home

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong

Duy Thành Duy Thành 07:30 | 04/09/2025
Dự án liên doanh giữa Renault và Geely đã mở đường tạo ra một loại động cơ hybrid độc đáo mới, sử dụng công nghệ phun trực tiếp khí dầu hóa lỏng.
Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Đây là động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng HR12 LPG với công nghệ phun trực tiếp đầu tiên trên thế giới.

Một bước tiến quan trọng trong công nghệ ô tô vừa được giới thiệu tại Romania với sự ra mắt của động cơ phun trực tiếp khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Dự án này được thực hiện bởi Horse Technologies, một công ty chuyên phát triển các hệ thống động cơ phát thải thấp, được thành lập từ liên doanh giữa Tập đoàn Renault của Pháp và Quỹ Geely của Trung Quốc nhằm phát triển các thế hệ động cơ đốt trong và hybrid mới.

Trọng tâm của dự án là HR12 LPG, một động cơ tăng áp ba xi-lanh dung tích 1,2 lít có khả năng hoạt động bằng cả xăng truyền thống và LPG. Trong đó, điểm đột phá thực sự nằm ở việc áp dụng công nghệ phun trực tiếp cho LPG, điều chưa từng xuất hiện trên các động cơ sản xuất hàng loạt trước đây.

Dữ liệu này cho thấy nguy cơ cháy xe điện không hề cao hơn xe động cơ đốt trong CEO Mercedes-Benz cảnh báo thị trường ô tô Châu Âu có thể "sụp đổ" nếu cấm xe động cơ đốt trong Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Kỹ thuật tiên tiến và hiệu quả môi trường

HR12 LPG cũng được kết hợp với một hệ thống mild-hybrid 48 volt, bao gồm máy phát điện kiêm khởi động (starter generator) truyền động đai và bộ chuyển đổi DC/DC. Cấu hình này bổ sung mô-men xoắn khi tăng tốc, cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải CO2. Theo công bố của nhà sản xuất, động cơ đạt công suất 138 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 230 Nm từ tua máy thấp 2.100 vòng/phút. Khi sử dụng LPG, mức phát thải CO2 giảm 9% so với chạy bằng xăng.

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Động cơ HR12 LPG được chế tạo bởi Horse Technologies, một công ty ở Romania

Hệ thống nhiên liệu LPG được thiết kế lại hoàn toàn, bao gồm bộ phun trực tiếp chuyên biệt, bộ hóa hơi điện tử để kiểm soát áp suất nén chính xác và các chi tiết cơ khí gia cố. Bình chứa LPG được đặt tại khoang lốp dự phòng để không ảnh hưởng đến không gian nội thất.

Được phát triển bởi các nhóm kỹ sư tại Romania, động cơ HR12 LPG đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6e và đã sẵn sàng cho các quy định Euro 7 sắp tới. Công việc sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy của Horse ở Mioveni, với công suất hàng năm 450.000 động cơ.

“Sự xuất hiện của HR12 LPG thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc mang đến các giải pháp truyền động thực sự sáng tạo trên mọi loại nhiên liệu,” ông Patrice Haettel, CEO của Horse, chia sẻ. “Công nghệ phun trực tiếp cho LPG là một ‘bước đi đầu tiên trên thế giới’ thực sự đối với Horse Technologies và là minh chứng cho vị thế dẫn đầu toàn cầu của chúng tôi trong lĩnh vực nhiên liệu thay thế”.

Dấu mốc công nghệ toàn cầu

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Động cơ HR12 LPG đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6e và sẵn sàng cho cả các quy định Euro 7

Hiện tại, trên thế giới chưa có động cơ LPG sản xuất hàng loạt nào khác áp dụng công nghệ phun trực tiếp. Phần lớn các động cơ chạy hai nhiên liệu (xăng/LPG) vẫn sử dụng phun gián tiếp, trong đó LPG được trộn với không khí trước khi đi vào buồng đốt, vì vậy hạn chế hiệu quả và công suất so với động cơ chạy xăng thông thường.

HR12 LPG là một cột mốc công nghệ khi kết hợp ba sự đổi mới quan trọng bao gồm: phun trực tiếp, công nghệ mild-hybrid và sản xuất quy mô công nghiệp. Sự kết hợp này giúp quá trình đốt cháy chính xác hơn, cải thiện sức mạnh, nâng cao hiệu quả đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV lập kỷ lục tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100 km

Geely Emgrand i-HEV thế hệ mới đạt mức tiêu hao chỉ 2,22 lít/100 km, thấp hơn Toyota Prius, hướng tới kỷ lục Guinness và mở rộng công nghệ hybrid xuống phân khúc phổ thông.
Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Hệ thống hybrid i-HEV mới cho Geely Monjaro, chỉ tiêu thụ 2,22 L/100km

Geely đang đẩy mạnh chiến lược hybrid với hệ truyền động i-HEV mới, hướng tới cải thiện hiệu suất và chi phí cho các mẫu xe chủ lực như Monjaro.
Geely Galaxy A7 EV hé lộ hình ảnh chính thức, phạm vi hoạt động 550 km kèm giá dự kiến rẻ

Geely Galaxy A7 EV hé lộ hình ảnh chính thức, phạm vi hoạt động 550 km kèm giá dự kiến rẻ

Geely Galaxy A7 EV chính thức lộ diện với thiết kế hoàn chỉnh, phạm vi hoạt động hơn 550 km và mang vai trò sản phẩm hướng ra toàn cầu với mức giá phải chăng.
Bộ đôi Lynk & Co 10 và 10+ ra mắt với hiệu suất ấn tượng và khả năng sạc đầy dưới 9 phút

Bộ đôi Lynk & Co 10 và 10+ ra mắt với hiệu suất ấn tượng và khả năng sạc đầy dưới 9 phút

Giữa cuộc đua công nghệ sạc và hiệu suất ngày càng khốc liệt, Lynk & Co tung ra bộ đôi sedan điện 10 và 10+ với nền tảng 900V cùng khả năng sạc siêu nhanh, trực tiếp thách thức các đối thủ như BYD và Xiaomi.
Thương hiệu xe từng một thời nổi tiếng nhất Nga được hồi sinh nhờ hợp tác với Geely

Thương hiệu xe từng một thời nổi tiếng nhất Nga được hồi sinh nhờ hợp tác với Geely

Sau nhiều năm vắng bóng, Volga đang quay trở lại, nhưng lần này với các mẫu xe phát triển từ nền tảng Trung Quốc thay vì công nghệ tự chủ.
Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Giữa làn sóng SUV địa hình điện hóa tại Trung Quốc, Geely chuẩn bị ra mắt Zhanjian 700, mẫu xe định vị cao cấp với thiết kế gợi nhớ Land Rover Defender và loạt công nghệ mới.

Cùng chuyên mục

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Dầu động cơ giữ vai trò trung tâm trong việc giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ các chi tiết bên trong, nhưng sự thay đổi màu sắc của nó thường bị hiểu nhầm.
Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Không ít tài xế từng giật mình khi thấy đèn cảnh báo động cơ khí thải bật sáng, nhưng lại tiếp tục sử dụng xe vì nghĩ đây chỉ là lỗi nhỏ, trong khi thực tế nó có thể là dấu hiệu sớm của những hư hỏng tốn kém.
Phiên bản di động