home

Du xuân Tây Bắc - P1: Mận trắng vườn

10:07 | 22/01/2014
Tiếp nối truyền thống du xuân hàng năm sau đó về báo cáo trên OF, Tết năm vừa rồi, 3 gia đình bọn em lại cùng nhau đi các tỉnh Tây Bắc.
Tiếp nối truyền thống du xuân hàng năm sau đó về báo cáo trên OF, Tết năm vừa rồi, 3 gia đình bọn em (Giao thông, BlackLac, PLHCar) lại cùng nhau đi các tỉnh Tây Bắc gồm Sơn La, Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai xem đồng bào ăn Tết thế nào.

Otofun News

Chương trình như sau:

Ngày mùng 2 (11/02/2013): Hà Nội - Sơn La (2 nhà chạy trước)

Ngày mùng 3: Sơn La - Điện Biên (nhà BlackLac chạy đuổi theo gặp nhau ở Đèo Pha Đin)

Ngày mùng 4: Điện Biên

Ngày mùng 5: Điện Biên - Lai Châu - Lào Cai (Sapa)

Ngày mùng 6: Sapa

Ngày mùng 7: Sapa - Hà Nội

Hai hôm ở Sapa, em cũng định làm chuyến Y Tý, Bát Xát để thăm bà con tiện thể xem có biển mây và mây luồn không, tuy nhiên đường vẫn còn xấu và thời gian đi từ Sapa (hoặc Lào Cai) đến Y Tý khá dài nên sợ bọn trẻ con mệt, còn các bố cháu cũng hơi lười, vì vậy đành để dịp khác.

Em xin demo vài cái ảnh trước cho có không khí Tết.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Năm 2009 em cũng đi đúng cung này, nhưng hồi đó đường tệ hơn vì Lai Châu lúc nào cũng là đại công trường. Khác nhau nhiều nhất chính là cái cầu Hang Tôm. Cầu cũ giờ chìm dưới nước chỉ còn nhô lên 1 cái cọc, chắc đã bị dỡ hết ra.

Ngày 1: Hà Nội - Sơn La

Sáng mùng 2 Tết, nhà em với nhà bác LPHCar hẹn nhau 11 giờ ở hầm Big C cùng đi, nấn ná chờ nhau tới gần 12h trưa mới xuất phát được khỏi Hà Nội. Cung đường vẫn là Đại lộ Thăng Long - Xuân Mai - Hòa Bình - Mai Châu - Mộc Châu - Sơn La.

Otofun News

Trời Hà Nội khô và se lạnh, thời tiết trên đường cũng rất dễ chịu. Rất may mắn là cả chuyến đi thời tiết đều rất đẹp (mà lần nào đi chơi cũng thế trong khi đó ở Hà Nội ngày hôm sau bắt đầu mưa dầm dề. Kết luận rút ra là cần phải đi chơi nhiều hơn).

Thung Khe vẫn mịt mù như mọi khi, có điều bà con đang nghỉ Tết nên không có bán hàng ở đoạn mà mọi người hay nghỉ chân này.

Nhìn thấy nhà có nhiều hoa mận quá phải dừng lại chụp ảnh.

Otofun News

Otofun News

Đường vắng, chỉ thỉnh thoảng có chuyến xe khách.

Otofun News

Mận trắng vườn.

Otofun News

Otofun News

Mộc Châu mùa xuân.

Otofun News
Otofun News

Mận rất nhiều hoa nhưng có cây đã ra quả.

Otofun News

Cải lăn tăn rất nhiều, thấy dân Hà Nội lên chụp ảnh với hoa cải cũng đông.

Otofun News

Mùa này nhiều hoa gạo, đỏ rực cả đường. Năm nay đi Tây Bắc thấy toàn mận và hoa gạo. Hoa đào ít nhưng có cây nào thì đẹp tuyệt cây đó.

Otofun News

Chơi loanh quanh ở Mộc Châu tới khoảng 4 giờ chiều, bọn em xuất phát nhằm Sơn La thẳng tiến. Mục tiêu là sẽ ngủ đêm tại Sơn La, hôm sau chạy Điện Biên và chờ nhà bác BlackLac chạy thẳng từ hà Nội lên Điện Biên.

Dưới đây là ngã tư chính của Sơn La. Đường đi thẳng là gần lên dốc tham quan di tích Nhà tù Sơn La và cũng là đường đi thẳng lên Tuần Giáo, Điện Biên. Ngay ngã tư bên tay phải là khách sạn Sơn La. Cạnh khách sạn Sơn La này có quán cơm (nhà hàng Biro) ăn uống cũng được.

