home

Chính phủ đồng ý đầu tư cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu

09:49 | 05/03/2017
Tuyến đường Hòa Bình – Mộc Châu khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian chạy xe từ Hà Nội đi huyện Mộc Châu xuống còn 2 giờ.

Thay mặt Chính phủ, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) theo hình thức PPP.

chinh phu dong y dau tu cao toc hoa binh moc chau
Tổng mức đầu tư dự án là 20.864 tỷ đồng sẽ được huy động bằng nguồn vốn của nhà đầu tư và hỗ trợ từ ngân sách hai tỉnh Sơn La, Hòa Bình.

Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Hòa Bình, UBND tỉnh Sơn La và các bộ, ngành liên quan xác định rõ quy mô, hướng tuyến và tiến trình đầu tư tuyến đường cao tốc trên, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định bổ sung quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc quốc gia. Đồng thời, khái toán mức vốn đầu tư phù hợp để làm cơ sở xem xét. UBND 2 tỉnh Hòa Bình và Sơn La thống nhất ủy quyền cho một tỉnh là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai đầu tư tuyến đường trên theo hình thức PPP; thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về trách nhiệm, quyền hạn của từng cơ quan. Đồng thời, tiếp thu ý kiến của các Bộ về tính khả thi của việc triển khai theo hình thức PPP, suất vốn đầu tư... để bảo đảm hiệu quả đầu tư. Trước đó, UBND tỉnh Hòa Bình đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu theo hình thức PPP.

Tuyến cao tốc này dự kiến kết nối với cao tốc Hòa Bình – Hòa Lạc có chiều dài 85 km, quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đây là tuyến hoàn toàn mới nhằm kết nối các tỉnh Tây Bắc với Hà Nội với điểm đầu tại xã Trung Minh, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình; điểm cuối giao Quốc lộ 43 tại bản Muống, xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu – Trung tâm quy hoạch khu du lịch Quốc gia Mộc Châu. Tổng mức đầu tư dự án là 20.864 tỷ đồng sẽ được huy động bằng nguồn vốn của nhà đầu tư và hỗ trợ từ ngân sách hai tỉnh Sơn La, Hòa Bình. Thời gian hoàn vốn dự án là 26,9 năm, thời gian thi công công trình kéo dài trong 42 tháng. Tuyến đường Hòa Bình – Mộc Châu khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian chạy xe từ Hà Nội đi huyện Mộc Châu xuống còn 2 giờ, phá thế độc đạo của Quốc lộ 6; góp phần phát triển khu du lịch quốc gia Mộc Châu, tỉnh Sơn La và khu du lịch lòng hồ tỉnh Hòa Bình.

Đọc tiếp
VnEconomy
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe dừng đỗ, đón trả khách trái phép trên cao tốc sẽ bị từ chối phục vụ

Xe dừng đỗ, đón trả khách trái phép trên cao tốc sẽ bị từ chối phục vụ

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế phương tiện dừng đỗ, đón trả khách cũng như tạo điều kiện thuận lợi trong công tác quản lý, kể từ ngày 25/01/2016, VEC thực hiện từ chối phục vụ các phương tiện dừng, đỗ đón trả khách trên các tuyến đường cao tốc do cơ quan này quản lý.  
Mở cao điểm xử lý vi phạm tốc độ trên toàn quốc

Mở cao điểm xử lý vi phạm tốc độ trên toàn quốc

Công tác kiểm soát tốc độ sẽ được triển khai trên toàn quốc, nhất là các tuyến quốc lộ trọng điểm.
Kiểm toán 27 tuyến đường BOT: Dân không đi vẫn phải trả phí

Kiểm toán 27 tuyến đường BOT: Dân không đi vẫn phải trả phí

Kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước đối với 27 dự án đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng BOT từ năm 2011-2016 được đoàn giám sát của UB Thường vụ Quốc hội xem xét sáng nay, 21/2.
Điều chỉnh tốc độ xe chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Điều chỉnh tốc độ xe chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tuyến cao tốc Nội Bài – Yên Bái sẽ được điều chỉnh giới hạn tốc độ khai thác từ ngày 10/11/2025 nhằm tăng cường an toàn và giảm ùn tắc giao thông.
Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 xe ô tô đã xảy ra sáng nay 15/9 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (đoạn qua tỉnh Ninh Bình).
Lạng lách trên cao tốc để... giải khuây vì buồn chuyện gia đình, tài xế xe container 'trả giá đắt'

Lạng lách trên cao tốc để... giải khuây vì buồn chuyện gia đình, tài xế xe container 'trả giá đắt'

Chiều ngày 4/8, Đội CSGT Cát Lái (Phòng CSGT Công an TP. HCM) đã lập biên bản xử phạt nam tài xế 36 tuổi vì hành vi lạng lách trên đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.
8 tuyến cao tốc 4 làn xe được nâng tốc độ lên 90km/h

8 tuyến cao tốc 4 làn xe được nâng tốc độ lên 90km/h

Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan cắm biển nâng tốc độ tối đa từ 80km/h lên 90km/h đối với các tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế.
Hàng loạt cao tốc sẽ tăng phí vào đầu tháng sau

Hàng loạt cao tốc sẽ tăng phí vào đầu tháng sau

Từ 0 giờ ngày 1/2/2024, bốn tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng phí tối đa không quá 12%.
Ofer đề xuất phương án phân làn tốc độ trên cao tốc

Ofer đề xuất phương án phân làn tốc độ trên cao tốc

Trước đây tôi có post status trong các nhóm khác về cách phân làn tốc độ trên cao tốc và nhận khá nhiều "gạch đá". Nay tôi post lại lên diễn đàn Otofun để nhận "gạch" tiếp.

Cùng chuyên mục

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester và Crosstrek sản xuất năm 2024 (VIN 2024) được giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn.
Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Sau gần 10 năm hiện diện, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026. Mẫu coupe và convertible cỡ lớn từng được xem là tuyên ngôn thiết kế của Lexus khép lại hành trình trong bối cảnh phân khúc xe hai cửa hạng sang tiếp tục thu hẹp, nhường chỗ cho SUV và các chiến lược điện hóa.
SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Phiên bản di động