home

Cận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lý

Anh Vũ - Phan Linh Anh Vũ - Phan Linh 16:00 | 24/02/2022
Honda Civic G có giá bán 770 triệu đồng, vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5L và trang bị gói công nghệ Honda Sensing, tuy nhiên ít tính năng hơn phiên bản RS.
Honda Civic 2022: Lái hay hơn, nhiều công nghệ hơn Chi tiết Honda Civic RS 2022 giá 870 triệu đồng Giá lăn bánh Honda Civic thế hệ mới vừa ra mắt Honda Civic 2022 giá từ 730 triệu đồng
Cận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lý
Honda Civic G tại đại lý.

Honda Civic 2022 ra mắt ngày 16/2 vừa qua với ba phiên bản đi kèm giá bán 730-870 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Civic G với giá bán 770 triệu đồng được dự đoán là mẫu xe mà nhiều người quan tâm nhất. Hiện nay, những chiếc Civic G đầu tiên đã có mặt tại các đại lý ở Hà Nội.

Về thiết kế bên ngoài, Honda Civic G vẫn mang vẻ lịch sự, trung tính của dòng xe này. Kích thước tổng thể dài 4.678mm, rộng 1.802mm, cao 1.415mm, trục cơ sở 2.735mm và khoảng sáng gầm 134mm. Những thông số này vẫn tương tự phiên bản RS và phiên bản E.

Cận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lý

Honda Civic G vẫn sử dụng đèn full LED, nhưng mâm xe 17 inch, không có bodykit RS thể thao, không có camera lanewatch.

Civic G vẫn sử dụng đèn chiếu sáng công nghệ LED tự động bật tắt, đèn định vị ban ngày và đèn hậu LED như trên phiên bản RS. Một vài điểm khác biệt của phiên bản G so với RS là không có gói bodykit RS thể thao bao gồm cản trước, cản sau, đuôi gió, ốp gương sơn đen và tem RS trước sau. Ngoài ra, xe cũng dùng bộ mâm 17 inch đi kèm lốp 215/50R17 thay cho bộ mâm 18 như trên bản RS.

Vào bên trong, những điểm khác biệt giữa hai phiên bản RS và G thể hiện rõ nét hơn. Đầu tiên, Civic G sử dụng ghế nỉ chỉnh cơ, Civic RS sử dụng ghế da kết hợp da lộn và ghế lái chỉnh điện. Đồng hồ hiển thị trên Civic G là màn hình 7 inch, phiên bản RS là 10,2 inch. Màn hình giải trí cảm ứng 7 inch thay vì 9 inch như trên phiên bản RS. Hệ thống âm thanh 8 loa thông thường chứ không phải 12 loa Bose.

Cận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lý

Một số điểm thiếu hụt trên phiên bản Civic G có thể kể đến như không có gương chống chói tự động, không có lẫy chuyển số, điều hòa tự động một vùng, không có sạc không dây. Trong khi đó, xe vẫn có cửa gió hàng ghế sau, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, đèn viền nội thất, khởi động bằng nút bấm.

Trong khi đó, về vận hành, Honda Civic G vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp như trên hai phiên bản còn lại. Cỗ máy này cho công suất tối đa 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.700-4.500 vòng/phút. Xe trang bị hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, phiên bản Civic G không có chế độ lái thể thao như trên phiên bản RS.

Cận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lýCận cảnh Honda Civic G giá 770 triệu đồng tại đại lý

Honda Civic G sử dụng màn hình nhỏ hơn, ghế bọc nỉ, loa thường.

Cuối cùng, trang bị công nghệ an toàn là điểm đáng tiền nhất của chiếc Civic G 2022. Theo đó, xe vẫn sở hữu gói tùy chọn Honda Sensing bao gồm 6 công nghệ: Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Đây cũng là mẫu xe duy nhất phân khúc sedan cỡ C sở hữu các tính năng này.

Ngoài ra, các tính năng khác cũng được trang bị đầy đủ như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cẩn bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, camera lùi. Tuy nhiên, phiên bản này không được trang bị camera quan sát điểm mù trên gương, chỉ có 4 túi khí so với 6 như trên phiên bản RS.

Anh Vũ - Phan Linh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Honda City 2026 chốt ra mắt 22/5 tới, tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị

Honda City 2026 chốt ra mắt 22/5 tới, tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị

Honda City facelift mới sẽ ra mắt Ấn Độ vào 22/5 tới, với một số chi tiết được nâng cấp nhưng không quá nhiều.
Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda Civic e:HEV RS 2026 ra mắt

Honda vừa ra mắt Civic e:HEV RS 2026, điểm đặc biệt là hệ thống giả lập chuyển số S+ Shift tiên tiến từ Prelude, tạo nên cảm giác lái phấn khích.
Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic đời mới nhìn như thế nào?

Honda Civic thế hệ thứ 12 dự kiến ra mắt trong năm 2027, dưới đây là những hé lộ về diện mạo mới với dáng vể tiếp tục được nhấn mạnh yếu tố thể thao.
Lynk & Co 03 giá mềm chuẩn bị bán tại Việt Nam, cạnh tranh với Civic và Elantra

Lynk & Co 03 giá mềm chuẩn bị bán tại Việt Nam, cạnh tranh với Civic và Elantra

Lynk & Co 03 bản base chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2025 với giá khởi điểm từ 700 triệu đồng, hứa hẹn tạo sức ép lên phân khúc sedan hạng C.
Hàng loạt xe Honda giảm giá sâu trong tháng 5

Hàng loạt xe Honda giảm giá sâu trong tháng 5

Nhiều xe ô tô Honda giảm giá trong tháng 5/2025, trong đó mẫu SUV Honda CR-V nhận mức hỗ trợ cao nhất với giá trị quy đổi lên tới 70 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động