Otofun News

Tới Cò Nòi lúc 6 giờ chiều, lên tới Sơn La lúc 7 giờ tối. Như vậy mất 7 tiếng từ Hà Nội lên tới Sơn La, vừa đi vừa chụp ảnh ngắm cảnh (khoảng 300km). Tới Sơn La không đặt trước khách sạn nên bọn em vào giữa trung tâm để tìm chỗ nghỉ, thấy cái khách sạn Sơn La có vẻ to nên ghé vào ở. Khách sạnthì to (về xem lại thì thấy đề 2 sao) nhưng ít người ở và thiết kế cũ nên hành lang tối om, phòng ốc tương đối cũ kỹ.

Các bác có đi đâu mà chưa đặt trước khách sạn thì vào tham khảo mấy trang chudu24.com hoặc mytour.vn để đặt cho rẻ mà lại có đủ thông tin.

Tối ghé vào nhà hàng Biro ăn, may mà mùng 2 Tết mà nhà hàng đã mở cửa, thấy khá đông các nhóm thanh niên ngồi ăn lẩu uống rượu. Bọn em ăn uống gần xong thì thấy đoàn thanh niên bên cạnh kéo nhau ra về. Rượu nhiều nên mấy thanh niên chỉ mặt nhau bảo "Mày dám chỉ tay vào mặt tao" sau đó được can và đoàn đấy lục tục kéo ra cửa. Thấy có vẻ có mùi phim hành động, bọn em kéo bọn trẻ con tránh ra chỗ khác. Được mấy phút, mấy thanh niên lao vào nhau vớ bát trên bàn trên phản ném vào nhau bay tía lia, đồng thời nhảy đạp vào mặt nhau. Bọn em phải vào bếp để tránh ăn cái bát vào người. Một lúc sau thì đám đó cũng tản bớt đi nhất là lúc có mấy bác trật tự của phường đứng ngoài cổng alô liên tục.

Ngày 2: Sơn La - Điện Biên

Sáng mùng 3 Tết, trước khi xuất phát lên Điện Biên, bọn em ghé vào tham quan di tích lịch sử Nhà tù Sơn La để cho bọn trẻ con hiểu hơn về lịch sử. Tiếc là dịp Tết Bảo tàng và khu di tích đóng cửa nên chỉ đi vòng vòng bên ngoài xem và ngó vào xem Cây đào Tô Hiệu có lớn không.

Bảo tàng tỉnh sát ngay với Nhà tù Sơn La, cả 2 đều khóa cửa và không có người trực nên không vào trong được.

Otofun News

Không vào được trong nên bọn em đi vòng xung quanh thăm cảnh. Bên ngoài bức tường của Nhà tù, vẫn còn thấy nguyên lô cốt và các lỗ châu mai.

Otofun News

Otofun News

Thò máy vào chụp mấy cái ảnh. Đây là các khu phòng giam.

Otofun News

Cây đào Tô Hiệu (cây này trồng lại, giờ cũng đã khá lớn).

Otofun News


(Còn tiếp)

Trên đây là chia sẻ của thành viên Giao thông, diễn đàn Otofun. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.

Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Pin thể rắn gây sốt CES 2026 bị nghi là "hàng fake" sau cuộc điều tra độc lập của YouTuber

Công ty khởi nghiệp Phần Lan Donut Lab đang đối mặt với nhiều nghi vấn sau khi một cuộc điều tra độc lập kết luận loại pin được quảng bá là thể rắn đột phá thực chất có thể chỉ là pin lithium-ion thông thường.
Mercedes-Benz CLA 200 EV sắp về Việt Nam, giá dưới 1,7 tỷ, sạc nhanh 10 phút đi 300 km

Mercedes-Benz CLA 200 EV sắp về Việt Nam, giá dưới 1,7 tỷ, sạc nhanh 10 phút đi 300 km

Mercedes-Benz Việt Nam vừa xác nhận lịch ra mắt và mức giá dự kiến của sedan thuần điện CLA 200, mẫu xe được kỳ vọng khuấy động phân khúc hạng sang cỡ nhỏ trong nước.
Hà Nội chính thức cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào Vành đai 1 từ năm 2028

Hà Nội chính thức cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào Vành đai 1 từ năm 2028

Từ ngày 1/1/2028, xe máy chạy xăng không đáp ứng quy chuẩn khí thải sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực Vành đai 1 Hà Nội. Đây là một phần trong lộ trình triển khai vùng phát thải thấp vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua.
BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

Ra mắt tại giải đua 24 Giờ Le Mans vào cuối tuần trước, BMW M Concept Neue Klasse là bản xem trước gần như hoàn chỉnh của mẫu sedan hiệu suất cao thuần điện đầu tiên từ BMW M.
Phiên bản di động