![]() |
| Ferrari giới thiệu 849 Testarossa, siêu xe thay thế cho SF90. |
Ferrari vừa chính thức giới thiệu 849 Testarossa tại khu vực Đông Nam Á thông qua sự kiện tổ chức tại Thái Lan. Đây là mẫu siêu xe hybrid mới đóng vai trò kế nhiệm SF90 Stradale, đồng thời mở đầu chương phát triển tiếp theo của Ferrari trong phân khúc xe hiệu suất cao dùng công nghệ điện hóa.
Khác với SF90, Ferrari lần này ra mắt đồng thời hai biến thể gồm 849 Testarossa Coupe và Testarossa Spider. Điều này phản ánh chiến lược sản phẩm mới của hãng, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người chơi siêu xe ngay từ thời điểm đầu tiên.
Tên gọi “849” được hình thành từ động cơ V8 và dung tích 49 cc của mỗi xi lanh. Từ “Testarossa” tiếp tục được sử dụng vì động cơ vẫn sở hữu nắp quy lát sơn đỏ, chi tiết vốn là biểu tượng của dòng Testa Rossa trong lịch sử Ferrari.
Về thiết kế, 849 Testarossa lấy cảm hứng từ các mẫu Ferrari cổ điển, đặc biệt là phong cách “twin tail” gợi nhớ Ferrari 512 S. Phần cánh gió đôi và cánh gió chủ động giúp tăng hiệu quả khí động học, đồng thời tạo nhận diện khác biệt so với thế hệ SF90 trước đây. Việc xe không dùng các đường gân ngang như Testarossa cũ xuất phát từ các tiêu chuẩn an toàn va chạm hiện nay.
Khách hàng có thể tùy chọn gói Assetto Fiorano tập trung tối ưu hiệu suất đường đua, gồm nhiều chi tiết carbon, giảm xóc Multimatic, bộ khí động học nâng cao và decal sọc trung tâm. Đây là cấu hình được nhiều tay chơi Ferrari lựa chọn vì giảm trọng lượng và tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao.
Khoang nội thất hướng tới phong cách tối giản. Ferrari loại bỏ màn hình trung tâm, dồn toàn bộ thao tác giải trí và cài đặt vào cụm đồng hồ phía sau vô lăng, có hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Ghế phụ có thêm màn hình riêng hiển thị thông tin vận hành. Điểm thay đổi quan trọng là vô lăng đã quay lại dạng nút bấm vật lý thay cho cảm ứng, chi tiết mà nhiều chủ xe SF90 từng phàn nàn vì khó thao tác.
Xe có ba tùy chọn ghế, trong đó hai loại dùng khung carbon giúp giảm trọng lượng. Chiếc trưng bày tại Thái Lan sử dụng ghế tiêu chuẩn nhằm phù hợp nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Điểm nhấn lớn nhất của 849 Testarossa nằm ở hệ truyền động hybrid. Động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho công suất 819 mã lực, kết hợp ba mô tơ điện bổ sung 217 mã lực, nâng tổng công suất lên hơn 1.035 mã lực. Xe tăng tốc 0–100 km/h trong 2,2 giây, đạt 200 km/h sau 6,3 giây và tốc độ tối đa trên 330 km/h. Chế độ chạy điện thuần cầu trước cho phép xe vận hành tối đa 24 km ở vận tốc 130 km/h – hữu ích trong môi trường đô thị.
![]() |
Tại Thái Lan, Ferrari niêm yết 849 Testarossa Coupe giá 41,1 triệu baht (khoảng 33,5 tỷ đồng) và Spider giá 45,2 triệu baht (khoảng 36,8 tỷ đồng).
Viên Huy













