home

Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro

Thành Lê Thành Lê 13:35 | 23/12/2023
Chiếc xe Corolla sử dụng nhiên liệu với sự tham gia của ông Akio Toyoda, Chủ tịch Tập đoàn Toyota, xếp thứ sáu trên vạch xuất phát cuộc đua sức bền 10 tiếng đồng hồ tại Thái Lan.
Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro
Chiếc xe 232 của ông Akio Toyoda và đồng đội trong ngày phân hạng thứ bảy, 22/12.

Chủ tịch Tập đoàn Toyota Motor Corporation (TMC) - ông Akio Toyoda - cùng với hai tay đua khác của đội đua số 232 đang tham gia cuộc đua Idemitsu Super Endurance 600 trong sáng nay, 23/12. Đây là thử thách “hành xác” kéo dài 10 giờ liên tục, từ 10h sáng tới 20h tối nay, tổ chức tại đường đua Chang, tỉnh Buriram, Thái Lan.

Chiếc xe của ông Akio mang số 232 (số 2 là chỉ hạng thi đấu, 32 là số đội) là một trong ba xe thi đấu thuộc Rookie Racing tại giải lần này. Điều đặc biệt, cả ba xe đều sử dụng những nguồn năng lượng mới, không phải xăng như nhiều xe khác. Chiếc xe mà ông Akio, với tên đăng ký là Morizo, trực tiếp cầm lái (luân phiên) cùng đồng đội là mẫu concept GR Corolla H2, tức là xe Corolla sử dụng nhiên liệu hydro.

Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro
Ông Akio Toyoda (thứ hai từ phải sang) cùng đồng đội trước giờ xuất phát.

Hai chiếc xe còn lại, một là GR86 CNF, tức là xe GR86 chạy bằng nhiên liệu trung tính carbon (carbon-neutral fuel), một là Prius CNF-HEV GR, tức là xe Prius sử dụng nhiên liệu trung tính carbon. Đây là chiếc Prius thế hệ mới nhất, cũng là lần đầu tiên một chiếc Prius đang bán trên thị trường được đem ra tranh tài.

Ngoài ra, giải lần này còn có sự tham gia của ba chiếc xe thuộc đội đua Toyota Gazoo Racing Thái Lan, gồm các xe Corolla, 86 và Yaris, chạy bằng nhiên liệu trung tính carbon. Toyota sẽ tiếp tục thực hiện thách thức mở rộng các lựa chọn dành cho xe thể thao để đạt được mức trung hòa carbon cùng với các đối tác ở châu Á.

Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro
Ba chiếc xe của Rookie Racing, lần lượt từ trái sang: GR86 CNF, concept GR Corolla H2 và Prius CNF-HEV.

Nhiên liệu trung tính carbon có thể giải thích nôm na là loại nhiên liệu mà lượng CO2 phát ra môi trường khi sử dụng được giảm bớt hoặc được cân bằng bởi việc sử dụng một lượng CO2 tương đương trong quá trình sản xuất.

Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro
Trước giờ xuất phát cuộc đua sức bền Idemitsu Super Endurance 600 tổ chức tại đường đua Chang, Buriram, Thái Lan.

Cuộc đua sức bền 10 tiếng liên tục không chỉ thách thức kỹ năng, sức khoẻ, chiến thuật của các tay đua, đội đua, đây còn là một giải đấu tạo ra nhằm thách đố xem nhà sản xuất ô tô nào có thể tạo ra được chiếc xe chiến thắng trong hành trình kéo dài 10 giờ đồng hồ không nghỉ (trừ những lúc thay lốp, bơm nhiên liệu hay sửa chữa). Chiếc xe chiến thắng là xe trong khoảng thời gian 10 tiếng đồng hồ có thể chạy được quãng đường dài nhất. Thể thức này xuất phát từ giải đua Le Mans 24H nổi tiếng thế giới.

Chủ tịch Tập đoàn Toyota chinh phục cuộc ‘hành xác’ 10 tiếng liên tục bằng xe hydro
Một trong ba xe của Rookie Racing, số 228, là GR86 CNF xuất phát ở hàng đầu.

