Doanh số sedan cỡ D giậm chân tại chỗ dù đã giảm giá mạnh

Phân khúc sedan cỡ D đang ngày càng mất sức hút tại thị trường Việt Nam. Bằng chứng rõ nhất chính là việc, trong 6 tháng đầu năm 2023 vừa qua, không tháng nào phân khúc này có tổng doanh số vượt quá 525 xe, mỗi mẫu xe cũng không bán được quá 320 xe mỗi tháng. Tổng doanh số phân khúc sedan hạng D nửa đầu năm 2023 cũng chỉ đạt 2.499 xe, giảm tới hơn 54% so với cùng kỳ năm ngoái.

Phân khúc sedan cỡ D ngày càng mất sức hút ở thị trường Việt Nam.

Sang tới tháng 7/2023, phân khúc sedan cỡ D tung ra hàng loạt ưu đãi hấp dẫn để kích cầu như Toyota Camry được đại lý giảm giá trực tiếp từ 45-50 triệu đồng tuỳ từng phiên bản, Kia K5, Honda Accord và Mazda 6 nhận hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ,...

Ngỡ tưởng doanh số tháng 7/2023 của phân khúc này sẽ khởi sắc hơn, nhưng doanh số chỉ tăng vài xe so với tháng trước, không mẫu xe nào bán được quá 200 chiếc. Thậm chí, mẫu xe sedan cỡ D bán chạy nhất phân khúc là Toyota Camry, mặc dù được ưu đãi nhiều nhất nhưng chỉ ghi nhận mức doanh số tương đương tháng trước.

Doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ tăng nhẹ trong tháng 7/2023.

Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 7/2023, doanh số Toyota Camry đạt 187 xe, giống hệt tháng liền trước. Trong tháng 7, doanh số Mazda 6 tăng nhẹ 2 xe, đạt 102 xe bán ra. Ghi nhận mức tăng ấn tượng nhất là Kia K5, với doanh số 95 xe bán được trong tháng 7, tăng 13 xe so với tháng liền trước. Honda Accord vẫn xếp cuối phân khúc sedan cỡ D nhưng đã thoát cảnh "ế", bán được 3 xe trong tháng 7/2023.

Tùng Thiện