home

Đoàn tàu thứ hai tuyến Nhổn - Ga Hà Nội về Việt Nam

Phương Huyền Phương Huyền 15:35 | 07/02/2021
Sáng 5/2, đoàn tàu thứ hai trong số 10 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng.
Sạt lở đất vùi lấp đoàn tàu, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tê liệt Đường ray đô thị Cát Linh-Hà Đông chưa khai thác đã bị gỉ sét?

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), sáng ngày 5/2, đoàn tàu metro thứ hai của dự án đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng. Sau khi cập cảng, đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu vực Depot Nhổn. Sau đó, các toa tàu được cẩu lên ray về khu vực tập kết để tiến hành công tác lắp ráp vận hành thử nghiệm trước khi đi vào vận hành chính thức.

8 đoàn tàu còn lại của tuyến số 3 đang được tiếp tục sản xuất tại Pháp. Dự kiến, công tác vận chuyển các đoàn tàu còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 7/2021.

Đoàn tàu thứ hai tuyến Nhổn - Ga Hà Nội về Việt Nam

Đoàn tàu metro được thiết kế theo chủ đề “Hành trình xanh” gồm ba màu xanh lá mạ, hồng đỏ và trắng, được nhà sản xuất Alstom, Pháp thiết kế riêng cho tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội. Phần đầu tàu với với biểu tượng Khuê Văn Các tạo nên một dấu ấn riêng của Thủ đô.

Dự án sẽ sử dụng 10 đoàn tàu vận hành liên tục trên đường sắt khổ tiêu chuẩn (1.435 mm), thân tàu sử dụng vật liệu hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, tuổi thọ cao, thân thiện với môi trường. Về thiết kế, đoàn tàu mang phong cách sang trọng, hiện đại, đầy đủ tiện nghi theo tiêu chuẩn châu Âu nhưng được nghiên cứu để phù hợp với nhu cầu người Việt.

Đoàn tàu thứ hai tuyến Nhổn - Ga Hà Nội về Việt Nam

Đoàn tàu trang bị đầy đủ các tiện nghi như: Điều hòa không khí, thông gió, hệ thống phát thanh hành khách, hệ thống camera, hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm...

Nội thất bên trong tàu phối các gam màu sáng cùng hệ thống đèn LED ánh sáng trắng. Thiết kế sàn thấp tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người có mang hành lý hoặc phải di chuyển bằng xe lăn. Ngoài ra, trên tàu còn có những khu vực ưu tiên dành riêng cho người khuyết tật, ghế dành cho người già, phụ nữ và trẻ em.

Đoàn tàu có khả năng chuyên chở 944 - 1124 người/đoàn tàu, với mật độ khoảng từ 6.6 - 8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h, tốc độ thiết kế 80km/h.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cụ ông đi xe máy va chạm với tàu hỏa khi băng qua đường sắt

Cụ ông đi xe máy va chạm với tàu hỏa khi băng qua đường sắt

Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng vừa được camera an ninh ghi lại, cho thấy khoảnh khắc một cụ ông điều khiển xe máy “có vẻ say rượu” va chạm trực diện với đoàn tàu đang chạy qua khu vực dân cư.
Hiện trường 2 tàu chở hàng đâm nhau ở ga Núi Thành

Hiện trường 2 tàu chở hàng đâm nhau ở ga Núi Thành

Theo ông Nguyễn Thanh Long - Trưởng Công an huyện Núi Thành - cho biết, đã xác định được danh tính của 2 lái tàu gồm Nguyễn Đình Sáng (34 tuổi, trú huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) và Dương Trần Chí Hiếu (31 tuổi, trú huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định).
Ban hành quy định mới về an toàn đường sắt

Ban hành quy định mới về an toàn đường sắt

Bộ GT-VT vừa ban hành Thông tư 20/TT-BGTVT quy định về thông tin, chỉ dẫn, trang thiết bị phục vụ khách hàng, thiết bị an toàn trên phương tiện giao thông đường sắt. Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 1-7.
Hàng trăm đường ngang không đạt chuẩn, loại bỏ cách nào?

Hàng trăm đường ngang không đạt chuẩn, loại bỏ cách nào?

Bộ GTVT đang xây dựng thông tư quy định về đường ngang, từng bước loại bỏ hàng trăm đường ngang không đạt chuẩn.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại vào quý 4/2018

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại vào quý 4/2018

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang hoàn thành những hạng mục cuối, với mốc tiến độ đặt ra là đủ điều kiện để đưa vào vận hành, khai thác thương mại trong quý 4/2018 và tổng thầu phải bảo hành đến năm 2021.
Dự án đường sắt cao tốc 5 tỉ USD sẽ được triển khai cuối năm 2018

Dự án đường sắt cao tốc 5 tỉ USD sẽ được triển khai cuối năm 2018

Ngày 6/3, Viện Khoa học - Công nghệ (KH-CN) Phương Nam thông tin dự án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Tp Hồ Chí Minh - Cần Thơ đã cơ bản hoàn thành hồ sơ dự án khả thi sau 5 năm triển khai thực hiện.

Cùng chuyên mục

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Quốc hội đã chính thức thông qua quy định mới về trang bị camera và thiết bị giám sát hành trình trên các phương tiện kinh doanh vận tải.
Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới không quy định nội dung sử dụng thiết bị an toàn (ghế ngồi) cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Thị trường ô tô toàn cầu năm 2025 trở nên sống động hơn khi nhiều hãng xe đồng loạt giới thiệu các màu sơn mới đầy cá tính, từ xanh dương, xanh lá đến tím và vàng.
Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Các mẫu xe du lịch trên toàn cầu, từ Châu Âu tới Việt Nam, đang ngày càng phình to hơn về kích thước và trọng lượng, tạo ra nhiều thách thức mới cho những bãi đỗ trong đô thị.
Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Thương hiệu siêu sang Century của Toyota cam kết sử dụng động cơ đốt trong

Toyota đang chuẩn bị mở rộng Century thành một thương hiệu siêu sang độc lập, đồng thời khẳng định sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong cho các mẫu xe mới.
Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Tiếp nối thành công tại TP. Hồ Chí Minh, Visa phối hợp cùng các bên liên quan để triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng – nền tảng quan trọng của các đô thị thông minh và đời sống đô thị hiện đại.
Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu

Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu

Hyundai và Skywell phát triển xe buýt hydro và sẽ đưa 25 xe vào vận tải công cộng trong năm nay, mở rộng hợp tác sang xe tải và ứng dụng thương mại khác.
Thanh toán Metro chỉ bằng một chạm điện thoại với tài khoản thanh toán của VPBank

Thanh toán Metro chỉ bằng một chạm điện thoại với tài khoản thanh toán của VPBank

Pay by Account cho phép người dùng thanh toán trực tiếp từ tài khoản VPBank chỉ bằng một chạm điện thoại, mở rộng trải nghiệm di chuyển hiện đại tại Metro TP HCM.
Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài

Trung Quốc đang âm thầm "tống khứ" hàng triệu xe xăng dư thừa trong nước ra thị trường nước ngoài

Trung Quốc đang lặng lẽ định hình lại thị trường xe chạy xăng toàn cầu khi đẩy mạnh xuất khẩu những mẫu xe mà người dùng nội địa không còn chuộng, tạo ra làn sóng cạnh tranh mới tại các thị trường mới nổi.
Phiên bản di động