Với thể thức như thế, việc các xe đua Toyota sử dụng nhiên liệu mới khiến cho độ khó tăng lên nhiều lần, bởi sức bền động cơ chưa được thử thách nhiều như các xe dùng nhiên liệu xăng bình thường, đồng thời luôn phải đối phó với các sự cố bất ngờ về kỹ thuật. Trước khi đến với giải Idemitsu Super Endurance 600, tháng 12 năm ngoái, ông Akio cùng đồng đội đã tham gia thi đấu ở giải Idemitsu Super Endurance 1500, tức là 24 tiếng liên tục, cũng tại Buriram, Thái Lan.

Thành Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota Crown Sport PHEV 2024 ra mắt, giá quy đổi 1,3 tỷ đồng

Toyota Crown Sport PHEV 2024 ra mắt, giá quy đổi 1,3 tỷ đồng

Toyota Crown Sport PHEV 2024 có phạm vi hoạt động tối đa lên tới là 1.200 km sau khi đổ đầy bình xăng 55 lít và sạc đầy pin.
Toyota Prius thế hệ mới thắng giải Xe của năm 2024 tại Nhật Bản

Toyota Prius thế hệ mới thắng giải Xe của năm 2024 tại Nhật Bản

Toyota Prius thế hệ mới thắng giải Xe của năm 2024 tại Nhật Bản nhờ thiết kế mới trẻ trung hơn và trang bị hiện đại.
Toyota nghiên cứu hộp số sàn 14 cấp dành riêng cho xe điện

Toyota nghiên cứu hộp số sàn 14 cấp dành riêng cho xe điện

Toyota đang muốn tạo ra khác biệt cho sản phẩm của hãng trong tương lai bằng ý tưởng trang bị thêm hộp số sàn trên các mẫu ôtô điện.
Toyota Yaris Cross Hybrid - Tân binh ‘cứng cựa’ phân khúc SUV cỡ B

Toyota Yaris Cross Hybrid - Tân binh ‘cứng cựa’ phân khúc SUV cỡ B

Mang trên mình hai công nghệ hiện đại là động cơ hybrid và gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense, chiếc Yaris Cross Hybrid được đánh giá là tân binh “cứng cựa” trong phân khúc SUV cỡ B.
Toyota và Yamaha cùng nhau phát triển động cơ V8 chạy bằng hydro

Toyota và Yamaha cùng nhau phát triển động cơ V8 chạy bằng hydro

Toyota và Yamaha đang hợp tác cùng phát triển động cơ V8 chạy bằng hydro với khả năng giảm lượng phát thải ra môi trường trong khi vẫn duy trì được việc sử dụng động cơ đột trong.
Toyota Prius phiên bản giới hạn kỷ niệm 20 năm xe hybrid

Toyota Prius phiên bản giới hạn kỷ niệm 20 năm xe hybrid

Tổng cộng 2.020 chiếc Toyota Prius phiên bản kỷ niệm 20 năm xe hybrid được sản xuất, ngoại hình đặc biệt với những điểm nhấn màu đen tương phản.
Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Geely giới thiệu i-HEV, mở màn cuộc đua hybrid tiết kiệm nhiên liệu

Geely giới thiệu i-HEV, mở màn cuộc đua hybrid tiết kiệm nhiên liệu

Geely vừa tung ra hệ thống hybrid i-HEV với mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít mỗi 100 km trên bài thử tốc độ cao. Công nghệ mới cho thấy tham vọng mở rộng ảnh hưởng của xe hybrid Trung Quốc lên sân chơi vốn do Toyota dẫn dắt.
Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota tách Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, xếp trên Lexus

Toyota chính thức biến Century thành thương hiệu siêu sang độc lập, định vị cao hơn Lexus nhằm chinh phục phân khúc xe xa xỉ toàn cầu, cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce và Bentley.
Chủ tịch Toyota đã đúng: Xe hybrid không chỉ sống sót mà còn trỗi dậy mạnh mẽ

Chủ tịch Toyota đã đúng: Xe hybrid không chỉ sống sót mà còn trỗi dậy mạnh mẽ

Xe hybrid đang trỗi dậy mạnh mẽ trên toàn cầu nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, không phụ thuộc hạ tầng sạc và phù hợp với giai đoạn chuyển tiếp sang xe điện. Toyota hãng kiên định với chiến lược hybrid, đang chứng minh họ là người tính đúng thời điểm.

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động