nền tảng Facebook, nhằm làm rõ thắc mắc phổ biến của người dân giữa khái niệm xe ô tô con bán tải và xe tải pickup. Theo phần hướng dẫn này, căn cứ pháp lý đang áp dụng là Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, trong đó pickup ca-bin đơn hoặc ca-bin kép được chia thành hai nhóm riêng là ô tô con Pickup và ô tô tải Pickup.
Điểm quan trọng là cách phân loại không dựa vào tên gọi quen miệng trên thị trường. Thông tư 53 quy định ô tô con Pickup thuộc nhóm ô tô chở người đến 8 chỗ, không kể chỗ của người lái. Ngược lại, ô tô tải Pickup thuộc nhóm ô tô tải thông dụng. Cơ quan xác định việc này là Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc các trung tâm đăng kiểm, dựa trên thông số kỹ thuật cụ thể của từng xe, sau đó ghi rõ trên giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc giấy chứng nhận kiểm định.
Thực tế cho thấy cùng là xe bán tải nhưng hồ sơ pháp lý có thể rất khác nhau. Có mẫu được ghi rõ là “ô tô con pick up”, nhưng cũng có mẫu được xác định là “ô tô tải pickup ca-bin đơn” hoặc “ô tô tải pick up ca-bin kép”. Điều này đồng nghĩa chủ xe không thể chỉ nhìn ngoại hình hoặc tên thương mại để kết luận phương tiện của mình thuộc nhóm xe con hay xe tải. Cách chính xác nhất vẫn là kiểm tra mục “Loại phương tiện” trên giấy tờ đăng kiểm. Đây cũng là nội dung Cục CSGT nhấn mạnh khi hướng dẫn người dân tự đối chiếu phương tiện của mình.
Cùng mang kiểu dáng bán tải nhưng mỗi mẫu xe có thể được ghi là ô tô con pickup hoặc ô tô tải pickup trên giấy tờ.
Trên thị trường hiện nay, các mẫu bán tải phổ biến đang bán tại Việt Nam gồm Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D Max, Nissan Navara và Mazda BT 50. Đây đều là những dòng xe đang được mặc định là lưu hành giống xe con, nhưng hiện tại đa số sẽ phải tuân thủ các quy định đối với xe tải.
Trương Long













