Chi tiết hai mẫu MPV Trung Quốc Haima 7X và 7X-E vừa ra mắt thị trường Việt Nam

Hai mẫu xe MPV Trung Quốc Haima 7X và 7X-E vừa được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam. Giá của Haima 7X (xe máy xăng) là 865 triệu đồng, giá 7X-E (xe điện) là 1,111 tỷ đồng cho bản Tiêu chuẩn và 1,23 tỷ đồng cho bản Cao cấp. Cả hai phiên bản đều được phát triển chung trên một hệ thống khung gầm, chỉ khác nhau về hệ thống động lực, một vài đặc điểm nhận diện ngoại thất và tính năng an toàn.

Theo công bố, Haima 7X và 7X-E được thiết kế bởi Pier Luigi Ferrari - Giám đốc thiết kế của Trung tâm Pininfarina Thượng Hải. Thiết kế Haima 7X mô phỏng hình ảnh của một chiếc du thuyền với nóc xe có dạng Flybridge, màu sơn ngoại thất bóng, kèm theo đó là những đường nét mềm mại chạy dọc từ đầu xe tới thân xe, giúp Haima 7X sở hữu ngoại hình nổi bật. Xe có kích thước chiều dài, chiều rộng, chiều cao lần lượt là 4.815 mm, 1.874 mm và 1.720 mm cùng chiều dài cơ sở 2.860 mm.

Ông Ngô Doãn Phúc, Phó tổng giám đốc công ty cổ phần Carvivu cho biết: "Những mẫu xe Trung Quốc thường bị lên án bởi thiết kế luôn giống với một vài mẫu xe của thượng hiểu khác đã ra mắt. Nhưng với Haima 7X và 7X-E, chúng tôi rất tự tin bởi thiết kế không hề giống bất kỳ ai, độc bản và có giá trị thẩm mỹ cao."

Phần đầu xe Haima 7X có mặt lưới tản nhiệt được thiết kế giống như những chú cá đuối, màu đen, gồm các thanh cong đối xứng sang hai bên. Mặt lưới tản nhiệt còn có kích thước lớn, bên trên là logo Haima tạo nên một điểm nhấn, cực kỳ thu hút. Bên trên mặt lưới tản nhiệt là cụm đèn LED chiếu sáng chính và đèn định vị ban ngày, nối liền với nhau bằng một thanh mạ crom. Hai bên đầu xe là đèn sương mù.

Phiên bản MPV thuần điện Haima 7X-E không có mặt lưới tản nhiệt giống như bản xăng. Thay vào đó phần đầu được bịt kín, sơn bóng trùng với màu thân xe.

Phần đuôi xe Haima 7X và 7X-E được thiết kế vuông vức, khá đơn giản và không có gì nổi bật.

Không gian nội thất trên cả Haima 7X và Haima 7X-E được thiết kế rộng rãi, tối ưu để mang lại trải nghiệm thoải mái người dùng. Mẫu xe có thiết kế ba hàng ghế, layout 2+2+3 nổi bật. Ghế có thể thay đổi kết hợp linh hoạt từ ghế thành giường, dịch chuyển trước sau.

Vô-lăng trên Haima 7X và 7X-E dạng hai chấu, được thiết kế đơn giản, không bọc da, có tích hợp các nút điều khiển phía trên. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm lớn 12,3 inch. Chi tiết này được nhiều khách hàng đánh giá cao. Hai mẫu MPV có trang bị thêm khe gió điều hòa, cần số điện tử, hai hàng nút bấm cạnh cần số. Nhìn chung thiết kế gọn gàng, khoa học và dễ sử dụng cho người lái.

Hàng ghế thứ hai bố trí hai ghế độc lập, giống với phiên bản cao cấp thường thấy trên các mẫu MPV đắt tiền. Toàn bộ ghế được bọc da, ghế trước có sưởi và làm mát, hệ thống điều hòa tự động. Hàng ghế hai có điều hòa độc lập và sạc không dây, kèm theo ngăn đựng đồ. Hàng ghế thứ ba rộng rãi, không gian để chân thoải mái. Tuy nhiên, hàng ghế thứ ba sẽ trở nên chật chội nếu có ba người lớn cùng ngồi.

Haima 7X và 7X-E được trang bị động cơ khác nhau. Dưới nắp ca-pô của Haima 7X là hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là máy xăng tăng áp 1.5L cho công suất tối đa 165 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng tăng áp 1.6L, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực. Xe trang bị tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước. Hệ thống treo trước là MacPherson, treo sau liên kết đa điểm.

Haima 7X-E trang bị động cơ điện cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm. Xe sử dụng bộ pin 73,7 KW cho quãng đường di chuyển lên tới 520 km (theo tiêu chuẩn CLTC) sau một lần sạc đầy. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 8,23 giây.

Haima 7X và 7X-E còn có những tính năng an toàn như 6 túi khí, trong đó có túi khí rèm chạy dài, camera lùi, camera 360 độ, phanh tay điện tử, kiểm soát hành trình thích ứng và các tính năng ADAS như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ chuyển làn, phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, áp suất lốp, cảnh báo va chạm trước... Ngoài ra, một số tính năng an toàn thú vị và mới lại được trang bị trên Haima 7X-E phiên bản cao cấp có thể kể tới như hỗ trợ đỗ xe tự động (APA) giúp những người mới lái xe có thể đỗ ô tô dễ dàng hơn. Camera 540 độ cho người lái tầm quan sát toàn cảnh bao gồm cả phần gầm xe trong suốt giúp hạn chế tối đa khu vực điểm mù. Tính năng nhớ bãi xe thông minh HAVP được trang bị trên Haima 7X-E Cao cấp cho phép xe tự động lái trong quãng đường 150 m chỉ bằng một nút bấm. Khách hàng khi mua Haima 7X-E Cao cấp còn được trải nghiệm tính năng lái xe thông minh thông qua điều khiển bằng giọng nói (tiếng Anh) và tính năng tự lái thông minh IACC.

Có thể thấy rằng, Haima 7X và 7X-E sở hữu kích thước và thiết kế ngoại thất không thua kém gì so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Innova Cross và Hyundai Custin. Tuy nhiên, mức giá cao và nguồn gốc nhập khẩu có thể là chở ngại khiến Haima 7X và 7X-E lép vế hơn các đối thủ trong phân khúc.

Ảnh Phan Linh

Tùng Thiện