home

'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

11:34 | 10/12/2020
Anh Vinh Dương đã có hành trình táo bạo khi đi xuyên Việt từ Bắc vào Nam bằng chiếc xe điện PEGA-S của mình.
'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

Hiện nay xe điện đang là một trong những phương tiện phát triển nhanh nhất, liên tục ứng dụng các công nghệ mới, đặc biệt là bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, xe máy điện thường được cho là phương tiện phù hợp đi phố với quảng đường ngắn.

Anh Vinh Dương, một khách hàng sử dụng PEGA-S đã có hành trình táo bạo, đi xuyên Việt từ Bắc vào Nam bằng chính chiếc xe máy điện của mình. Anh đã quyết định thực hiện thử thách này là để chứng minh xe điện không hề thua kém xe máy xăng, có thể đi quãng đường xa liên tục, có thể vượt các địa hình đồi núi, đèo dốc mà nhiều dòng xe khác cũng gặp khó khăn.

'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

Theo kế hoạch, hành trình xuyên Việt của anh Vinh Dương bằng xe điện PEGA-S diễn ra trong vòng 10 ngày. Cụ thể:

Chặng 1: Móng Cái – Hà Nội
Chặng 2: Hà Nội – Vinh
Chặng 3: Vinh – Huế
Chặng 4: Huế - Quảng Ngãi
Chặng 5: Quảng Ngãi – Phú Yên
Chặng 6: Phú Yên – Ninh Thuận
Chặng 7: Ninh Thuận – Vũng Tàu
Chặng 8: Vũng Tàu – Hồ Chí Minh
Chặng 9: Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Chặng 10: Cần Thơ – Đất Mũi

Thời điểm hiện tại, sau 4 ngày, anh Vinh Dương đã chinh phục Quảng Ngãi, đặt chân tới thành phố Đà Nẵng, vượt qua đèo Hải Vân dù thời tiết mưa gió. Để có thể đi xa và liên tục được như vậy, chiếc xe PEGA-S của anh đã được trang bị viên pin Lithium với thông số 92Ah. Cho quãng đường đi 1 lần sạc từ 250-300 km, trang bị sạc nhanh 15A có thể sạc đầy pin chỉ trong 3 giờ. Do đó, sau khoảng 100-150 km di chuyển, anh có thể tranh thủ sạc 30-45 phút trong lúc nghỉ ngơi là lại có thể đi được vô cùng thoải mái. Trung bình mỗi ngày anh có thể di chuyển hơn 300 km cho mỗi chặng.

'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

Anh Vinh Dương chia sẻ: “Với xe máy xăng thì đi liên tục 100km là tay đã mỏi nhừ vì rung lắc, tuy nhiên ở xe điện thì đi 100km liên tục vẫn rất thoải mái vì di chuyển rất êm, không rung, không lắc. Ngoài ra động cơ PMSM 4000W của PEGA-S rất khỏe, có thể leo đồi dốc dễ dàng, đó là lý do tôi chọn PEGA-S để chinh phục hành trình xuyên Việt.”

'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

Đi xuyên Việt bằng ô tô hay xe máy xăng đã là chuyện khó khăn, còn với xe điện thì quả là điều khó tin. Đây là mình chứng rõ ràng nhất đã không còn khoảng cách giữa xe máy xăng và xe điện. Sở hữu nhiều công nghệ mới, di chuyển êm ái tốt cho sức khỏe, bảo vệ môi trường trong lành và đặc biệt vô cùng tiết kiệm.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai phát triển động cơ điện vừa nhỏ vừa rẻ, phù hợp mọi loại xe điện

Hyundai Mobis vừa giới thiệu hệ truyền động điện tích hợp mới với thiết kế mô-đun, cho phép dùng chung linh kiện trên nhiều nền tảng xe điện khác nhau, đồng thời cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất.
Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Một mẫu xe điện mang phong cách xe đi biển vừa được Renault giới thiệu với thiết kế mui trần độc đáo, hệ dẫn động AWD và loạt chi tiết đậm chất nghỉ dưỡng lấy cảm hứng từ Renault 4 cổ điển.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.

Cùng chuyên mục

GAC Việt Nam gia tăng đặc quyền cho khách hàng sở hữu xe trong tháng 5/2026

GAC Việt Nam gia tăng đặc quyền cho khách hàng sở hữu xe trong tháng 5/2026

Nhân dịp kỷ niệm 2 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, GAC Việt Nam triển khai chương trình tri ân đặc biệt dành cho khách hàng trong tháng 5/2026 với hàng loạt quyền lợi sở hữu được nâng cấp cho GAC All-New M8.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Showroom VinFast Thủ Dầu Một chính thức đi vào hoạt động

Showroom VinFast Thủ Dầu Một chính thức đi vào hoạt động

VinFast Thủ Dầu Một, Kỷ Nguyên Xanh vừa chính thức khai trương showroom mới tại Bình Dương, bổ sung điểm bán và dịch vụ cho người dùng xe điện ở khu vực Đông Nam Bộ.
Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau

Ba cách bố trí động cơ phổ biến trên ô tô đặt trước, đặt giữa và đặt sau phản ánh những triết lý kỹ thuật khác nhau, tạo ra khả năng vận hành, độ cân bằng và tính thực dụng của mỗi loại xe.
Cập nhật danh sách phạt nguội tại Hà Nội mới nhất

Cập nhật danh sách phạt nguội tại Hà Nội mới nhất

Danh sách phạt nguội Hà Nội mới nhất hiện được cập nhật liên tục theo từng ngày/tháng thông qua hệ thống camera AI của Công an TP Hà Nội.
Nhiều mẫu ô tô Hyundai giảm giá mạnh, lượng tiêu thụ bán tháng 4/2026 vẫn giảm

Nhiều mẫu ô tô Hyundai giảm giá mạnh, lượng tiêu thụ bán tháng 4/2026 vẫn giảm

Dù Hyundai Thành Công Việt Nam liên tục áp dụng ưu đãi cho nhiều mẫu xe với mức hỗ trợ từ vài chục đến hơn 200 triệu đồng, lượng xe Hyundai bán ra tại Việt Nam trong tháng 4/2026 vẫn giảm so với tháng trước.
Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Một mẫu xe điện mang phong cách xe đi biển vừa được Renault giới thiệu với thiết kế mui trần độc đáo, hệ dẫn động AWD và loạt chi tiết đậm chất nghỉ dưỡng lấy cảm hứng từ Renault 4 cổ điển.
Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google vừa công bố bản nâng cấp lớn nhất từ trước đến nay cho Android Auto với giao diện tràn màn hình, hỗ trợ video Full HD, âm thanh Dolby Atmos và tích hợp AI Gemini.
Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Phiên bản di động