home

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong

Duy Thành Duy Thành 07:30 | 04/09/2025
Dự án liên doanh giữa Renault và Geely đã mở đường tạo ra một loại động cơ hybrid độc đáo mới, sử dụng công nghệ phun trực tiếp khí dầu hóa lỏng.
Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Đây là động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng HR12 LPG với công nghệ phun trực tiếp đầu tiên trên thế giới.

Một bước tiến quan trọng trong công nghệ ô tô vừa được giới thiệu tại Romania với sự ra mắt của động cơ phun trực tiếp khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Dự án này được thực hiện bởi Horse Technologies, một công ty chuyên phát triển các hệ thống động cơ phát thải thấp, được thành lập từ liên doanh giữa Tập đoàn Renault của Pháp và Quỹ Geely của Trung Quốc nhằm phát triển các thế hệ động cơ đốt trong và hybrid mới.

Trọng tâm của dự án là HR12 LPG, một động cơ tăng áp ba xi-lanh dung tích 1,2 lít có khả năng hoạt động bằng cả xăng truyền thống và LPG. Trong đó, điểm đột phá thực sự nằm ở việc áp dụng công nghệ phun trực tiếp cho LPG, điều chưa từng xuất hiện trên các động cơ sản xuất hàng loạt trước đây.

Dữ liệu này cho thấy nguy cơ cháy xe điện không hề cao hơn xe động cơ đốt trong CEO Mercedes-Benz cảnh báo thị trường ô tô Châu Âu có thể "sụp đổ" nếu cấm xe động cơ đốt trong Ứng viên danh hiệu vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 tự 'build' phần mềm động cơ cho xe Gymkhana

Kỹ thuật tiên tiến và hiệu quả môi trường

HR12 LPG cũng được kết hợp với một hệ thống mild-hybrid 48 volt, bao gồm máy phát điện kiêm khởi động (starter generator) truyền động đai và bộ chuyển đổi DC/DC. Cấu hình này bổ sung mô-men xoắn khi tăng tốc, cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải CO2. Theo công bố của nhà sản xuất, động cơ đạt công suất 138 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 230 Nm từ tua máy thấp 2.100 vòng/phút. Khi sử dụng LPG, mức phát thải CO2 giảm 9% so với chạy bằng xăng.

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Động cơ HR12 LPG được chế tạo bởi Horse Technologies, một công ty ở Romania

Hệ thống nhiên liệu LPG được thiết kế lại hoàn toàn, bao gồm bộ phun trực tiếp chuyên biệt, bộ hóa hơi điện tử để kiểm soát áp suất nén chính xác và các chi tiết cơ khí gia cố. Bình chứa LPG được đặt tại khoang lốp dự phòng để không ảnh hưởng đến không gian nội thất.

Được phát triển bởi các nhóm kỹ sư tại Romania, động cơ HR12 LPG đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6e và đã sẵn sàng cho các quy định Euro 7 sắp tới. Công việc sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy của Horse ở Mioveni, với công suất hàng năm 450.000 động cơ.

“Sự xuất hiện của HR12 LPG thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc mang đến các giải pháp truyền động thực sự sáng tạo trên mọi loại nhiên liệu,” ông Patrice Haettel, CEO của Horse, chia sẻ. “Công nghệ phun trực tiếp cho LPG là một ‘bước đi đầu tiên trên thế giới’ thực sự đối với Horse Technologies và là minh chứng cho vị thế dẫn đầu toàn cầu của chúng tôi trong lĩnh vực nhiên liệu thay thế”.

Dấu mốc công nghệ toàn cầu

Động cơ chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng phun trực tiếp này có thể là lối thoát mới cho động cơ đốt trong
Động cơ HR12 LPG đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6e và sẵn sàng cho cả các quy định Euro 7

Hiện tại, trên thế giới chưa có động cơ LPG sản xuất hàng loạt nào khác áp dụng công nghệ phun trực tiếp. Phần lớn các động cơ chạy hai nhiên liệu (xăng/LPG) vẫn sử dụng phun gián tiếp, trong đó LPG được trộn với không khí trước khi đi vào buồng đốt, vì vậy hạn chế hiệu quả và công suất so với động cơ chạy xăng thông thường.

HR12 LPG là một cột mốc công nghệ khi kết hợp ba sự đổi mới quan trọng bao gồm: phun trực tiếp, công nghệ mild-hybrid và sản xuất quy mô công nghiệp. Sự kết hợp này giúp quá trình đốt cháy chính xác hơn, cải thiện sức mạnh, nâng cao hiệu quả đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Giảm lượng tiêu thụ, BYD vẫn dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc năm 2025

Bất chấp cạnh tranh ngày càng gay gắt, BYD vẫn giữ ngôi đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc năm 2025, trong khi Tesla tụt xuống vị trí thứ năm và các hãng nội địa như Geely tiếp tục bứt tốc.
Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện lạnh âm độ, đa số xe điện không giữ nổi 50% phạm vi di chuyển công bố

Trong điều kiện giá lạnh khắc nghiệt, xe điện thực sự đi được bao xa so với những gì nhà sản xuất công bố? Câu trả lời đã phần nào được hé lộ qua một đợt thử nghiệm quy mô lớn tại Trung Quốc.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Đây là mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025, giá chỉ hơn 250 triệu

Ra mắt sau nhưng tăng tốc rất nhanh, Geely Xingyuan đang trở thành một trong những mẫu xe điện giá rẻ bán chạy nhất Trung Quốc, nhờ chiến lược giá cạnh tranh và cấu hình kỹ thuật vượt trội trong phân khúc.
Trung Quốc áp dụng chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện kể từ năm 2026

Trung Quốc áp dụng chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện kể từ năm 2026

Từ năm 2026, Trung Quốc sẽ áp dụng tiêu chuẩn bắt buộc đầu tiên trên thế giới về mức tiêu thụ năng lượng đối với xe du lịch thuần điện, đồng thời gắn chặt yêu cầu hiệu suất với chính sách ưu đãi thuế.

Cùng chuyên mục

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Trải qua quá trình đề cử và bình chọn với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng, Bank Awards 2025 đã tìm ra chủ nhân của 18 hạng mục giải thưởng.
Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Phiên bản di động