Cận cảnh Scrambler Cafe Racer vừa xuất hiện tại Việt Nam

(OTOFUN) - Ducati Scrambler Cafe Racer được Ducati thai nghén từ những mẫu xe huyền thoại của thập niên 60. Dòng xe này hứa hẹn sẽ là một chiến mã song hành đầy cá tính. Scrambler Cafe Racer cũng là dòng xe dậy lên những khát khao về tốc độ của những chàng trai “Ton-Up boys” từng náo loạn khắp phố phường London bằng niềm đam mê cháy bỏng giành chiến thắng trên từng chặng đua từ quán cà phê này sang quán cà phê khác.

Scrambler Cafe Racer được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2016, không bao lâu sau mẫu xe này đã được Ducati Việt Nam đưa về để chuẩn bị cho triển lãm Mô tô - Xe Máy Việt Nam diễn ra vào ngày 4/5 tại Tp. Hồ Chí Minh.

Ducati Srcambler Cafe Racer, được các kỹ sư của Ducati khéo léo kế thừa những đường nét thiết kế mang tính đặc trưng của phong cách hoài cổ hiện diện trong các dòng xe cafe racer của thập niên 1960. Scrambler Cafe Racer thể hiện sự chững chạc, với vẻ ngoài phong trần đặc trưng của phong cách retro.

Phần đầu xe thể hiện nét cổ điển đặc trưng của dòng cafe racer với với ghi đông clip-on tạo trọng tâm thấp, gương chiếu hậu tròn gắn ở đầu tay lái.

Ducati đã trang bị cho mẫu xe này, hệ thống phanh an toàn hiệu năng cao của Brembo với tính năng chống trượt ABS của Bosch. Cùng cảm biến lực phanh, đĩa phanh đường kính lên đến 330mm của Scrambler Cafe Racer sẽ mang lại sự chính xác, an toàn khi phanh cho chiếc xe. Hệ thống phanh sau là phanh đĩa đơn, đường kính 245mm cùng với heo dầu 32mm 1 piston.

Không chỉ được trang bị ghi đông clip-on bằng nhôm đúng chất Café Racer của những chiếc xe thập niên 60, dòng xe mang phong cách retro này còn được trang bị cặp ống xả hàng hiệu Termignoni đầy chất chơi.

Gương chiếu hậu có thiết kế hình tròn cổ điển và được gắn vào ghi đông của xe thể hiện rõ nét phong cách của một mẫu cafe Racer.

Trên mỗi chiếc xe Scrambler Cafe Racer đều gắn ốp hông với con số 54. Đây là con số huyền thoại từng gắn liền với tên tuổi của tay đua Bruno Spaggiari - một tay đua Ducati rất thành công đã giành chiến thắng tại giải đua Mototemporada Romagnola năm 1968.

Ducati Scrambler Cafe Racer sở hữu cặp mâm có đường kính lên đến 17 inches, lốp hàng hiệu DIABLO ROSSO II với kích thước 120/70 ZR 17 cho bánh trước, 180/55 ZR17 cho bánh sau.

Phần yên solo có thể điều chỉnh cho người ngồi sau chỉ với những thao tác đơn giản. Trong khi đó yên trước được thiết kế lõm xuống để tạo cảm giác thoải mái khi người lái trườn người về trước.

Ducati Scrambler Café Racer sở hữu "trái tim" là động cơ xy-lanh đôi có dung tích 803 phân khối sản sinh công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68.9 nm tại 5.750 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống làm mát bằng gió và dầu được kế thừa từ mẫu Scrambler Icon. Theo nhà sản xuất, xe được trang bị hệ thống kiểm soát bướm ga mới giúp cho xe vận hành mượt mà và mạnh mẽ hơn ở những vòng tua cuối. Xe được trang bị hộp số 6 cấp.

Viên Huy